Citazione:Massimo Morgillo ha scritto:
Io sul mio Oceanis 40 del 2007, ho una volvo tre pale..in foto.
Ha vibrato due volte: la prima l'anno scorso per la rottura della boccola di uscita asse (la foto è dopo la riparazione a maggio 2010)
L'altra due settimane fa prima di tirarla su per fare carena..ma era inguardabile per tutto quello che si era attaccato a stare ferma in questi tre mesi invernali..e comunque l'albero ha un minimo di gioco..

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Citazione:Trixarc ha scritto:
A regà! Ma proprio quando ho appena comprato la Max Prop dovevo leggere questo 3d! Dopo un'infinità di seghe mentali infestando il forum con i miei dubbi e contorcimenti cervellotici, finalmente mi ero deciso in concomitanza con il carenaggio previsto tra una settimana. Alla Max Prop si sono rivelati professionalissimi, oltre che economici, per cui alla fine i dubbi si erano improvvisamente dissolti. Ora il pacchetto dell'elica mi accoglie lì nell'ingresso ogni volta che torno a casa la sera. Un po' in soggezione non ho avuto ancora il coraggio di aprirlo. A questo punto che devo dire, spero che non mi vibri...
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Citazione:Trixarc ha scritto:
A regà! Ma proprio quando ho appena comprato la Max Prop dovevo leggere questo 3d! Dopo un'infinità di seghe mentali infestando il forum con i miei dubbi e contorcimenti cervellotici, finalmente mi ero deciso in concomitanza con il carenaggio previsto tra una settimana. Alla Max Prop si sono rivelati professionalissimi, oltre che economici, per cui alla fine i dubbi si erano improvvisamente dissolti. Ora il pacchetto dell'elica mi accoglie lì nell'ingresso ogni volta che torno a casa la sera. Un po' in soggezione non ho avuto ancora il coraggio di aprirlo. A questo punto che devo dire, spero che non mi vibri...
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Citazione:stravento96 ha scritto:
Ho alato e smontato ieri la mia Max Prop.

La porto a revisionare dopo Pasqua e mi hanno detto che me la ridaranno dopo tre settimane.

Nel frattempo provo volvo fissa di rispetto che ho giá montato per capire se le vibrazioni che riscontro sono dovute all'elica.

Le vibrazioni che ho con la Max Propi sono erratiche sia nel senso che le riscontro nel renge 1000/ 1300 giri che otre i 2600 (in crociera vado a 2.400) sia che stranamente (e meno male) nel corso della stagione con l'utlizzo le vibrazioni tendono quasi a scomparire!

Allineamento motore e silent-block controllati più volte.

Le vibrazioni sono longitudinali, nel senso che il motore vibra e si muove in tale senso soprattutto al minimo.

Quello che mi ha stupito è il peso assolutamnte 'piuma' dell'elica Volvo rispetto alla Max che al confronto (la peso domani) è pesantissima.

Questo mi ha dato da pensare sulle sollecitazioni della stessa date all'asse motore ed alla trasmissione.

Sono curioso di verificare con la Volvo a pale fisse settimana prossima quando torna in acqua la barca.

Boh ...

Citazione:stravento96 ha scritto:

Pesato la Max Prop tre pale: 8 Kg!

La volvo tre pale fisse non l'ho pesata prima di montarla, ma a occhio direi inferiore ai 3 kg.

Anche a me per estrarre la Max Prop è stato necessario usare l'estrattore e qualche colpo di martello.

Citazione:Trixarc ha scritto:

Citazione:stravento96 ha scritto:

Pesato la Max Prop tre pale: 8 Kg!

La volvo tre pale fisse non l'ho pesata prima di montarla, ma a occhio direi inferiore ai 3 kg.

Anche a me per estrarre la Max Prop è stato necessario usare l'estrattore e qualche colpo di martello.

Quando ho letto sta cosa qua sono andato subito a pesare il pacchetto di cui sopra (ancora non l'ho aperto ). A me era sembrata ben più leggera di 8 kg.(lì per lì avevo infatti detto: però, me l'aspettavo più pesante...) e infatti alla fine risulta con tutta la confezione 5,7 kg. L'elica è una CLASSIC 406/63 3 pale. Può essere che oggi le fanno più leggere. Boh