(03-02-2017 10:39)scornaj Ha scritto:  non saprei.... un oggetto carino certo ma sulla durata in ambiente salino vorrei qualche garanzia in più.
un piccolo contributo personale, ma di esperienza sul campo
ho cominciato TANTI anni fa con un 2t johnson, poi mi son detto.... roba vecchia ci sono i 4 t che son più silenziosi e sono passato a un mercury 4t (che poteva però stare solo in piedi), allora poi un honda (che poteva stare anche steso, ma mica era tanto vero....) poi mi sono detto roba vecchia ci sono gli elettrici e sono passato al torqeedo (che però spinge poco e la roba elettrica e l'acqua di mare non vanno tanto d'accordo)... ho ripreso a 250€ un tohatsu 3,5 che pesa come un torqueedo ho una tanichetta da 5 l e un flaconcino di olio che compro al distributore prima del porto che svuoto nella tanica e ottengo il 2%. La tanica dopo una stagione è ancora piena per metà, e il motore tira a bestia un tender da 2.60 con quattro cinghiali sopra + svariati cinghialetti. Io lo smonto con la mano sinistra, il rimessaggio me lo faccio da solo, e.... da qui non mi sposto. :-)

(03-04-2017 16:46)max440 Ha scritto:  Interessante, ma non capisco che tipo di chiglia abbia. Per un pneumatico al mare penso che il minimo sia una chiglia gonfiabile con un po di V