+- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it)
+-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Forum: Lavori a Bordo (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Discussione: erosioni sul bulbo (/showthread.php?tid=66596)
Pagine: 1 2
erosioni sul bulbo - dru - 02-01-2012 18:01
Citazione:Arcadia ha scritto:
eccomi.
Allora, sono certo che il mio bulbo è in piombo, .
ciao, come fai ad esserne certo?
io sulla mia barca non riesco a capire di cosa è fatto però facendo delle riflessioni sono arrivato a dedurre che:
è tutto di ghisa.
ti dico perchè:
a guardarlo è un monoblocco tra pinna e bulbo
ragionando per assurdo:
se fosse in piombo, essendo la pinna sottile ed essendo il pb duttile mi viene da pensare che, sotto sforzo la pinna si dovrebbe piegare.
ma neanche può essere ghisa la pinna e pb il bulbo perche come detto è un monoblocco.
ovviamente ho chiesto alla comar ma non mi san dire.
sto cercando una particolare calamita perche la ghisa è più ferromagnetica del pb...
[è solo una sega mentale]
erosioni sul bulbo - Arcadia - 04-01-2012 00:26
Citazione:dru ha scritto:
Citazione:Arcadia ha scritto:
eccomi.
Allora, sono certo che il mio bulbo è in piombo, .
ciao, come fai ad esserne certo?
io sulla mia barca non riesco a capire di cosa è fatto però facendo delle riflessioni sono arrivato a dedurre che:
è tutto di ghisa.
ti dico perchè:
a guardarlo è un monoblocco tra pinna e bulbo
ragionando per assurdo:
se fosse in piombo, essendo la pinna sottile ed essendo il pb duttile mi viene da pensare che, sotto sforzo la pinna si dovrebbe piegare.
ma neanche può essere ghisa la pinna e pb il bulbo perche come detto è un monoblocco.
ovviamente ho chiesto alla comar ma non mi san dire.
sto cercando una particolare calamita perche la ghisa è più ferromagnetica del pb...
[è solo una sega mentale]
Bhè, ne sono certo perchè scritto sulle caratteristiche tecniche,
perchè non arrugginisce, come invece fa la ghisa,
perchè essendo più morbido, basta un punteruolo per scalfirlo, mentre con la ghisa no.
erosioni sul bulbo - Leonardo696 - 04-01-2012 02:01
Citazione:dru ha scritto:
Citazione:Leonardo696 ha scritto:
[.
Il Ferox non è acido fosforico ma un convertitore di ruggine, personalmente lo dimenticherei assolutamente
Dopo aver spazzolato usa un fosfatante, ottimo quello della Tassani
Dopo aver eliminato i residui del fosfatante con uno straccio umido, asciughi con un phon e poi fai il trattamento che più è nelle tue corde
ciao,
come detto nn so come agisce il ferox... acido fosforico o meno sai che tipo di reazione è?
tassani? sai dirmi anche il nome del prodotto e dove posso trovarlo? ferramenta?
grazie
Io ho sempre conosciuto questo e li dentro non c'è acido fosforico
http://www.arexons.com/arexons/cms/schede_tecniche/ST4141.pdf
Il fosfatante è a base di acido fosforico e sulla ruggine ha una reazione completamente diversa dal Ferox
Allegato: [hide][img]immagini/icon_paperclip.gif[/img][/hide]3_3_6.pdf 84,83 KB
Il sottile strato che rinane è completamente diverso da quanto lasciato dal Ferox
Il fosfatante, Tassani o meno lo trovi da un buon ferramenta
Si chiama semplicemente fosfatante
erosioni sul bulbo - Leonardo696 - 04-01-2012 02:16
Citazione:Estrovelico ha scritto:
Credo che qualsiasi convertitore di ruggine sia a base di acido fosforico, il ferox e affini sono solo prodotti commerciali per rendere facili alcuni lavori a chiunque, non ci sono segreti, l'acido è quello che produce la reazione chimica a contatto col metallo ossidato, il resto degli ingredienti contano poco, servono solo a renderlo gelatinoso, o cremoso, a seconda dell'uso.
Io normalmente uso del semplice acido fosforico diluito con acqua, se ne trova in commercio, a diverse diluizioni, solitamente va lasciato agire per mezz'ora e poi risciacquato con acqua.
Guarda le schede tecniche e ti accorgerai del contrario
Allora usi un fosfatante, l'acido fosforico puro non lo trovi facilmente
Il più puro degli acidi fosforici è se non ricordo male all'85% ma in commercio al dettaglio è dipraticamente introvabile
erosioni sul bulbo - Leonardo696 - 04-01-2012 02:28
Citazione:davidef ha scritto:
il ciclo adatto è sabbiare bene, poi delta rosso , stucco epossidico, rasatura e di nuovo 2 mani di delta rosso poi antivegetativa, suggerisco di forare e filettare il bulbo e mettere un piccolo zinco a siluro sul bulbo , l'ho fatto sulla mia vecchia barca per fermare il fenomeno poi lo cambi una volta all'anno.
Se puoi sabbiare sicuramente è la cosa migliore, ma se non puoi devi trovare sistemi alternativi e la chimica aiuta a risolvere il problema
Meglio ancora del fosfatante o dell'acido muriatico per eliminare la ruggine è l'EVAPORUST del Envirem, fino ad oggi è il miglior prodotto che ho avuto modo di provare
erosioni sul bulbo - andri2bajo - 11-01-2012 15:06
Citazione:davidef ha scritto:
il ciclo adatto è sabbiare bene, poi delta rosso , stucco epossidico, rasatura e di nuovo 2 mani di delta rosso poi antivegetativa, suggerisco di forare e filettare il bulbo e mettere un piccolo zinco a siluro sul bulbo , l'ho fatto sulla mia vecchia barca per fermare il fenomeno poi lo cambi una volta all'anno.
cosa è il delta rosso?