![]() |
|
danni per vento - Versione stampabile +- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it) +-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (https://forum.amicidellavela.it/forumdisplay.php?fid=12) +--- Forum: Sails Rigging e Racing (https://forum.amicidellavela.it/forumdisplay.php?fid=14) +--- Discussione: danni per vento (/showthread.php?tid=128047) Pagine:
1
2
|
RE: danni per vento - oudeis - 19-11-2017 (18-11-2017, 11:16)bullo Ha scritto: Poiuuuuuu le tue sono oppppppppinioni come la vela. Ancora una volta devo concordare con Bullo. Feci un giro anni fa al salone di Genova proprio osservando bitte e passacavi: forse un 10% dei modelli (pretenziosi e no) aveva una passabile organizzazione di questi importantissimi strumenti. Ne dedussi che progettisti e cantieri non si prendevano la briga di provare un ormeggio. ![]() Sull'elasticità dell'ormeggio è probante la rottura di quegli stupidissimi molloni metallici Temo che le ristrettezze dei porti abbiano la lororesponsabilità, un ormeggio per essere elastico ma non mollo deve avere una buona lunghezza, invece vedo trappe quasi verticali... I concetti che abbiamo ripetutamente letto sull'ancoraggio non sono poi molto diversi per l'ormeggio. Per il rollio "sincrono" temo che non ci siano soluzioni, salvo cambiare posto e ritrovarselo con altro vento, o modificare il metacentro
RE: danni per vento - Argo74 - 19-11-2017 (19-11-2017, 16:15)mckewoy Ha scritto: in caso di risacca oppure di vento forte, aiuta mettere una traversa tra le due cime dell'ormeggio di poppa a formare una H. interessante ma mi sfugge una cosa, è ormeggiata di prua vero? RE: danni per vento - mckewoy - 19-11-2017 (19-11-2017, 18:34)Argo74 Ha scritto:(19-11-2017, 16:15)mckewoy Ha scritto: in caso di risacca oppure di vento forte, aiuta mettere una traversa tra le due cime dell'ormeggio di poppa a formare una H. no, di poppa. a prua ci sono le trappe oppure le bricole che fanno da fine corsa ( ma vale anche per il viceversa ). |