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Sartie: l'importanza della manutenzione - Versione stampabile

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Sartie: l'importanza della manutenzione - Mr. Cinghia - 06-12-2013 22:17

Poi penso anche ai serbatoi di gasolio... non sono forse di acciaio? E i motori?


Sartie: l'importanza della manutenzione - tiger86 - 07-12-2013 00:45

Penso che pulire con gasolio, a parte la puzza, vada più che bene.
Anche io qualche volta uso grasso al litio, ma ho qualche perplessità...


Sartie: l'importanza della manutenzione - Mr. Cinghia - 07-12-2013 01:36

Citazione:tiger86 ha scritto:
Penso che pulire con gasolio, a parte la puzza, vada più che bene.
Anche io qualche volta uso grasso al litio, ma ho qualche perplessità...

Su cosa?


Sartie: l'importanza della manutenzione - sailor13 - 07-12-2013 04:30

Citazione:pepe1395 ha scritto:
E se invece del gasolio (un po' corrosivo)
anche la coca cola. eppure la beviamo.
dipende sempre da concentrazione e da tempo di esposizione...


Sartie: l'importanza della manutenzione - shein - 10-12-2013 16:55

parafrasando Paracelso, e' la dose che fa il velenoWink


Sartie: l'importanza della manutenzione - xlion - 10-12-2013 23:30

e quindi che grasso per i tornichetti?


Sartie: l'importanza della manutenzione - mesarthim - 11-12-2013 06:50

thread-eze, ma ce ne sono altri
dice Sailor13


Sartie: l'importanza della manutenzione - stevenit - 12-12-2013 01:26

Citazione:antonio83 ha scritto:
secondo voi ogni quanto tempo le sartie andrebbero sostituite secondo voi??
Supponiamo un uso ordinario....

Noi le cambiamo quest'anno, siamo oltremodo fuori tempo massimo: 22 anni. Non sono messe male, ma sempre controllate; nel 2004 ultrasuoni e cambio di una alta.

La barca ha fatto regate (non con noi) 2 ocani e un tre anni di Grecia.


Sartie: l'importanza della manutenzione - lucianodb - 12-12-2013 01:34

Citazione:antonio83 ha scritto:
secondo voi ogni quanto tempo le sartie andrebbero sostituite secondo voi??
Supponiamo un uso ordinario....

nella barca che avevo prima (un Pierrot della Mariver, 1980) sono ancora in opera le sartie originali ...

.. e sono belle che sembran nuove .. l'acciaio di oggi è purtroppo un'altra cosa ..

Luciano

(


Sartie: l'importanza della manutenzione - Capitanmano - 14-12-2013 05:12

Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:

Allora, penso una cosa (ebbene sì a volte penso).

Il gasolio e' corrosivo: ok. Bisogna vedere cosa corrode.
Ad esempio sulle MTB non si usano certi tipi di oli e grassi poiche' sono corrosivi per le guarnizioni di gomma. Mi viene in mente la forcella anteriore che non va lubrificata con certi oli perche' corrosivi sulle guarnizioni e sulle membrane.
Quindi, ammesso che il gasolio sia corrosivo per sua composizione, dubito che possa intaccare l'acciaio degli arridatoi per una semplice immersione e spenellata. Forse immergendo l'arridatoio nel gasolio per qualche anno.

Che dite?

Penso che pensi giusto. Il gasolio corrode alcune gomme (lattice e gomme non vulcanizzate) ma che corroda i metalli ed in specie l'inox e il bronzo non ci credo neanche se lo vedo.
Giustamente altrimenti i motori sarebbero tutti sciolti!Smiley14Smiley14Smiley14Smiley14