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Drizza incattivita: cosa NON fare - suzukirf600 - 03-01-2011 17:43
La butto lì.
Premesso che non mi è mai capitato.
Certo la soluzione più immediata è salire e verificare. Ma magari è più importante risolvere il problema della drizza e pensare ad eventuali danni al fanale più tardi, con calma, in porto...
Così seduto al pc mi viene in mente di provare a incocciare un'altra drizza (genoa ad esempio) con legata una cima (magari con un bel nodo ingombrante per fare spessore), alla drizza randa.
Drizzando dovrebbe fare il percorso e liberare (con l'aiuto della cima gli eventuali ostacoli).
Io proverei... (poi magari è una cavolata).
BV
Suzuki
Drizza incattivita: cosa NON fare - sailor13 - 03-01-2011 19:55
Citazione:tiger86 ha scritto:sul 470 penso che non venga in mente a nessuno di salire sull' albero, anche perché senza winch la vedo dura.
Citazione:sailor13 ha scritto:
Secondo me ogni drizza ed amantiglio DEVE essere in grado di sostenere il peso di un Markolone, e chi è a bordo deve essere in grado di risolvere un problema del genere in tutta sicurezza.
Tante cose potrebbero andare storte, a cominciare dal motore che si spenge all' improvviso...
PS: ovviamente senza offesa...
Citazione:sailor13 ha scritto:Forse è meglio che chiarisci. Sulle barche di una certa dimensione.
Secondo me ogni drizza ed amantiglio DEVE essere in grado di sostenere il peso di un Markolone, e chi è a bordo deve essere in grado di risolvere un problema del genere in tutta sicurezza.
Tante cose potrebbero andare storte, a cominciare dal motore che si spenge all' improvviso...
PS: ovviamente senza offesa...
Che qualcuno non si faccia tirare in testa su un meteor o su un 470.
Qui si sta parlando di un 27 piedi ben strutturato con drizze probabilmente anche da 8, è pur vero che se Marcolone pesa molto è bene stare attenti o tirare su un'altra persona.
Sul meteor e barche simili invece non vedo alcun motivo per dire che non si può. Sono salito diverse volte sia sul mio U600 che sul Minitonner, ed io sono taglia XXL. Ovviamente dipende poi dallo stato delle proprie attrezzature, ognuno sa quello che ha.
Drizza incattivita: cosa NON fare - tiger86 - 03-01-2011 20:06
Sailor il 470 era una battuta, ma io sul meteor se devo fare qualcosa tiro giù l'albero, figurati se ci salgo...
appeso ad una drizza da 5 e con quella chiglia che si ritrova...meglio che lo fai tu che sei rigger
Drizza incattivita: cosa NON fare - Edolo - 03-01-2011 20:25
Citazione:Markolone ha scritto:Tranquillo Markolone, anch'io dissi incattivita
Citazione:Sailor ha scritto:
Magari non chiamarla incattivita ma incattivata...scusa ma l'occasione era troppo ghiotta
ero indeciso al 50% tra i due termini, poi mi son detto: se sbaglio mi riprendono subito così so come di dice
e mi dissero di levar le mani che morde
Drizza incattivita: cosa NON fare - dapnia - 03-01-2011 21:39
Vogliamo le foto del faretto!
Drizza incattivita: cosa NON fare - Markolone - 04-01-2011 00:40
Citazione:dapnia ha scritto:
Vogliamo le foto del faretto!
A grande richiesta ecco la foto del faretto:
[hide]
![[Immagine: 201113173714_faretto.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Markolone/201113173714_faretto.jpg)
[/hide] Per la cronaca, oggi con la dovuta pazienza sono riuscito a sbrogliare il tutto con un gioco di cime scavalcando le crocette e poi tornando indietro, questa volta accompagnando la sagola (con un piccolo piompo da pesca in testa) con una lunga canna da pesca che, maremma maiala, mi sono ricordato solo ora di avere in barca.
Drizza incattivita: cosa NON fare - Henri - 04-01-2011 01:13
Ciao che sia passata davanti le crocette.. non penso proprio, certo se era schermato il faretto probabile che si sbrogliava da sola.Canna da pesca e traditore la migliore cura.
