I Forum di Amici della Vela
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albero - albert - 17-12-2009 16:56

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bavaria
ciao, pure qui il cantiere mi informa di avere risolto il problema semplicemente sostituendo la sartia sx bassa( troppo corta dall'origine ) con una piu' lunga.
ora l'albero e' perfetto.
salutoni e Buone Feste a tutti voi Big Grin
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

...Big GrinBig GrinBig Grin....

Allora ci sarà qualcun'altro nel mondo che si chiederà perchè il suo albero ha una diagonale bassa più lunga....WinkWink

Ciao


albero - bavaria - 17-12-2009 17:07

probabilmente si... Big Grin


albero - tiger86 - 17-12-2009 19:25

può succedere al magazziniere ...ma allora non è da amazzare l'alberaio?DisapprovazioneOcchio nero


albero - einstein - 17-12-2009 20:57

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
può succedere al magazziniere ...ma allora non è da amazzare l'alberaio?DisapprovazioneOcchio nero
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Gia', e questo dovrebbe far riflettere sulla serieta' e affidabilita' di alcuni personaggi che si spacciano per professionisti. Disapprovazione
ciao


albero - clavy - 17-12-2009 21:58

Io sono daccordo con chi se la prende col cantiere. Il cliente ordina e paga la barca a lui, l'alberaio e il fornitore del materiale per il rigging sono dei subfornitori completamente trasparenti al cliente.
La subfornitura ed il subappalto sono ormai la norma ed in altri settori non ci provano neanche a fare lo scarica barile.


albero - zankipal - 17-12-2009 22:11

Non è mica detto che il casino non sia stato fatto nel cantiere che ha eseguito il varo e l'armo, magari era la sartia di un Bavaria 42 Big Grin


albero - albert - 17-12-2009 22:12

Ok. Il cantiere è senz'altro il responsabile della fornitura.

Però: la barca non parte armata dalla germania, dunque un ultimo controllo qualità viene fatto al varo.....

Dunque secondo me per quest'ultimo controllo sono responsabili l'attrezzista che ha armato la barca e il concessionario che l'ha venduta ed ha controfirmato il verbale di consegna ....

Ciao


albero - bavaria - 18-12-2009 00:50

6


albero - andros - 18-12-2009 18:48

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bavaria
concordo perfettamente , e' stata alberata in francia ha navigato sino in sardegna da uno skipper del venditore ed e' stata consegnata in quel modo. ho dovuto essere io ad accorgermene visivamente...se aspettiamo loro, addio.....[u][u]praticamente non se ne e' accorto nessuno !!![u][u]
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Dici?Smile


albero - bavaria - 18-12-2009 22:08

direi...
ciao Smile


albero - albert - 18-12-2009 22:21

andros forse 'insinua'Smile che qualcuno se ne fosse invece accorto.....ma ha lasciato tutto come stava sperando che non te ne accorgessi tu.

Ciao


albero - dapnia - 22-04-2010 23:15

Citazione:zankipal ha scritto:
Non è mica detto che il casino non sia stato fatto nel cantiere che ha eseguito il varo e l'armo, magari era la sartia di un Bavaria 42 Big Grin

Non faccio nomi, ma è successo un paio di volte che arrivasse una draglia di un altro modello, ma una sartia.....


albero - anonimone - 24-04-2010 19:53

Citazione:Messaggio di bavaria
m

Fatalità!! 4242

BV