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Coppercoat - Anto61 - 29-01-2011 16:09
Ma rispetto ad una classica antivegetativa qual'è la differenza sui costi
Coppercoat - caricabasso - 29-01-2011 16:49
Citazione:Anto61 ha scritto:
Ma rispetto ad una classica antivegetativa qual'è la differenza sui costi
Io sulla mia ho usato 5 confezioni per un importo (allora ) di €450,00.
Dopo sei stagioni mi ritrovo a 'rinfrescare' il film con due confezioni per € 200,00, e ci vado avanti altri cinque anni.
Con il vantaggio che mi trovo la carena già pronta al nuovo trattamento senza rimuovere nulla,solo una sciaquata ed attesa si asciugatura completa.
Coppercoat - pescasio - 29-01-2011 16:50
A me il Coppercoat piace perche' mi da essenzialmente due libidini. La prima e' che non devo impiastricciarmi con delle normali antivegetative depennando la spesa conseguente. Secondo e' che tutto ciò che si attacca viene via con grande facilita'. Al di la' dell'effetto scenico, le cozze avrebbero potuto,come ho già detto, essere rimosse anche a mano. Terzo, d'estate con maschera e bomboletta basta passare una spugnetta senza doversi muovere in nuvole di veleni. Quarto, non si devono stratificare ogni anno chili di antivegetative una sull'altra. Quinto, trattandosi di epoxy, e' un valido presidio contro l'assorbimento di acqua. Quinto e' efficace. Io sto entrando nel sesto anno facendo solo qualche ritocco piu' che altro dove l'inspienza dei cantieri aveva lasciato il segno.
Coppercoat - mantonel - 29-01-2011 16:57
mi ci state facendo pensare...
che trattamento devo fare per poterla mettere? In questo momento ho uno straterello di autolevigante.
Per il colore? E'fisso o si puo'avere grigia?
Coppercoat - Chimera - 29-01-2011 17:00
Grazie mi avete ri...convimto, procedo.
Coppercoat - pieros - 29-01-2011 17:07
Citazione:mantonel ha scritto:Devi togliere completamente l'antivegetativa ed il suo aggrappante, il colore è unico, color rame !!!
mi ci state facendo pensare...
che trattamento devo fare per poterla mettere? In questo momento ho uno straterello di autolevigante.
Per il colore? E'fisso o si puo'avere grigia?
Se fai una ricerca ci sono ampie spiegazioni !
Coppercoat - mantonel - 29-01-2011 17:11
Citazione:pieros ha scritto:
Citazione:mantonel ha scritto:Devi togliere completamente l'antivegetativa ed il suo aggrappante, il colore è unico, color rame !!!
mi ci state facendo pensare...
che trattamento devo fare per poterla mettere? In questo momento ho uno straterello di autolevigante.
Per il colore? E'fisso o si puo'avere grigia?
Se fai una ricerca ci sono ampie spiegazioni !
Ho visto, grazie. Ovviamente il colore deve essere rame.
Non mi piace solo l'idea di dover sabbiare. Piu'che altro non mi fido di chi lo farebbe.
Coppercoat - pescasio - 29-01-2011 17:22
Se c'e' solo uno strato di autolevigante sabbiare sarebbe una follia. Basta uno sverniciatore della Cecchi ad esempio e carta sottile.
Coppercoat - caricabasso - 29-01-2011 17:56
Citazione:pescasio ha scritto:
Se c'e' solo uno strato di autolevigante sabbiare sarebbe una follia. Basta uno sverniciatore della Cecchi ad esempio e carta sottile.
Sabbiare mai.La carena va riportata a gelcoat lavorando con lo sverniciatore ( io mi sono trovato bene così).
Personalmente consiglio una caretggiata del gelcoat con 120 ed un trattamento specifico antiosmosi,poi decapaggio con carteggiatura e coppercoat.
Non mi fido della coppercoat come barriera antiosmosi.
Non consiglio mettere il coppercoat fersco su fresco antiosmosi perchè non compatibili.
Coppercoat - mantonel - 29-01-2011 18:55
ho letto il sito Coppercoat e consigliano la sabbiatura, ma sono assolutamente daccordo con voi. Mi informo meglio.
Coppercoat - cauro - 29-01-2011 23:10
Qualcuno l'ha provata su barche d'acciaio?Mi interesserebbe molto.
Coppercoat - pescasio - 30-01-2011 00:36
Citazione:cauro ha scritto:
Qualcuno l'ha provata su barche d'acciaio?Mi interesserebbe molto.
