Citazione:luciano sanna ha scritto:
Scusami Giorgio se approfitto perchè ho una coperta divisa parte in gelcoat pitturato con vernice che si sta staccando e parte con antisdrucciolo della International (credo sia l'Interdeck) e vorrei rifare l'uno e l'altro; ovvio che ridare una o due mani di antisdrucciolo sull'esistente è facile.
Invece fare la parte nuova di gelcoat rimuovendo la vernice e dando un velo leggero di gelcoat nuovo forse è più difficile, ma non mi demoralizzo.
Eventualmente, se dessi gelcoat nuovo dappertutto e poi nella parte che servisse volessi mettere un nuovo antisdrucciolo, converrebbe lasciare il gelcoat nuovo 'grezzo', cioè a buccia d'arancio, oppure si scartavetra tutto e si dà un aggrappante prima dell'antisdrucciolo?
scusa il disturbo.

Citazione:Le Grand Bleu ha scritto:
ma in che modo conviene dare il gelcoat per diminuire il più possibile la fase di carteggiamento e lucidatura? possibile che sia talmente denso da non poter essere dato in nessun modo come se fosse una normale vernice? io dovrei rifare tutta la coperta (comprese le zone di antisdrucciolo stampato) e l'opera morta, ma comincio ad aver paura di rovinare la barca per non essere in grado di lisciarla a dovere specie perchè, essendo degli anni 60 ha la coperta con curve molto strette difficili da sagomare. Per il momento la sto sverniciando con prodotti neutri per farla tornare a gelcoat (c'erano almeno 20 anni di vernici in coperta)

Citazione:Messaggio di Supimania
VERNICIATURA OPERA MORTA – le proposte sono tre:

Verniciatura a GEL COAT DELLE MURATE

Verniciatura Awl Grip

Verniciatura smalto Poliuretanico con il ripristino delle imperfezioni come graffi, solchi e parti saltate ed una finitura in HS tipo Lechler

Quali differenze ci sono?? Che cosa mi Consigli???

C’e chi dice che AWL Gripp non si può più lucidare!
c’è chi mi dice di non rifarla a gel coat perché la barca e vecchia??!!

Due Cantieri dicono d cose opposte rispetto hai costi:

Costa meno AWL Gripp Rispetto al GEL COAT , e altri mi dicono che costa di più il GEL COAT rispetto AWL Gripp??TU COSA CONSIGLI???

Ciao Grazie

Alberto

Citazione:Estrovelico ha scritto:
Scusate se mi intrometto un po bruscamente, passavo di qua per caso per controllare i messaggi privati...
Awl Gripp.....sempre la migliore for ever! Non è vero che non si possa lucidare o ritoccare, ci si può fare di tutto, e meglio delle altre vernici, smalto eccezionale, costo alla pari di qualsiasi altro smalto di quella qualità!
Cartella colori abbastanza varia.

Se il colore è il bianco vulgaris o comunque qualcosa di standard tipo il classico blu navy,e si vuole risparmiare, andrei su International e non si sbaglia.

Gel coat sconsigliatissmo, si rischia di buttare via un sacco di tempo e di soldi per avere un lavoro molto mediocre.

a gelcoat farei solo antisdrucciolo, ove possibile, ma serve mano esperta, i vecchi Gran Soleil avevano l'antisdrucciolo fatto a gelcoat (si facevano a rullo) con silicio (praticamente comunissima sabbia) e tenevano spaventosamente!

Ciao

ps
come al solito la differenza la fa l'applicatore.....quello bravo ti fa un lavoro buono anche spruzzando della mondezza, quello scarso gli puoi dare in mano quello che vuoi che è uguale!
Auguri!



(ho trovato alcuni messaggi privati nella posta, mi scuso con tutti se non ho risposto, ma ho passato un lungo periodo all'estero e su questo sito ci capito molto di rado.....sorry)