Citazione:Markolone ha scritto:
Citazione:dapnia ha scritto:
Vogliamo le foto del faretto!
A grande richiesta ecco la foto del faretto:
[hide]
Per la cronaca, oggi con la dovuta pazienza sono riuscito a sbrogliare il tutto con un gioco di cime scavalcando le crocette e poi tornando indietro, questa volta accompagnando la sagola (con un piccolo piompo da pesca in testa) con una lunga canna da pesca che, maremma maiala, mi sono ricordato solo ora di avere in barca.
Drizza incattivita: cosa NON fare - Mr. Cinghia - 04-01-2011 01:27
ma non riesco ancora a capire sto imbroglio. Roba da quesito con la Susi, concorso a premi settimanale della Settimana Nigmistica.
Imbraghino da roccia e hop hop hop. 
Drizza incattivita: cosa NON fare - bullo - 04-01-2011 02:37
Misteri! Tutte le drizze a sinistra? No, c'è una gialla sulla sartia a destra. Che casino. Ma se dovessi navigare di notte come fai? Le drizze messe in chiaro sono un'oppppinione.
Drizza incattivita: cosa NON fare - Henri - 04-01-2011 02:48
Ciao penso che sia una foto fatta nel pieno delle operazioni di recupero...
Citazione:bullo ha scritto:
Misteri! Tutte le drizze a sinistra? No, c'è una gialla sulla sartia a destra. Che casino. Ma se dovessi navigare di notte come fai? Le drizze messe in chiaro sono un'oppppinione.-
Drizza incattivita: cosa NON fare - zoltec - 04-01-2011 03:05
Io ho fisso in barca una vecchia canna da pesca telescopica da 8 metri alla quale ho tolto il cimino e fissato in testa uno di quei terminali che si utilizzano per appendere i vestiti nell'armadio. Mi e' risultato utile in varie circostanze, normalmente in banchina. Questo poteva essere uno di quei casi.
Drizza incattivita: cosa NON fare - Henri - 04-01-2011 04:25
Si concordo ma capita che serva agganciarla e in quel caso il traditore...
Citazione:zoltec ha scritto:
Io ho fisso in barca una vecchia canna da pesca telescopica da 8 metri alla quale ho tolto il cimino e fissato in testa uno di quei terminali che si utilizzano per appendere i vestiti nell'armadio. Mi e' risultato utile in varie circostanze, normalmente in banchina. Questo poteva essere uno di quei casi.
Drizza incattivita: cosa NON fare - zankipal - 04-01-2011 05:13
32 risposte per una drizza che è scappata di mano! però!! è proprio vero che il mare è buono
se siamo a questi livelli un consiglio pratico è non staccare mai la drizza dalla randa, agganciarla in un orecchia per le borose quando si ammaina e ricazzarla quando la randa non si usa.
Drizza incattivita: cosa NON fare - Mr. Cinghia - 04-01-2011 05:17
Citazione:zankipal ha scritto:
se siamo a questi livelli un consiglio pratico è non staccare mai la drizza dalla randa, agganciarla in un orecchia per le borose quando si ammaina e ricazzarla quando la randa non si usa.
eccivoleva un rigger professionista???
Drizza incattivita: cosa NON fare - Senza Parole - 04-01-2011 05:27
A me succede spesso... quando sono da solo a manovrare. Il primo tentativo da fare e' girare la barca di 180 gradi e mettersi in poppa. Tenendo la drizza piu' in bando possibile, spesso mi si libera da sola per il beccheggio o perche' il vento la spinge verso prua. Prima di scoprire questo metodo, ho usato il lancio della sagolina, appesantita da una bottiglietta d'acqua, da poppa a prua, come mi sembra abbia detto Bullo. In genere la drizza riesce a salire anche incattivata, dunque basta abbozzare la sagolina, farla salire fino al faretto o nelle vicinanze, poi lanciare la bottiglia a scavalcare la crocetta. Dopo qualche tentativo ci si riesce. A quel punto tirando la sagolina da prua dovrebbe sbrogliarsi tutto. Meglio evitare il piombo per non fare danni quando ricasca giu'!!!