Si puo' dare anche su barche metalliche, sia d'acciaio che di alluminio.
forno o non forno?.... - gaspare.agate - 30-01-2011 00:44
Citazione:pescasio ha scritto:Naturalmente previa mano di Primer|||"|"13;808725;Coppercoat;0;6166;sensi piero;20110129174039;44;188.152.137.134;1;NULL;NULL;NULL;NULL;NULL
Citazione:cauro ha scritto:
Qualcuno l'ha provata su barche d'acciaio?Mi interesserebbe molto.
Si puo' dare anche su barche metalliche, sia d'acciaio che di alluminio.
53310;"pesce al forno, slurp...
Coppercoat - gianfranco malfatti - 30-01-2011 00:50
Citazione:mantonel ha scritto:senti stevern, conosce un metodo di sabbiatura che non intacca il gel[:253]
ho letto il sito Coppercoat e consigliano la sabbiatura, ma sono assolutamente daccordo con voi. Mi informo meglio.
Coppercoat - gaspare.agate - 30-01-2011 01:15
sapete come è andata a finire col la convenzione.
Coppercoat - pieros - 30-01-2011 01:48
Citazione:gaspare.agate ha scritto:E' ancora valida !!!
sapete come è andata a finire col la convenzione.
Se vuoi puoi pagare anche con contrassegno .
Coppercoat - Anto61 - 30-01-2011 01:56
la convenzione era valida fino al 31.12.2010 deve o dovrebbe essere rinnovata
passerino, life line, jack line - mesarthim - 30-01-2011 03:51
Citazione:Messaggio di pescasio
Dpo due anni e mezzo di giacenza in acqua, niente denti di cane, niente serpulidi ma solo zuppa di cozze per un battaglione....Pero', in 5 minuti e' venuta liscia come il posteriore di un bimbo
[hide][/hide]
[hide][/hide]
Ecco perchè si chiama....
opera VIVA|||||"|"13;808720;Coppercoat;0;6166;sensi piero;20110129173733;44;188.152.137.134;1;NULL;NULL;NULL;NULL;NULL
52606;"
Citazione:Madinina II ha scritto:Cuciture longitudinali, con circa 30 cm di sovrapposizione.
Citazione:mesarthim ha scritto:
Per la verità non so cosa usare, le fibbie mi sembrano una soluzione.
Per capire perchè ti si sono aperte le cuciture bisognerebbe vedere:
- come sono state fatte (es.: quanta sovrapposizione? cucitura trasversale o longitudinale? con che tipo di filo?)
- se tieni sempre fuori le JL, sole, acqua ecc, indeboliscono il tutto
- quanti anni avevano
- ecc.
Che si possano aprire può essere, ma credo dipenda anche da molti fattori simili a quelli citati sopra; se ad es erano anche fatte bene, ma sempre esposte e con 4 anni di vita, beh, uno se lo aspetta anche, no?
Anche Wichard cuce la sua JL; non si stà parlando di trattamento tecnologicamente complesso, è una cucitura, ma molti dettagli a contorno possono fare la differenza.
Tutto questo IMHO ovviamente.
Non so con che filo, ma essendo un velaio coscienzioso immaggino col filo più robusto che aveva.
Sei mesi l'anno stanno sempre montate, per il resto solo quando servono.
Due anni di vita.
Coppercoat - gianfranco malfatti - 30-01-2011 06:05
vorrei sapere se al mio dehlerino, comprato usato, nel mese di lugio,è stato fatto il trattamento coppercoat;
il vecchi proprietario mi dice di si<: che è stato fatto 2-3 anni fa;infatti in barca ho trovato un vecchio deplian illustrativo di questo prodotto:
ma come faccio a verificare se veramente quello che mi è stato detto è vero?
come si riconosce una carena trattata con coppercoat,senza alare la barca?chi mi aiuta?[:253]
Coppercoat - pescasio - 30-01-2011 07:43
Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:Lo dovresti vedere dalla linea di galleggiamento di colore verderame
vorrei sapere se al mio dehlerino, comprato usato, nel mese di lugio,è stato fatto il trattamento coppercoat;
il vecchi proprietario mi dice di si<: che è stato fatto 2-3 anni fa;infatti in barca ho trovato un vecchio deplian illustrativo di questo prodotto:
ma come faccio a verificare se veramente quello che mi è stato detto è vero?
come si riconosce una carena trattata con coppercoat,senza alare la barca?chi mi aiuta?[:253]