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RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - Tonyst - 26-12-2017 CkDre :Ecco che mi arriva in aiuto la ciotolina del Stay afloat Bene sapere che funziona, sarebbe interessante sapere da quanto tempo avevi Stay afloat a bordo, per capire qual è la durata. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - CkDre - 26-12-2017 Purtroppo non ti posso aiutare, quando ho usato lo Stay Afloat la barca era in acqua da tre giorni, e il prodotto era nuovo di pacca. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - kavokcinque - 27-12-2017 (26-12-2017, 23:33)CkDre Ha scritto: Non credo ti debba preoccupare, non penso si possa paragonare la plastica di prese a mare "serie" con il passascafo dell'elichetta del log, sicuramente sono materiali differenti... non saprei, comunque tutte e due possono affondare la barca...... Se ci pensi tutti sostituiamo le prese metalliche a scadenza, nessuno pensa a quella del log... Nella barca che ho avuto per oltre 25 anni le metalliche le abbiamo sostituite + volte quella del log Autohelm /Raymarine mai e penso sia ancora li.... Puo' essere che effettivamente la tua si sia criccata al momento di stringerla o magari aveva un difetto di costruzione. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - Flab - 27-12-2017 (26-12-2017, 21:55)CkDre Ha scritto: Vi racconto la mia...Ottimo, grazie mille per la testimonianza. Rafforzi la mia idea dell'utilità che potrebbe avere in caso di emergenza. Penso che bisognerebbe tenerlo sempre in vista come ha fatto intelligentemente Don Shimoda. Un pò come facciamo con gli estintori messi in buona posizione. Importante è capire la scadenza visto che dopo alcuni anni a qualcuno la pasta si era indurita rendendola di fatto inutilizzabile. BV RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - Nanni64 - 27-12-2017 CkDre. Mi era successa la stessa cosa con lo stesso passascafo. Per fortuna il cantiere era aperto anche se il personale era già andato via. Cosi con il titolare sulla gru e io alle fasce e all'invaso abbiamo sistemato. Il problema nel mio caso era stato stringere troppo la ghiera superiore. Il fatto ha fessurato il labbro della flangia esterna. In tutta franchezza devo dire che i passascafi della raymarine pur essendo anche loro plastici sono tutt'altra cosa rispetto a quelli della Nasa. Molto più solidi spessi e secondo me anche armati con qualche cosa nell'impasto. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - fabrizio 61 - 28-12-2017 Curiosità CkDre, quando hai rimosso la pasta per fare il lavoro, come era? catalizzata dura da scalpello oppure un po molla? Grazie Comunque trovo interessanti entrambi, sia il cuneo di gomma che la pasta, grazie. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - Flab - 28-12-2017 In effetti la "plastica" di questi passascafi non è eterna purtroppo. Ho strumentazione B&G a bordo e ho avuto anch'io un piccolissimo trafilamento dal passascafo del log a seguito di un intervento fatto da un sub che avevo incaricato per farmi una pulizia rapida dell'opera viva. Per tranquillità, anche se nel mio caso parliamo di poche gocce finite lì, quest'anno voglio sostituire il "canotto" del log. Se qualcuno mi può indicare dove procurarmelo mi farebbe un favore. BV RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - traballi carlo - 28-12-2017 Nei magazzini di prodotti per l'edilizia vendono il " Costrufix " in cartucce e barattolo . E lo stay afloat per muratori :prezzo da muratore !
RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - don shimoda - 28-12-2017 (28-12-2017, 18:07)traballi carlo Ha scritto: Nei magazzini di prodotti per l'edilizia vendono il " Costrufix " in cartucce e barattolo . Interessante kostrufiss, si trova anche su Amazon. credo che lo proverò. utilizzero dei guanti, perché non credo che si possa togliere facilmente dalle mani come lo stay afloat. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - CkDre - 28-12-2017 fabrizio quando l'ho levato era ancora molliccio, non era catalizzato. Calcola che l'ho messo domenica mattina e levato mercoledì mattina. Questa sera l'ho messo in casa su di un raccordo dell'acqua del riscaldamento che ogni tanto faceva una goccia. Vi saprò dire come si comporta. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - lord - 29-12-2017 Nelle lunghe io consiglio una pianta della barca con segnate tutte le prese a mare. ( si può farne una anche con cassetta ps., epirb, cassetta attrezzi, [/b] ecc ) Coni di legno dolce legati nei pressi delle prese a mare. Una via d'acqua importante non mi e' ancora capitata. Non conosco gli stucchi, ma se Piccoletto vale certamente la pena di tenerli a bordo. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - bullo - 29-12-2017 Ho visto coni comperati in bottega, erano di faggio uno dei legni più duri con il quale si fabbricano taglieri e manici per le scope, legno non usato per l costruzione di barche perchè poco resistente all'ambiente marino, a Venezia si fanno remi un pò pesanti ma ottimi, di solita si usa il Ramino. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - lord - 29-12-2017 (29-12-2017, 10:52)bullo Ha scritto: Ho visto coni comperati in bottega, erano di faggio uno dei legni più duri con il quale si fabbricano taglieri e manici per le scope, legno non usato per l costruzione di barche perchè poco resistente all'ambiente marino, a Venezia si fanno remi un pò pesanti ma ottimi, di solita si usa il Ramino.Ma sai che volevo postare prima o poi una recente esperienza. Il sacchetto che ti vendono a pochi euro contiene dei legni effettivamente molto duri. Preparando la barca di un amico, per legarli ho provato ad infilarci una vite con l'occhiello ed è stato come inserire un chiodo nel muro. Temo sia un'altra dotazione di sicurezza " di stazza " ... insomma un'altra presa per il cul. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - fabrizio 61 - 29-12-2017 (28-12-2017, 21:15)CkDre Ha scritto: fabrizio quando l'ho levato era ancora molliccio, non era catalizzato. Calcola che l'ho messo domenica mattina e levato mercoledì mattina. Il fatto che non catalizzi del tutto non vuol dire che sia male, a suo tempo per una piccola infiltrazione d'acqua che avevo, il cantiere mi diede un po di pasta da usarsi eventualmente servisse, in quanto dovevo fare una navigazione di 7/8 ore, la misi e diventò durissima, ma non ricordo come si chiamasse e non mi sembra fosse bi-componente, ma andava soltanto malleata e dopo un tot di tempo iniziava a catalizzare. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - oudeis - 06-01-2018 (29-12-2017, 17:56)fabrizio 61 Ha scritto:Sono kit che contengono già il catalizzatore, impastando lo si libera e avvia il processo. Ne ho usato per il tubino del circuito acqua nell'asse, ma non mi ha dato gran fiducia: è divenuto duro ma si è staccato subito. Lo tengo sulla scrivania(28-12-2017, 21:15)CkDre Ha scritto: fabrizio quando l'ho levato era ancora molliccio, non era catalizzato. Calcola che l'ho messo domenica mattina e levato mercoledì mattina.
RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - Utente non piu' attivo - 16-01-2018 Io ho sia lo stay-afloat sia i coni in bella vista, non si sa mai. Però onestamente trovo assolutamente fondamentale l'utilizzo di una pompa di sentina "seria" in grado di svuotare autonomamente in caso di problemi (e collegata direttamente alla batteria non passando dallo staccabatteria). Per quanto l'evento possa essere imprevedibile, potrebbe anche accadere una piccola via d'acqua... diciamo 6lt/h (quindi davvero piccola, 1lt ogni 10 minuti, un'unghia). Che succede se io non vado in barca per tutta la settimana? Ho imbarcato 1000lt... e mica sono pochi... La batteria certamente non durerà in eterno, ma una pompa da 5000lt/h la tiene accesa almeno 3h abbondanti... RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - Fides - 19-02-2018 Mi chiedo se queste paste reggerebbero con.mare... RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - Utente non piu' attivo - 11-04-2018 Ti doti di tutto il necessario ...e poi ti capita come successo a me, che all'improvviso prenda acqua il piede della linea d'asse. Fortunatamente imbarcavamo un rigagnolo, assolutamente non in grado di compromettere nulla. Però non c'era altro modo che alare la barca. Oltretutto era inverno pieno, andare sotto carena sarebbe stato complesso, ma con la vegetazione oltretutto era impossibile capire da dove veniva l'acqua. Persino a terra ci abbiamo messo parecchio tempo a capire dov'era il punto. RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - Luciano53 - 11-04-2018 Mi hai ricordato un incidente degli anni '70, con una Alpa7 di un amico. Aveva fatto manutenzione. La baderna era ingrassata con grasso spinto da un grosso dado che poteva essere avvitato su un tubo calettato sul portabaderna. Partiamo a motore, scendo a prendere due birre e mi trovo l'acqua fino alle caviglie. Caccia disperata alla via d'acqua cominciando dalle prese a mare, niente. Via i paglioli e a tentoni, trovato il getto. L'amico aveva messo troppo grasso e il bullone stava sul primo filetto, saltato dopo i primi giri motore. Tragicomica la ricerca a 4 mani del dadone in 30 cm d'acqua, tutto finito bene ![]() ![]()
RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle - traballi carlo - 11-04-2018 Beh , e allora quella di un commercialista a Jesolo che ha trapanato sotto la linea di galleggiamento ? Era in Imarroncinichegalleggiano.... , per fortuna , si son sentite grida di aiuto ed è stato trovato come il bambino olandese che con il ditino chiudeva il buco sulla diga .
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