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articolo dalla bolina - einstein - 27-02-2009 23:55 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bluebarbjack perfettamente d'accordo. aumenta pure la catenaria, ma poi non dirmi di avere la stessa efficienza di bolina. se l'andatura normale è il lasco allora è tuto un altro andare. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Non posso che quotarti ![]() Ciao articolo dalla bolina - gimbo - 28-02-2009 00:00 assolutamente no, avro' pure la moglie ubriaca ma la botte e' semivuota!!! ![]() articolo dalla bolina - einstein - 28-02-2009 00:12 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gimbo assolutamente no, avro' pure la moglie ubriaca ma la botte e' semivuota!!! ![]() <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Gimbo, la catenaria va bene solo quando hai bisogno di potenza, a scapito, pero', dell'angolo; in tutte le altre circostanze, se vuoi bolinare, meno catenaria hai e meglio e'. Ciao articolo dalla bolina - gimbo - 28-02-2009 00:19 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gimbo assolutamente no, avro' pure la moglie ubriaca ma la botte e' semivuota!!! ![]() <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Gimbo, la catenaria va bene solo quando hai bisogno di potenza, a scapito, pero', dell'angolo; in tutte le altre circostanze, se vuoi bolinare, meno catenaria hai e meglio e'. Ciao <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] assolutamente no non penso di fare una bolina migliore! Davo ragione a bluebarbjack! articolo dalla bolina - einstein - 28-02-2009 00:23 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gimbo <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gimbo assolutamente no, avro' pure la moglie ubriaca ma la botte e' semivuota!!! ![]() <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Gimbo, la catenaria va bene solo quando hai bisogno di potenza, a scapito, pero', dell'angolo; in tutte le altre circostanze, se vuoi bolinare, meno catenaria hai e meglio e'. Ciao <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] assolutamente no non penso di fare una bolina migliore! Davo ragione a bluebarbjack! <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] O.K. ![]() ![]() articolo dalla bolina - Mr. Cinghia - 28-02-2009 00:32 A volte non capisco... mi sembra che abbiate tutti le verita' assolute in tasca. Avete esperienza da vendere e trattate l'argomento come un algoritmo assoluto senza prendere mai in cosiderazione le variabili che ci sono in gioco. Non c'e' un armo migliore o una barca peggiore. Avevo gia' espresso questa mia sensazione. La barca e' un concerto di variabili che messe accuratamente assieme realizzano della buona... ottima...o pessima musica. Bah! articolo dalla bolina - einstein - 28-02-2009 00:42 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia A volte non capisco... mi sembra che abbiate tutti le verita' assolute in tasca. Avete esperienza da vendere e trattate l'argomento come un algoritmo assoluto senza prendere mai in cosiderazione le variabili che ci sono in gioco. Non c'e' un armo migliore o una barca peggiore. Avevo gia' espresso questa mia sensazione. La barca e' un concerto di variabili che messe accuratamente assieme realizzano della buona... ottima...o pessima musica. Bah! <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Hai ragione Cinghia, ma su qualsiasi barca tu salga, certi principi sono universali. Ciao articolo dalla bolina - Mr. Cinghia - 28-02-2009 00:55 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bluebarbjack cinghia: le crocette acquartierate e l'armo a 9/10 permettono una riduzione dei costi di prduzione dell'albero, eliminando le basse. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Le basse non ci sono? ![]() articolo dalla bolina - Mr. Cinghia - 28-02-2009 00:57 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia A volte non capisco... mi sembra che abbiate tutti le verita' assolute in tasca. Avete esperienza da vendere e trattate l'argomento come un algoritmo assoluto senza prendere mai in cosiderazione le variabili che ci sono in gioco. Non c'e' un armo migliore o una barca peggiore. Avevo gia' espresso questa mia sensazione. La barca e' un concerto di variabili che messe accuratamente assieme realizzano della buona... ottima...o pessima musica. Bah! <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Hai ragione Cinghia, ma su qualsiasi barca tu salga, certi principi sono universali. Ciao <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] I principi teorici forse... quelli pratici invece sono dettati dalle variabili di cui sopra o no? articolo dalla bolina - einstein - 28-02-2009 01:03 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bluebarbjack cinghia: le crocette acquartierate e l'armo a 9/10 permettono una riduzione dei costi di prduzione dell'albero, eliminando le basse. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Le basse non ci sono? ![]() <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Forse intendeva le doppie basse di prua. ![]() Ciao articolo dalla bolina - zankipal - 28-02-2009 01:09 Mi sembra che qui l'unica cosa universale sia la confusione ![]() ![]() ![]() 1° non si possono trarre conclusioni su un FD e poi riportarle su un 40'il rapporto inerzia profilo albero e forze in gioco sono troppo diverse. 2° se staiamo parlando di barche d'altura gli armi 7/8 HANNO le volanti e direi anche strutturali indipendentemente dalle crocette che anche se angolate a 30° non basterebbero per ridurre la catenaria con vento, che poi l'albero non cada non vuole dire che non siano strutturali. 3° le crocette aqquartierate danno il grosso vantaggio di irrigidire l'albero lavorando in controtensione alle diagonali permettendo di realizzare alberi con profili di inerzia longitudinale minore e quindi minor peso (in teoria), con l'unico svantaggio di non avere una flessibilità di regolazione dovuto all'inetrazione tra le tensioni laterali e quelle longitudinali. 