Coppercoat dura davvero così tanto? - Versione stampabile +- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it) +-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12) +--- Forum: Lavori a Bordo (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Discussione: Coppercoat dura davvero così tanto? (/showthread.php?tid=103542) |
RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - Maro - 10-01-2015 17:37 1) niente 2)più o meno quello 3) quando c'è n'è troppo poco per avere un'azione efficace 4) sino a quando la superficie è senza schifezze. Se hai un po' di manualità e testa, sì. Vicino ai passa scafi si è staccata proprio perchè sotto c'era sporco di avegeto 5) cc o normale antivegetativa: lo deciderai tu quando sarà il momento: io CC Comunque quando la ritornerai alare dagli di idropitrice bene subito e poi non toccarla più: si colorerà di verde, perché all'aria l'ossidazione è più veloce, che è proprio quello che è il suo lavoro; se poi lo carteggi lo sprechi e consumi CC IMHO Coppercoat dura davvero così tanto? - Alfonso1 - 11-01-2015 02:34 Grazie Maro Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - kermit - 11-01-2015 20:05 (10-01-2015 11:53)Alfonso1 Ha scritto: Il precedence proprietario ha messo il cc nel 2008. L'anno scorso ho alato la barca, pochissimi denti di cane ma un bel po' di limo. Dopo lavaggio con karcher e tanto olio di gomito + spugnetta leggermente abrasiva sono riuscito a riportarla come nella foto.La barca in questione mi sembra sia stata trascurata per anni è lasciata in acqua torbida senza pulizia per lungo tempo, il limo si è consolidato e va ripulita ancora per bene. La spugnetta "leggermente" abrasiva alla cc gli fa un baffo e ci vuole ancora molto olio di gomito per riportarla liscia e pulita, suggerirei di passare alla carta vetrata. Solo quando la barca è perfettamente pulita allora si può vedere come procedere. A mio parere nel caso in questione potrebbe bastare qualche ritocco ed una carteggiata totale della carena. I punti di distacco sono quelli in cui non si è portato a zero nella precedente applicazione ed infatti si vedono residui di vecchia antivegetativa colorata RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - squale - 24-01-2015 08:43 Perdonate la venalità di questi tempi! Ho sempre avuto piccoli natanti e ho sempre fatto carena " fai da te ". Ora ho fatto il grande passo ( speriamo non sia più lungo della gamba ) 33" e ho necessità di far fare carena al cantiere . Mi hanno proposto: carena ( 3 mani di matrice dura ) , anodi, tagliando motore ( olio ,filtri ecc) € 1500 . Che ve ne pare? Grazie e BV RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - mania2 - 24-01-2015 09:20 Tu hai necessità, loro lo hanno capito e sei caduto nelle fauci del lupo... RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - Maro - 24-01-2015 10:51 Se comprende alaggio e varo non è proprio tirata dietro ma ci può anche stare, inghiottendo amaro Altrimenti li puoi denunciare per tentata estorsione. RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - mania2 - 24-01-2015 10:55 (24-01-2015 10:51)Maro Ha scritto: Se comprende alaggio e varo non è proprio tirata dietro ma ci può anche stare, inghiottendo amaroin abruzzo sono questi i prezzi...? RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - Maro - 24-01-2015 11:08 In Abruzzo non so ma in Sicilia siamo lì, tutto compreso. In alto Adriatico 30-40% in meno RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - lucafrosini - 24-01-2015 14:53 Quando penso ai prezzi benedico il fatto che su alcuni cantieri in Arno c'è la possibilità di farsi la carena da soli. RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - lfabio - 24-01-2015 16:13 Aspe' aspe' aspe'. In alto adriatico 30-40% MENO che in Sicilia? Vedi cosa s' impara. RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - squale - 24-01-2015 16:57 (24-01-2015 09:20)mania2 Ha scritto: Tu hai necessità, loro lo hanno capito e sei caduto nelle fauci del lupo... La barca è in Puglia e io non ho nessun vincolo contrattuale, ho chiesto semplicemente un preventivo al cantiere che custodiva