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Carico patarazzo - zankipal - 29-01-2010 20:26 anzi se gli leghi sopra una stecca di VTR graduata riuscirai a fare una regolazione migliore che guardando il manometro. Carico patarazzo - studiodip - 29-01-2010 20:46 Citazione:RJ ha scritto: Se poi lo vendi, mi mandi un messaggio privato? Carico patarazzo - bangbang - 29-01-2010 22:17 il mio è un IV classe IOR di 10 mt, ora in ORC a cavallo tra la 3° e la 4° classe. Sinceramente non mi sono mai interessato al rapporto bar/kg. mi verrebbe da dire che c'è un rapporto fisso tra le 2 cose, un bar mi pare sia un kg/cm quadrato, oppure magari il tutto dipende dalla grandezza del pistone? Carico patarazzo - RJ - 29-01-2010 22:28 Si, il rapporto è fisso e dipende dal diametro del pistone (forza = pressione x superficie); ti ringrazio comunque. Ottimo è anche il sistema dell'asta graduata citata da bangbang, infatti con questo sistema, oltre ad avere un riscontro immediato in [mm] è anche possibile evidenziare eventuali cedimenti; una volta che ti sei fatto una sorta di riscontro tra pressione (carico) e lunghezza, se a pari carico vedi il cilindro in posizione più 'corta', vuol dire che qualche altra cosa si è 'allungata', o la barca si sta piegando. Carico patarazzo - RJ - 29-01-2010 22:58 Scusate ho fatto confusione; l'idea dell'asta graduata era di zankipal. Carico patarazzo - zankipal - 30-01-2010 04:19 Citazione:RJ ha scritto:Non è mica una mia idea, credo ce l'avesse anche Noè sull'Arca ![]() Carico patarazzo - Scott - 30-01-2010 16:13 Citazione:zankipal ha scritto: Interessente, potresti gentilmente dare più istruzioni sull'uso della stecca? |