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RE: Maledetto Sail Drive - umeghu - 22-05-2019 19:55
Sono imbarazzaterrimo!
Mai montato il taglialenze/cime sul SD...mai preso nulla….
Adesso, con l'asse e la MaxProp, ho montato lo Stripper.
Si è già guadagnato il pane….
RE: Maledetto Sail Drive - alexs - 23-05-2019 10:19
(22-05-2019 19:55)umeghu Ha scritto: Mai montato il taglialenze/cime sul SD...mai preso nulla….
Beato te ... come vedi , qui c'è una vasta platea di non fortunati come te
Pero' poi sei passato alla linea d'asse. Come mai?
RE: Maledetto Sail Drive - maurotss - 23-05-2019 22:45
La linea d'asse è la migliore una volta regolata bene non occorre alare la barca per sostituzione olio /paraoli,anche se prendo una lenza o cima basta toglierle.
RE: Maledetto Sail Drive - Lupicante - 24-05-2019 06:18
Scusate ma i paraolio non vanno montati con le molle verso l' interno?
A che serve che siano in inox?
Inoltre la temperatura di lavoro non è quella dell' acqua di mare?
Perchè allora montarli in Viton?
Maledetto Sail Drive - marcofailla - 24-05-2019 19:17
para - olio e para - acqua...
RE: Maledetto Sail Drive - ZK - 24-05-2019 19:44
la molletta del para acqua va o combiata con quella del sostuito o sostituita con un o ring.
so comunque risparmi piccoli, non e' per la cifra, e' per quanto di girano a farsi prendere per il di dietro.
RE: Maledetto Sail Drive - BornFree - 24-05-2019 21:06
Zk,
ci riveli qlc di questa soluzione?
Se funziona è una mandrakata
Grazie
(24-05-2019 19:44)ZK Ha scritto: la molletta .... sostituita con un o ring.
RE: Maledetto Sail Drive - ZK - 24-05-2019 21:51
il paraolio sta a bagno nell' olio, la ruggine non gli viene.
il para acqua e' girato verso l' acqua.
le due cose che possono arruginire sono la molletta e il bordo esterno del paraolio.
il bordo esterno sta dentro alla sede, se uno ha la paranoia della ruggine gli da una mano di antiruggine o una sporcata di grasso. il problema della molletta c'e' ed e' reale, le mollette sono di acciaio armonico, quando dicono di corrodersi lo fanno in modo "professionale".
le due soluzioni sono:
metterci la molletta inox tolta a quello che si sostituisce, metterci un o ring della giusta misura.
la giusta misura non me la ricordo... pero quando si va dallo spacciatore a comprare il paraolio ci vuole poco a trovare la misura giusta.
non e' una mandrakata... e' una "contadinata" nel senso che sulle macchina agricole i para polvere ed i para acqua sono tutti con l' o ring, anche perche le mollette.. o sono mollette o sono inox, entrambe le cose non funzionano.
RE: Maledetto Sail Drive - lorenzo.picco - 25-05-2019 17:57
per non sapere nè leggere nè scrivere sempre sostituite le mollette con un giusto o ring ...