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Una veleria non molto nota ma al top.... - Versione stampabile

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Una veleria non molto nota ma al top.... - albert - 03-07-2010

Certo, ognuno rimane della sua idea, ma nessuno fino ad oggi, stabilito che le barche non sono eguali, è riuscito a spiegarmi chiaramente perchè a parità di dimensioni, di tipologia e di equipaggio, non deve vincere la barca più veloce e quindi meglio progettata, ma deve vincere quella più lenta ma meglio 'ottimizzata'.

Ciao


Una veleria non molto nota ma al top.... - Rockdamned - 03-07-2010

certo però le cime d'ormeggio intorno ai winch....


Una veleria non molto nota ma al top.... - shein - 03-07-2010

e che ci vorresti mettere le bitte sopra a una bestiola così?Wink

(noi 4 piccole le mettemmo sull'este e la comodità è indubbia, però è sempre un peccato)


Una veleria non molto nota ma al top.... - zankipal - 03-07-2010

Citazione:Rockdamned ha scritto:
certo però le cime d'ormeggio intorno ai winch....

Ti ci metti anche Tu!!!!!Smile
Io le bitte non ce le monto!!424242

Tornando al rating, perchè a Capirossi non danno un abbuono che corre con una moto che non va na sega?Big Grin

E cmq a me della coppa non me ne è mai fregato nulla, mi piace però che quando muovo una regolazione di 2 cm sento la barca che parte..... oppure si ferma ..... parte mi sento gratificato se si ferma comincio a pensare, pensare Big Grin

Battute a parte, 10mt x 1900kg x 2.52mt di pescaggio e tanta tela, quando ci si abitua con sti mezzi poi è difficile tornare sullle barche da crocera.


Una veleria non molto nota ma al top.... - shein - 03-07-2010

2,52????424242

Tongue


Una veleria non molto nota ma al top.... - albert - 03-07-2010

Dato che ormai siamo completamente OT, proseguiamo.

[hide][Immagine: 20107310418_1g.jpg][/hide]

[hide][Immagine: 201073101727_nichi003.jpg][/hide]

[hide][Immagine: 201073101756_nichipart01.jpg][/hide]
nichi:

full carbon sotto vuoto.
10 mt x 3.98 x 1.800 kg (carrellabile)
19 mt di albero (P = 16.50) (ultima randa square 76 mq.)
3.20 di pescaggio con canting keel (siluro da 650 kg.)
ballast 2 x 650 lt

...e quando risali su una barca 'normale' ti sembra di essere dipinto sul panorama.......

Se riusciamo a . a Ravenna.

Ora è in montenegro, ma l'armatore l'anno scorso si è comprato un . potrebbe anche pensare di restituircela.


Ciao


Una veleria non molto nota ma al top.... - zankipal - 03-07-2010

Citazione:albert ha scritto:
Dato che ormai siamo completamente OT, proseguiamo.

[hide][Immagine: 20107310418_1g.jpg][/hide]

nichi:

full carbon sotto vuoto.
10 mt x 3.98 x 1.800 kg (carrellabile)
19 mt di albero (P = 16.50) (ultima randa square 76 mq.)
3.20 di pescaggio con canting keel (siluro da 650 kg.)
ballast 2 x 650 lt


...e quando risali su una barca 'normale' ti sembra di essere dipinto sul panorama.......

Se riusciamo a . a Ravenna.

Ora è in montenegro, ma l'armatore l'anno scorso si è comprato un . potrebbe anche pensare di restituircela.


Ciao

BELLISSIMA!!TongueTongue
sarebbe splendido avere delle barche del genere a Ravenna.

Intanto che aspetti di recuperarla, se sei libero l'11 luglio quì c'è il Festivela, l'anno scorso cerano 140 barche e noi abbiamo bisogno giusto giusto di un randista.


Una veleria non molto nota ma al top.... - albert - 03-07-2010

Citazione:zankipal ha scritto:


BELLISSIMA!!TongueTongue
sarebbe splendido avere delle barche del genere a Ravenna.

Intanto che aspetti di recuperarla, se sei libero l'11 luglio quì c'è il Festivela, l'anno scorso cerano 140 barche e noi abbiamo bisogno giusto giusto di un randista.

Grazie per l'invito :. l'11 sono precettato dalla mia lei per la lui e lei di Piccoletto è una tradizione.

Ciao


Una veleria non molto nota ma al top.... - shein - 03-07-2010

Citazione:albert ha scritto:
Dato che ormai siamo completamente OT, proseguiamo.

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[hide][Immagine: 201073101756_nichipart01.jpg][/hide]
nichi:

full carbon sotto vuoto.
10 mt x 3.98 x 1.800 kg (carrellabile)
19 mt di albero (P = 16.50) (ultima randa square 76 mq.)
3.20 di pescaggio con canting keel (siluro da 650 kg.)
ballast 2 x 650 lt

...e quando risali su una barca 'normale' ti sembra di essere dipinto sul panorama.......

