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RE: Prolunga per stick su 420 - Nimbo - 14-05-2014 10:01
In realtà a me servirebbe ben più lungo, quello attuale è 120cm quindi pensavo a qualche cosa verso i 2 metri
che detto così fa un po impressione su di un 420
, ma stando al trapezio non credo sia poi così esagerato,
però come diceva giustamente Mc non telescopico che poi si pega e rompe
comunque me ne serviranno due uno da 120cm per sostituire quello attuale che ha il cardano e uno da 220cm poi montare il tutto con lo snodo in gomma per poterlo intercambiare
RE: Prolunga per stick su 420 - ITA101 - 14-05-2014 10:23
ADL: mai timonato un catamarano, di bolina, stando sula traversa anteriore? vengono fatto appunto telescopici per poterli adattare alle varie condizioni / esigenze.
Comunque con una coppia di tubi da 115 cm riesci a fare 120 cm. chiuso e 220 aperto.
In alluminio si possono fare, alla prima bottarella od ossidazione non vanno piu': gli unici che vanno bebne sono in fibra (non necessariamente di carbonio)
RE: Prolunga per stick su 420 - Nimbo - 14-05-2014 10:28
ITA101 ti ho mandato una mail
RE: Prolunga per stick su 420 - albodo - 24-05-2014 06:58
un giorno mi si è rotto il pilota automatico.
volevo continuare a stare stravaccato nel pozzetto.
in barca ho una scopa col manico telescopico: annodata alla barra, ho continuato la mia semipennichella.
RE: Prolunga per stick su 420 - shein - 24-05-2014 09:13
quoto ADL
come lunghezza un paio di metri sono sicuramente più che sufficienti (sul contender lo ho di 2 metrie spiccioli e ci arrivo alle sartie stando al trapezio) considera che timoni con le mani non con i denti
comunque abbonda che poi ad accorciarlo non ci vuol nulla.
RE: Prolunga per stick su 420 - oudeis - 24-05-2014 12:53
(12-05-2014 19:08)GT Ha scritto: Allunga e non preoccuparti. Mi sono divertito per anni!Confermo
ricordi di gioventù! allora l'unico carbonio l'aveva la befana
sul 470 avevo fatto una proluuuuunga di 1,80 per stare al trapezio,
una goduria che intender non la può chi non la prova
era una semplice stecca di legno che avvitavo allo snodo
standard, allora in metallo. L'unico punto era, ofcourse, non impicciarsi in manovra, oggi la scuola cat ha formalizzato i movimenti...
BV!