la barca che ho comprato. E' per questo che chiedo lumi.Posso tranquillamente trasferire la barca e far fare i lavori altrove. Certo non vado fino a Caorle! Ps il prezzo comprende anche il tagliando motore RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - utente non piu' attivo - 24-01-2015 19:08 Secondo me il prezzo è quasi onesto se verifichi che il tagliando lo fanno davvero e mettendo pezzi e olio originale. Dalle mie parti spenderesti anche 500 euro in meno RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - Wawa Fra27 - 24-01-2015 20:00 Dare Coppercoat su un class 40 ? RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - squale - 25-01-2015 10:27 (24-01-2015 19:08)utente non attivo Ha scritto: Secondo me il prezzo è quasi onesto se verifichi che il tagliando lo fanno davvero e mettendo pezzi e olio originale. Dalle mie parti spenderesti anche 500 euro in meno Scusa frankcilò, è onesto o dovrei spendere 500 € in meno? In chiaro, quanto dovrei spendere per un tagliando motore con olio e filtri veramente sostituiti, e quanto dovrei spendere per fare carena con i lavori eseguiti a regola d'arte. Grazie RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - mania2 - 25-01-2015 11:20 Quello che può essere chiaro è la spesa per i materiali che servono per antivegetativa e motore ma anche per la prima come ben sai c'è un range che varia da 50 a 400 euro in funzione della scelta. Anche per olio e filtri la variazione talvolta è 1/3 a secondo di cosa compri. Poi a questo devi aggiungere il guadagno del cantiere (?) a prescindere dalla qualità del lavoro. Per un 10 m la cifra che indichi mi pare elevata a meno che non facciano la carena a spruzzo con antivegetativa da regata liscia come uno specchio ma stai sicuro che in qualche parte d'italia puoi pagare anche il doppio. Come imparerai il mondo della nautica in italia é una giungla e gli armatori sono le prede! RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - squale - 25-01-2015 12:52 (25-01-2015 11:20)mania2 Ha scritto: Quello che può essere chiaro è la spesa per i materiali che servono per antivegetativa e motore ma anche per la prima come ben sai c'è un range che varia da 50 a 400 euro in funzione della scelta. Anche per olio e filtri la variazione talvolta è 1/3 a secondo di cosa compri. Poi a questo devi aggiungere il guadagno del cantiere (?) a prescindere dalla qualità del lavoro. Per un 10 m la cifra che indichi mi pare elevata a meno che non facciano la carena a spruzzo con antivegetativa da regata liscia come uno specchio ma stai sicuro che in qualche parte d'italia puoi pagare anche il doppio. Come imparerai il mondo della nautica in italia é una giungla e gli armatori sono le prede! Comincio a rendermene conto! ....e siamo solo all'inizio RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - lucafrosini - 25-01-2015 14:23 Soprattutto i primi due anni è dura, ma poi inizi a capire chi ti sta fregando, di chi (più o meno) ti puoi fidare e inizi a fartu tante cose da solo RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - Maro - 25-01-2015 18:00 (24-01-2015 16:13)lfabio Ha scritto: Aspe' aspe' aspe'.Parlo di alaggio ecc. Lo scorso anno a Monfalcone erano: 10-12€/m alaggio o varo (taccaggio e spostamento compresi) 50-80€ lavaggio carena 6-10 €/mese invaso In Sicilia ho scoperto essere quasi il doppio Tieni conto che per un 38' un paio di settimane a terra intorno ai 350€ In Sicilia per un 11.99m (quindi stesso range) da alare per modifica passo elica e varo: preventivo minimo per la stessa cifra ( a Monfalcone pagherei però un movimento solo) Sono modi diversi di veder le cose (contiguità tirrenica?), ma sto ancora aspettando di cercar un'altra offerta in un momento più favorevole RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - the first - 28-01-2015 17:58 Ho provato a chiedere al cantiere presso cui faccio i lavori un preventivo per la coppercoat guarda caso me l'hanno sconsigliata a causa dei costi.... È davvero così o temono di perdere lavoro? RE: Coppercoat dura davvero così tanto? - Maro - 28-01-2015 20:03 La seconda che hai detto. Di dove parli? |