prese a mare - accidenti - Versione stampabile +- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it) +-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12) +--- Forum: Lavori a Bordo (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Discussione: prese a mare - accidenti (/showthread.php?tid=83326) Pagine: 1 2 |
prese a mare - accidenti - andante - 24-02-2013 01:22 Citazione:wind e sea ha scritto: Per fortuna la valvola é morbidissima e trattandosi dello scarico del lavello posso lasciarla tranquillamente aperta. Non male l'idea di farle una sciarpa di vtr. Appena posso faccio foto e proseguiamo con il ragionamento! prese a mare - accidenti - cv-rossodisera - 24-02-2013 04:30 io ho messo un cuneo di legno e l'ho cambiata tranquillamente in acqua. Pensavo l'acqua sarebbe entrata a gogo, in realtà mi sono stupito del contrario quando ho visto che il flusso era veramente controllabile. Ovvio bisogna avere il cuneo della misura giusta a portata di mano. prese a mare - accidenti - kermit - 24-02-2013 04:40 In alcune situazioni la si può cambiare anche in acqua se ad esempio hai la possibilità di sollevare la barca con una gru solo il necessario a far uscire la presa a mare dalla linea di galleggiamento, in altre parole non serve un vero alaggio. Avendo tutti i ricambi pronti è un lavoro rapido e poco costoso e ti metti l'anima in pace prese a mare - accidenti - Maro - 24-02-2013 05:06 Ne ho cambiate più volte con la barca in acqua senza metter cunei fuori. Devi essere in due. Prima vedi, con attenzione, se la valvola gira senza muovere il passascafo. Se non gira lascia perdere perchè rischi di muovere il passascafo e comprometterne la tenuta. Devi avere già lì il pezzo corretto, un cuneo della misura giusta e nastro di teflon da tenuta per il filetto. Sviti la valvola sino all'ultimo giro. All'ultimo giro ti prepari a tappare con una mano e con l'altra togli la valvola. Poi sostituisci alla mano il cuneo. Dai i giri opportuni di teflon, presenti la valvola nuova, togli il tappo, posizioni la valvola, chiusa, sul filetto ed avviti. Col teflon non serve che stringi a morte: vai sino a quando dà sufficiente resistenza forzando a mano o leggero con una chiave. Metti il tubo con due fascette, avvolgi della carta igienica al passascafo per vedere se ci sono anche minime perdite, ti dici quanto sei bravo ed offri una birra al tuo secondo di cui non hai avuto bisogno. prese a mare - accidenti - cv-rossodisera - 24-02-2013 05:24 QUOTO HO FATTO LA STESSA COSA, A PARTE LA CARTA IGIENICA, QUESTA NON LA SAPEVO...HI HI.. prese a mare - accidenti - andante - 24-02-2013 05:32 Maro e rossodisera, il problema é il passa scafo, non la valvola. prese a mare - accidenti - kermit - 24-02-2013 16:16 Citazione:andante ha scritto:Infatti è un po che leggo gli interventi sulla valvola e mi sembrava che c'entrassero poco.... prese a mare - accidenti - maurotss - 25-02-2013 02:11 Forse qualcuno non sa' la differenza tra valvola e presa a mare prese a mare - accidenti - maurotss - 25-02-2013 02:32 Questa presa a mare per toglierla dallo scafo l'tagliata in 3 parti se no non si sfilava chi l'aveva installata la fissata con stucco [hide][/hide] [hide][/hide] pensate che si poteva fare il lavoro in acqua ???? prese a mare - accidenti - calajunco - 25-02-2013 18:14 Ho la barca a terra e ho cambiato valvole e prese a amre. La presa a mare per lo sforzo si è sbriciolata. Il tecnico, esperto e onesto, mi ha sconsigliato di cambiare il passascafo dicendo che non avrei migliorato la situazione. Ho notato la differenza della valvole nuove rispetto a quelle del cantiere. Le nuove hanno molto più materiale, sembrano più toste. Ora sono solo un po' in ansia per il varo, usero la carta igienica. Comunque a bordo ho tanti di quei cunei che potrebbero spararmi a pallini in carena. prese a mare - accidenti - Sabatin - 28-02-2013 03:02 basterebbe monitorarla spesso. se non fa acqua, perche' andarla a sfroculiare? rabbrividisco al solo pensiero di sostituirla in acqua! prese a mare - accidenti - GARIBALDI - 28-02-2013 05:48 Citazione:maurotss ha scritto:Infatti il passascafo è una cosa,la saracinesca(o valvola)è un'altra ed il porta- gomma(tubo) un'altra ancora.Occorre capire quale è il problema,il passascafo in primis. |