+- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it)
+-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Forum: Sails Rigging e Racing (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Discussione: regolazione vele: io imparo (/showthread.php?tid=63723)
Pagine: 1 2
regolazione vele: io imparo - ibanez - 18-10-2011 17:14
Citazione:mckewoy ha scritto:
Citazione:GT ha scritto:
Citazione:andante ha scritto:....e già! Perchè la centrale fotovoltaica sul bimini dove la mettiamo?
scarica la passerella, sembra il ponte di Verrazzano ....
ma no!! quella è l'ala mobile posteriore per abbassare la poppa quando va a motore così ha più trazione. hai presente le maclaren??
E il tender messo di traverso tipo il paracadute dei dragster?
regolazione vele: io imparo - NoLe - 18-10-2011 17:24
sommi ti stanno massacrando
, buttala via e passa al motore! ... dimmi prima dove la butti che la ciappo io 
regolazione vele: io imparo - Frappettini - 18-10-2011 18:20
Vele regolate bene o male a parte...hai una gran bella barca. Complimenti!
regolazione vele: io imparo - mckewoy - 18-10-2011 18:59
Citazione:ibanez ha scritto:
Citazione:mckewoy ha scritto:
Citazione:GT ha scritto:
Citazione:andante ha scritto:....e già! Perchè la centrale fotovoltaica sul bimini dove la mettiamo?
scarica la passerella, sembra il ponte di Verrazzano ....
ma no!! quella è l'ala mobile posteriore per abbassare la poppa quando va a motore così ha più trazione. hai presente le maclaren??
E il tender messo di traverso tipo il paracadute dei dragster?
e dei parabordi sul passavanti?? ne vogliamo parlare??
a parte gli scherzi. anch'io ho problemi con il punto di scotta.
mi sono arrangiato mettendo il carrello tutto indietro e mettendo un altro carrello tutto avanti sullo stesso binario.
su quello tutto dietro ci passo la scotta e su quello tutto avanti ci passo un barber con bozzello in cima che mi abbassa la scotta.
il barber è fissato sulla falchetta dove ho fatto saldare una piccola galloccia all'altezza del pozzetto.
la posizione 'media' della scotta è il prolungamento dell'altezza del triangolo con lo strallo come base.
davvero una bella barca, Mc
regolazione vele: io imparo - einstein - 18-10-2011 19:13
Citazione:mckewoy ha scritto:
la posizione 'media' della scotta è il prolungamento dell'altezza del triangolo con lo strallo come base.
Si Mc se la vela è a grande sormonto e/o a basso allungamento, viceversa (jib, olimpico etc.) il 'tiro' è spostato più a prua per compensare la notevole differenza tra balumina e base.
ciao
regolazione vele: io imparo - irruenza - 18-10-2011 19:13
Siete una delusione....tutti quanti!!
L'unica vera domanda da fare non l'avete fatta...
E voi sareste esperti di regolazioni....?!?!?
Sonmì,
il frigo come era regolato? Al massimo spero!!
Se sei a passeggio, questa è la prima vera regolazione da fare. Le altre vengono dopo.
C'è infatti una rotellina all'interno del frigo che deve essere regolata in maniera perfetta. Non necessita di continue regolazioni, ma è meglio tenerla sempre sott'occhio: genoa o randa mal regolate non ti cambiano la crociera....ma prova a bere una birra calda o un prosecco caldo per colpa della regolazione sbagliata del frigo.
Su, siamo seri! Cribbio....!
regolazione vele: io imparo - luciano sanna - 18-10-2011 19:29
HAHAHAHAHAHAHAHA!!!
regolazione vele: io imparo - Trixarc - 18-10-2011 19:56
Io di consigli 'velici' non potrei certo darne, ma di apprezzamenti per fortuna ancora si. Complimenti Giorgio per la barca, è molto bella.
regolazione vele: io imparo - Jak - 18-10-2011 21:19
Nonostante abbiamo il piano velico molto differente, anche io mi sono accorto che la barca è molto sensibile alle regolazioni e che il punto di scotta del genoa ha bisogno di esseere regolato spesso e la differenza tra regolato bene e regolato male è notevole.
In attesa di mettere un carrello regolabile dal pozzetto, ho preso nota mentalmente della regolazione corretta in funzione dell'andatura usando come riferimento gli oblò sulla tuga.
