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Raymarine/Volvo Penta - collegamento NMEA - Versione stampabile

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Raymarine/Volvo Penta - collegamento NMEA - N/A - 27-03-2012 04:02

Bisogna capire quanto costa quest'altra soluzione...


Raymarine/Volvo Penta - collegamento NMEA - pepe1395 - 28-03-2012 16:06

Se per caso qualcuno volesse perseguire questa soluzione, pubblico un link ad uno schema che chiarisce il collegamento del gateway NMEA 2000 al Multilink Volvo per i motori diesel della serie D1.
Buon vento!
http://www.pepe1395.it/manuali/volvo/D1-30/VP-NMEA2000-gateway.jpg


Raymarine/Volvo Penta - collegamento NMEA - pepe1395 - 15-03-2013 05:35

Trovato il problema, il gateway NMEA 2000 Volvo funziona perfettamente. Quello che il manuale non dice e' che bisogna collegarlo con un cavo a Y Multilink al contagiri.
Si stacca il cavo Multilink dal sedere del contagiri, si inserisce il cavo ad Y nel contagiri, l'altro capo si inserisce nel multilink verso il motore ed il gateway nell'uscita denominata breakout. Come si vede nelle foto.
Spero di essere stato chiaro.
Buon vento!
[[hide][hide][hide][img]http://www.pepe1395.it/photogallery/strumenti/images/lr/IMG_1682.jpg[hide][img][/hide][/hide]
[[hide][hide][hide][img]http://www.pepe1395.it/photogallery/strumenti/images/lr/IMG_1683.jpg[hide][img][/hide][/hide]


Raymarine/Volvo Penta - collegamento NMEA - speedyfly - 30-04-2013 00:28

Quindi ci sei riuscito!! Io sono stato colto dallo sconforto ma
con la primavera mi rimetterò a fare esperimenti. Per ora il C80 non rileva alcun segnale ma non ho ancora verificato se il software è aggiornato.

Se hai qualche altro consiglio, è ben accetto.

Ciao, buon vento.


Raymarine/Volvo Penta - collegamento NMEA - pepe1395 - 30-04-2013 01:20

Citazione:speedyfly ha scritto:
Quindi ci sei riuscito!! Io sono stato colto dallo sconforto ma
con la primavera mi rimetterò a fare esperimenti. Per ora il C80 non rileva alcun segnale ma non ho ancora verificato se il software è aggiornato.

Se hai qualche altro consiglio, è ben accetto.

Ciao, buon vento.
Ho l'impressione che il problema sia proprio il C80.
Posto che l'implementazione del Seatalk NG nella serie C Classic fa schifo, comunque per visualizzare i dati del motore devi collegare il C80 ad un Seatalk NG o ad un NMEA2000, altrimenti in Seatalk I non puoi vedere nulla.
Buon vento!