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+--- Discussione: problemi alimentazione- TROVATO!!!! (/showthread.php?tid=63038)
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problemi alimentazione- TROVATO!!!! - andri2bajo - 05-10-2011
beh scusa ci potevi mica mettere un rubinetto prima del tubo a livello 'a vista'?
lo tenevi chiuso , e lo aprivi solo per verificare quanto gasolio c'era.
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - andros - 05-10-2011
Citazione:snow-sea ha scritto:
Ho trovato il motivo!
Ingresso di mini bolle d'aria.
Per controllare il livello avevo messo all'uscita dal serbatoio un tubo di plastica che (per il principio dei vasi comunicanti) mi mostrava il livello del gasolio all'interno.
La pompa del motore sembra troppo forte ed aspira dal tubo di controllo (di diametro maggiore del tubo di uscita dal serbatoio) il gasolio contenuto ed anche un po' di aria!!!!!
Morale: cercare prima le cose semplici e POI affilare le unghie per gli specchi
BV
Mario
te possino!
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - mikael - 05-10-2011
Morale,non cazzeggiare facendo modifiche che il sembrano geniali...
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - snow-sea - 05-10-2011
Citazione:mikael ha scritto:
Morale,non cazzeggiare facendo modifiche che il sembrano geniali...
Buongiorno sig. Maestro !!!
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - snow-sea - 05-10-2011
Citazione:andri2bajo ha scritto:
beh scusa ci potevi mica mettere un rubinetto prima del tubo a livello 'a vista'?
lo tenevi chiuso , e lo aprivi solo per verificare quanto gasolio c'era.
Buongiorno sig. Maestro 1111
Infatti fatta la legge, trovato l'inganno!!
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - mikael - 06-10-2011
Citazione:snow-sea ha scritto:Ci mancherebbe,si scherza!
Citazione:mikael ha scritto:
Morale,non cazzeggiare facendo modifiche che il sembrano geniali...
Buongiorno sig. Maestro !!!
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - gaspare.agate - 06-10-2011
visto che ci siamo, e il mio di tubo per il livello con regolare rubinetto, che ora capisco perchè c'è l'hanno messo il rubinetto, che con tanica piena mi segna tre quarti e comunque sempre un terzo di quello che c'è, perchè? a voi l'opinione.
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - mikael - 06-10-2011
Citazione:gaspare.agate ha scritto:motore in funzione o spento?
visto che ci siamo, e il mio di tubo per il livello con regolare rubinetto, che ora capisco perchè c'è l'hanno messo il rubinetto, che con tanica piena mi segna tre quarti e comunque sempre un terzo di quello che c'è, perchè? a voi l'opinione.
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - snow-sea - 06-10-2011
Citazione:gaspare.agate ha scritto:metti foto o disegno!
visto che ci siamo, e il mio di tubo per il livello con regolare rubinetto, che ora capisco perchè c'è l'hanno messo il rubinetto, che con tanica piena mi segna tre quarti e comunque sempre un terzo di quello che c'è, perchè? a voi l'opinione.
anch'io: motore soento od in moto?
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - gaspare.agate - 06-10-2011
Motore spento, con motore acceso credo di non aver provato, ma suppomgo sia lo stesso.
Citazione:mikael ha scritto:
Citazione:gaspare.agate ha scritto:motore in funzione o spento?
visto che ci siamo, e il mio di tubo per il livello con regolare rubinetto, che ora capisco perchè c'è l'hanno messo il rubinetto, che con tanica piena mi segna tre quarti e comunque sempre un terzo di quello che c'è, perchè? a voi l'opinione.
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - mikael - 06-10-2011
Citazione:gaspare.agate ha scritto:serbatoio non 'in bolla',tubo di livello parzialmente ostruito,alla base o in cima.
Motpre spento, con motore acceso credo di non aver provato, ma suppomgo sia lo stesso.
Citazione:mikael ha scritto:
Citazione:gaspare.agate ha scritto:motore in funzione o spento?
visto che ci siamo, e il mio di tubo per il livello con regolare rubinetto, che ora capisco perchè c'è l'hanno messo il rubinetto, che con tanica piena mi segna tre quarti e comunque sempre un terzo di quello che c'è, perchè? a voi l'opinione.
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - snow-sea - 06-10-2011
Citazione:mikael ha scritto:
Citazione:gaspare.agate ha scritto:serbatoio non 'in bolla',tubo di livello parzialmente ostruito,alla base o in cima.
Motpre spento, con motore acceso credo di non aver provato, ma suppomgo sia lo stesso.
Citazione:mikael ha scritto:
Citazione:gaspare.agate ha scritto:motore in funzione o spento?
visto che ci siamo, e il mio di tubo per il livello con regolare rubinetto, che ora capisco perchè c'è l'hanno messo il rubinetto, che con tanica piena mi segna tre quarti e comunque sempre un terzo di quello che c'è, perchè? a voi l'opinione.
quoto, soprattutto il tubo di livello ostruito nell'estremità alta.
L'estremità alta del tubo dovrebbe arrivare allo stesso livello del tappo di rifornimento e meglio se più in alto, ma sempre aperto.
anche per problemi di perdite e di ingresso di aria (
) è quindi opportuno mettere un rubinetto all'ingresso del gasolio nel tubo di livello.
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - robe - 06-10-2011
Citazione:andros ha scritto:
Citazione:snow-sea ha scritto:
Ho trovato il motivo!
Ingresso di mini bolle d'aria.
Per controllare il livello avevo messo all'uscita dal serbatoio un tubo di plastica che (per il principio dei vasi comunicanti) mi mostrava il livello del gasolio all'interno.
La pompa del motore sembra troppo forte ed aspira dal tubo di controllo (di diametro maggiore del tubo di uscita dal serbatoio) il gasolio contenuto ed anche un po' di aria!!!!!
Morale: cercare prima le cose semplici e POI affilare le unghie per gli specchi
BV
Mario
te possino!
problemi alimentazione- TROVATO!!!! - umeghu - 06-10-2011
Citazione:snow-sea ha scritto:Questa e' una profondissima verita'!!!!
Morale: cercare prima le cose semplici e POI affilare le unghie per gli specchi
BV
Mario
Esempi?
Invertitore bloccato perche' 'rotto'? No, cavo teleflex sfilato dalla leva.
Olio sail drive emulsionato per cedimento paraolip? No, o-ring vite di spurgo sbriciolato.Motore che non parte perche' partita la testatta? No, prefiltro mal avvitato con conseguente aspirazione di aria..........................................................