4° dire se è meglio un albero 7/8 piuttosto che 9/10 senza anlizzare l'intero piano velico con le relative misure e sovrapposizioni è come parlare di aria fritta. articolo dalla bolina - gimbo - 28-02-2009 01:21 meno male che sei venuto tu a portare la LUCE ![]() articolo dalla bolina - einstein - 28-02-2009 01:22 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia A volte non capisco... mi sembra che abbiate tutti le verita' assolute in tasca. Avete esperienza da vendere e trattate l'argomento come un algoritmo assoluto senza prendere mai in cosiderazione le variabili che ci sono in gioco. Non c'e' un armo migliore o una barca peggiore. Avevo gia' espresso questa mia sensazione. La barca e' un concerto di variabili che messe accuratamente assieme realizzano della buona... ottima...o pessima musica. Bah! <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Hai ragione Cinghia, ma su qualsiasi barca tu salga, certi principi sono universali. Ciao <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] I principi teorici forse... quelli pratici invece sono dettati dalle variabili di cui sopra o no? <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Appunto, si parlava di catenaria e in quali circostanze pratiche puo' essere utile il suo utilizzo e quando no. ![]() Ciao articolo dalla bolina - zankipal - 28-02-2009 01:33 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gimbo <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bluebarbjack - se tieni ferma la cerniera a 7/8 (uso delle volanti) e liberi il vincolo orizzontale in testa d'albero ottieni una forma più accettabile, in particolare se scarichi anche la pressione sull'incastro in coperta, spostando l'appoggio con una cerniera sul fondo e puntale di spinta in appoggio in coperta. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Mi sembra che tu stia complicando la faccenda piu' del necessario. Con le crocette acquartierate la cerniera a 7/8, 15/16, 31/32 o quello che vogliamo, la teniamo bloccata tramite le sartie alte e lo strallo. E' evidente che utilizzando delle volanti la tensione necessaria al blocco e' decisamente inferiore ma c'e' chi valuta positivamente eliminare le volanti e avere maggior catenaria. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] sarei curioso di conoscerlo! articolo dalla bolina - einstein - 28-02-2009 01:48 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gimbo <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bluebarbjack - se tieni ferma la cerniera a 7/8 (uso delle volanti) e liberi il vincolo orizzontale in testa d'albero ottieni una forma più accettabile, in particolare se scarichi anche la pressione sull'incastro in coperta, spostando l'appoggio con una cerniera sul fondo e puntale di spinta in appoggio in coperta. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Mi sembra che tu stia complicando la faccenda piu' del necessario. Con le crocette acquartierate la cerniera a 7/8, 15/16, 31/32 o quello che vogliamo, la teniamo bloccata tramite le sartie alte e lo strallo. E' evidente che utilizzando delle volanti la tensione necessaria al blocco e' decisamente inferiore ma c'e' chi valuta positivamente eliminare le volanti e avere maggior catenaria. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] sarei curioso di conoscerlo! <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Non sono certo io. La catenaria , come ho detto sopra, puo' essere utile in talune circostanze ma bisogna avere anche la possibilita' di eliminarla quando serve. Ciao articolo dalla bolina - Mr. Cinghia - 28-02-2009 01:48 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] 1° non si possono trarre conclusioni su un FD e poi riportarle su un 40'il rapporto inerzia profilo albero e forze in gioco sono troppo diverse. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Eistein, quando parlo di teoria e pratica intendo questo. ![]() articolo dalla bolina - Mr. Cinghia - 28-02-2009 01:51 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] 4° dire se è meglio un albero 7/8 piuttosto che 9/10 senza anlizzare l'intero piano velico con le relative misure e sovrapposizioni è come parlare di aria fritta. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Mr. Cinghia quote again! ![]() articolo dalla bolina - Mr. Cinghia - 28-02-2009 01:53 Accuartierate...aqquartierate...o aquartierate...o acquartierate...da acquitrigno?? Okkio che arriva Lenny the teacher e ci mette con il cappello da asino dietro la lavagna! ![]() ![]() articolo dalla bolina - zankipal - 28-02-2009 01:56 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gimbo <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bluebarbjack - se tieni ferma la cerniera a 7/8 (uso delle volanti) e liberi il vincolo orizzontale in testa d'albero ottieni una forma più accettabile, in particolare se scarichi anche la pressione sull'incastro in coperta, spostando l'appoggio con una cerniera sul fondo e puntale di spinta in appoggio in coperta. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Mi sembra che tu stia complicando la faccenda piu' del necessario. Con le crocette acquartierate la cerniera a 7/8, 15/16, 31/32 o quello che vogliamo, la teniamo bloccata tramite le sartie alte e lo strallo. E' evidente che utilizzando delle volanti la tensione necessaria al blocco e' decisamente inferiore ma c'e' chi valuta positivamente eliminare le volanti e avere maggior catenaria. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] sarei curioso di conoscerlo! <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Non sono certo io. La catenaria , come ho detto sopra, puo' essere utile in talune circostanze ma bisogna avere anche la possibilita' di eliminarla quando serve. Ciao <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Assolutamente d'accordo con te. anche perchè senza un contrasto più aumenta il vento e più aumenta la catenaria invece che diminuire. articolo dalla bolina - einstein - 28-02-2009 02:00 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] 1° non si possono trarre conclusioni su un FD e poi riportarle su un 40'il rapporto inerzia profilo albero e forze in gioco sono troppo diverse. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Eistein, quando parlo di teoria e pratica intendo questo. ![]() <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] O.K. Cinghia, non mi riferivo a rapporti inerziali e forze in gioco relative, ma ai pricipi di regolazione delle vele, sia che si tratti di un FD o un 40'. Ciao |