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RE: First 27.7 - assetto e regolazioni - - irruenza - 07-03-2019
(07-03-2019, 10:08)ADL Ha scritto: ok allora ripartiamo da zero.Bussola per l'angolo filo di lana alle sartie per la prua e GPS portatile per la velocità, così escludiamo ogni possibile interferenza da strumenti. ipotizziamo che riesca ad andare dritto di bolina con il medesimo angolo sulle due mura.
ricapitolando puoi considerare i seguenti fattori:
-il mare è "storto" ti influenza una mura più dell'altra, per qualsiasi ragione (onde non allineate al vento, corrente etc)
-la barca è storta, sott'acqua(deriva e timone) o sopra albero. l'albero si controlla a terra facilmente, con i modi sopra descritti.
-il timoniere è storto, timona meglio con la destra che con la sinistra
al momento altro non mi viene.
ciao
- barca sopravento che ti copre (tu pensi di no ma lei ti . se ti copre.... e tu . rallenti...)
RE: First 27.7 - assetto e regolazioni - - paolo_vela - 07-03-2019
http://www.finot.com/bateaux/batproduction/beneteau/first27_7/vpp/first27_7_vpp.htm
Le polari, giusto per avere un riferimento!