Anche a me la randa sembra troppo cazzata, io qui andavo sicuramente più stretto di te, ma mi pare che la randa sia più aperta
[hide]
![[Immagine: IMAGE_020.jpg]](https://lh5.googleusercontent.com/-fCSViYFAsuI/Tp15ZReySFI/AAAAAAAAAMc/sgtxoR2lrwc/s640/IMAGE_020.jpg)
[/hide]Comunque capisco la tua ricerca di miglioramento: è proprio la barca che lo chiede
regolazione vele: io imparo - mckewoy - 18-10-2011 23:06
Citazione:einstein ha scritto:
Citazione:mckewoy ha scritto:
la posizione 'media' della scotta è il prolungamento dell'altezza del triangolo con lo strallo come base.
Si Mc se la vela è a grande sormonto e/o a basso allungamento, viceversa (jib, olimpico etc.) il 'tiro' è spostato più a prua per compensare la notevole differenza tra balumina e base.
ciao
maledettamente vero. io ho un 140% e mi regolo facilmente, con il fiocco 100% non ho più riferimenti e vado ad occhio.
regolazione vele: io imparo - sonmì - 18-10-2011 23:10
Citazione:irruenza ha scritto:
Siete una delusione....tutti quanti!!
L'unica vera domanda da fare non l'avete fatta...
E voi sareste esperti di regolazioni....?!?!?
Sonmì,
il frigo come era regolato? Al massimo spero!!
Se sei a passeggio, questa è la prima vera regolazione da fare. Le altre vengono dopo.
C'è infatti una rotellina all'interno del frigo che deve essere regolata in maniera perfetta. Non necessita di continue regolazioni, ma è meglio tenerla sempre sott'occhio: genoa o randa mal regolate non ti cambiano la crociera....ma prova a bere una birra calda o un prosecco caldo per colpa della regolazione sbagliata del frigo.
Su, siamo seri! Cribbio....!
scherzi ? secondo te perchè avrei mai montato quei 3 pannelli solari ad inclinazione variabile ?
- frigo 24h su 24
!
regolazione vele: io imparo - einstein - 19-10-2011 00:48
Citazione:Jak ha scritto:
Anche a me la randa sembra troppo cazzata, io qui andavo sicuramente più stretto di te, ma mi pare che la randa sia più aperta
Diciamo che forse è più svergolata.
ciao
regolazione vele: io imparo - francocr68 - 19-10-2011 02:31
Citazione:einstein ha scritto:
Citazione:Jak ha scritto:
Anche a me la randa sembra troppo cazzata, io qui andavo sicuramente più stretto di te, ma mi pare che la randa sia più aperta
Diciamo che forse è più svergolata.
ciao
per sommì
iniziamo da prua per arrivare a poppa:
via ancora e relativa catena
via avvolgifiocco
via passerella
via zattera dalla tuga
via lazibag e lazijak
via parabordi dalla falchetta
via bimini
via pannelli solari
via tender da poppa
ed anche via quella ciambella
poi per il resto sei quasi a posto
regolazione vele: io imparo - albert - 19-10-2011 03:31
Cambiando discorso.....ma neanche tanto....
Vedo un'ombra scura sulla balumina del genoa, ma non così marcata da essere una banda anti uv, ma piuttosto una riga di sporco o di laminato abbronzato.
Dimmi che non lasci quel povero genoa frullato sull'avvolgifiocco senza nessuna protezione ?
Ciao
regolazione vele: io imparo - Jak - 19-10-2011 15:01
Citazione:einstein ha scritto:
Diciamo che forse è più svergolata.
ciao
Vero, non l'avevo notato. Il carrello era al centro quasi di sicuro.
Poi se guardi bene stavamo sperimentando la nuovissima propulsione 'a piedi di bambino': si vede la testa che spunta sotto all'anulare
regolazione vele: io imparo - pulce75 - 20-10-2011 02:39
In effetti una foto da sottovento sarebbe l'ideale.... Bella barca che modello e'?
regolazione vele: io imparo - ADL - 20-10-2011 14:45
Citazione:ibanez ha scritto:e pensare che io cerco sempre qualcuno che mi faccia film e foto per rivedermi da fuori...non per niente correggere gli altri quando sei sul gommone è più facile che correggere se stessi in barca
Citazione:sonmì ha scritto:
... molllllto utile discussione: non avrei mai pensato che il lazy potesse scombussolare una regolazione.
GRAZIE a todos per i preziosi consigli.
La prossima volta fai una foto dal winch di sottovento?
E' da lì che siamo abituati a guardare le vele e a capire come stiamo messi a livello di punto di scotta, tensione scotta tensione drizza e eventualmente meolo.
Per la randa magari una foto dall' estrema poppa o anche dalla panchetta di sopravvento altezza timone.
Quella è la prospettiva delle vele che cerchiamo di far 'matchare' con l'idea di vela perfetta che abbiamo impressa a fuoco nella mente