Citazione:sailor13 ha scritto:
Non vorrei peccare di modestia, ma ne ho visti di migliori di lati B..

Citazione:sailor13 ha scritto:
Perno troppo lungo, sostituire con uno della giusta dimensione.
In alternativa, aggiustare con le coppiglie, ma messe ESTERNAMENTE alle lande, per diminuire il braccio di leva esercitato dalle lande sul perno.

Citazione:ZK ha scritto:
se la fregatura fosse capitata a me?
se non sono gia forate le lande farei un foro di 8 3 o 4 cm sopra a quello del perno e le terrei strette con un bel bullone col dado autoserrante.. magari con uno spessore dentro
ti ricompri il perno piu corto e fai finta di nulla, un paio di volte all' anno quando fai il giro di controllo ci dai un occhio
sei sicuro che questo sistema sia originale, mi sembra un modo parecchio rimediato per risparmiare su 30 cm di strallo cavo.. o di usare un rullafiocco completo di seconda mano o nato per un altra barca!

Citazione:sailor13 ha scritto:
a me piacerebbe moltisssimissimo di più avere il cavo che si attacca alla landa in coperta, e le lande lunghe che tengono solo il tamburo ed i profili.

Citazione:ZK ha scritto:

Citazione:sailor13 ha scritto:
a me piacerebbe moltisssimissimo di più avere il cavo che si attacca alla landa in coperta, e le lande lunghe che tengono solo il tamburo ed i profili.

ancora meglio senza tamburo e senza profili!

Citazione:sailor13 ha scritto:
a me piacerebbe moltisssimissimo di più avere il cavo che si attacca alla landa in coperta, e le lande lunghe che tengono solo il tamburo ed i profili.

Citazione:Blu ha scritto:

Citazione:sailor13 ha scritto:
a me piacerebbe moltisssimissimo di più avere il cavo che si attacca alla landa in coperta, e le lande lunghe che tengono solo il tamburo ed i profili.

Anche a me....

Quanto costerebbe in materiale la modifica ?