Drizza incattivita: cosa NON fare - zankipal - 04-01-2011 06:18
Citazione:Senza Parole ha scritto:se la giri di 360° fai ancora prima, una bella scuffia e via!
A me succede spesso... quando sono da solo a manovrare. Il primo tentativo da fare e' girare la barca di 180 gradi e mettersi in poppa. Tenendo la drizza piu' in bando possibile, spesso mi si libera da sola per il beccheggio o perche' il vento la spinge verso prua. Prima di scoprire questo metodo, ho usato il lancio della sagolina, appesantita da una bottiglietta d'acqua, da poppa a prua, come mi sembra abbia detto Bullo. In genere la drizza riesce a salire anche incattivata, dunque basta abbozzare la sagolina, farla salire fino al faretto o nelle vicinanze, poi lanciare la bottiglia a scavalcare la crocetta. Dopo qualche tentativo ci si riesce. A quel punto tirando la sagolina da prua dovrebbe sbrogliarsi tutto. Meglio evitare il piombo per non fare danni quando ricasca giu'!!!
Drizza incattivita: cosa NON fare - tiger86 - 04-01-2011 15:19
Però sono un po disorientato, l'episodio mi sembra abbastanza singolare, eppure qui leggiamo che accade a parecchi AdV.
A tanti la drizza in bando se ne va a prua, scavalca la crocetta, ruota attorno il faretto e si incastra fra esso e l'albero...cavoli... tanti anni che vado per mare e una cosa così non mi è mai successa...boh.
Secondo me c'è qualcosa che non quadra sulla gestione delle drizze.
Credo si lasci troppo imbando sulle stesse.
Per fare un esempio, io, quando la randa è a riposo, la drizza o la tolgo e la fisso sulla varea, oppure se la lascio incocciata alla penna la fisso nei pressi della trozza, o dandole volta da qualche parte o facendogli una bozza o parlato con un sagolino fissato appositamente nei pressi. Poi, come si dice 'asciugo la drizza', cioè recupero l'imbando e chiudo lo stopper.
Solo quando devo issare, libero tutto con l'attenzione di recuperare subito l'imbando, ma in ogni caso non è mai così generoso da andare a fare tutti quei giri...
Drizza incattivita: cosa NON fare - Senza Parole - 04-01-2011 22:16
Citazione:tiger86 ha scritto:E' quello il momento in cui rischio di fare l'errore di lasciare troppo imbando. Io nomalmente faccio passare la drizza sotto una bitta sul boma, lasciandola incocciata. Quando vado all'albero per liberarla, se sono da solo, resta un po' in bando finche' non torno in pozzetto... magari qualche istante in piu' se nel frattempo qualcos'altro mi ha distratto.
Però sono un po disorientato, l'episodio mi sembra abbastanza singolare, ...
Solo quando devo issare, libero tutto con l'attenzione di recuperare subito l'imbando, ma in ogni caso non è mai così generoso da andare a fare tutti quei giri...
Poi ovviamente dipende anche dalla geometria di ciascuna barca, sulla mia le crocette sono lontane dalla deck light, basta che la drizza faccia una pancia profonda quanto l'albero e si puo' agganciare. Insomma... 4-5 volte mi e' successo.
Drizza incattivita: cosa NON fare - ghibli4 - 04-01-2011 22:44
Ma non e' buona abitudine incocciarla prima di lasciare l'ormeggio per poter alzare immediatamente la randa nel malaugurato caso che il motore ci lasci?
Drizza incattivita: cosa NON fare - Henri - 05-01-2011 22:29
Ciao, si dovrebbe giustamente fare e per evitare imbandi basta armare un elastico amovibile che parta da piede albero.In barca bisogna prevedere il futuro
Citazione:ghibli4 ha scritto:
Ma non e' buona abitudine incocciarla prima di lasciare l'ormeggio per poter alzare immediatamente la randa nel malaugurato caso che il motore ci lasci?