Se riusciamo a . a Ravenna.

Ora è in montenegro, ma l'armatore l'anno scorso si è comprato un . potrebbe anche pensare di restituircela.


Ciao

[hide][Immagine: 2009220123916_nichi%20e%20alligator.JPG][/hide]

nichi davvero non mi stanco mai di guardarlaTongue
certo che.... se oggi è un missile... appena varata era un'astronave


Una veleria non molto nota ma al top.... - zankipal - 06-07-2010

E complimenti ai monaci!
Prima veleggiata, secondi assoluti a 1 min dal Farr40 ex TVT su una regata di un . 36, x-35 ecc. tutti dietro, secondo di classe Queen34 a 9 min Cool


Una veleria non molto nota ma al top.... - flatniko - 06-07-2010

Citazione:zankipal ha scritto:
E complimenti ai monaci!
Prima veleggiata, secondi assoluti a 1 min dal Farr40 ex TVT su una regata di un . 36, x-35 ecc. tutti dietro, secondo di classe Queen34 a 9 min Cool

non ti offendere ma...... POZZIPOZZIPOZZIPO'''


Una veleria non molto nota ma al top.... - zankipal - 06-07-2010

ma guarda che non è mica tutto così scontato
guarda la classifica del ultimo invernale di Ravenna classe Delta
Brasil è la gemella della nostra con albero più alto, X-Lady e un 332


[hide][Immagine: 201076122835_classifica%202009.jpg][/hide]


Una veleria non molto nota ma al top.... - albert - 06-07-2010

Perchè bocinsky corre in una classe diversa ??


Una veleria non molto nota ma al top.... - zankipal - 06-07-2010

Citazione:albert ha scritto:
Perchè bocinsky corre in una classe diversa ??
Si bocinsky l'hanno allungato,ora è più di 11mt e corre insieme agli . . non si rompeBig Grin


Una veleria non molto nota ma al top.... - albert - 06-07-2010

Citazione:zankipal ha scritto:
Citazione:albert ha scritto:
Perchè bocinsky corre in una classe diversa ??
Si bocinsky l'hanno allungato,ora è più di 11mt e corre insieme agli . . non si rompeBig Grin

TongueTongueTongue Voglio venire a regatare a Ravenna !!!!!TongueTongueTongue

[hide][Immagine: 20107615168_A-Scow.jpg][/hide]

Questo 38' (11.50) potrebbe correre nella classe echo ??

Ciao


Una veleria non molto nota ma al top.... - flatniko - 06-07-2010

Albert non serve andare a Ravenna...... basta organizzare.......... ma purtroppo l'open è obsoleto, con una flotta obsoleta.....


Una veleria non molto nota ma al top.... - zankipal - 06-07-2010

Citazione:albert ha scritto:
Citazione:zankipal ha scritto:
Citazione:albert ha scritto:
Perchè bocinsky corre in una classe diversa ??
Si bocinsky l'hanno allungato,ora è più di 11mt e corre insieme agli . . non si rompeBig Grin

TongueTongueTongue Voglio venire a regatare a Ravenna !!!!!TongueTongueTongue

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Questo 38' (11.50) potrebbe correre nella classe echo ??

Ciao
No 11.50 corre nella classe Fox Trot.
http://www.ravennayachtclub.com/default.aspx?item=Invernale
Lo so da noi la suddivisione è un po diversa dal .ì danno la coppettina a tutti Big Grin.

macchè obsoleta, di obsoleto a Ravenna c'è solo l'ORC che ci sono rimaste 4 barche sempre le stesse da anni.
da noi gli Elan 340 vincono solo a vele bianche pechè regatano contro i Comet 11 Big GrinBig Grin424242



Una veleria non molto nota ma al top.... - albert - 07-07-2010

Citazione:flatniko ha scritto:
Albert non serve andare a Ravenna...... basta organizzare.......... ma purtroppo l'open è obsoleto, con una flotta obsoleta.....

Rispondo prima alla secondaWink:

qualsiasi barca obsoleta di 10 anni fa di quella flotta obsoleta fa i giri intorno ai cassoni ottimizzati che giocano coi . ho avuto la prova un paio di domeniche fa, in cui abbiamo tirato fuori un open anni 90 obsoleto .......e per di più ci si diverte anche perchè si 'viaggia'.

Sbarcare i signori irc e orc equivale a quando da piccoli si truccava il motorino col gruppo . sì, ma che goduria !!

Per quanto riguarda organizzare regate open in . ci sono circoli con le Palla 8Palla 8 ......ciò che dice di fare mamma fiv si fa,
ciò che dice di non fare non si . poi lasciare che si organizzi la regata open più . quella fa audience e soprattutto cassa....

Ciao


Una veleria non molto nota ma al top.... - zankipal - 07-07-2010

A dire il vero anche da noi non c'è tutta sta flotta di astronavi del garda, solo che si sta evolvendo di più la classe Open perchè la gente è stufa di spendere soldi per modificare la barca e l'anno dopo cambia il regolamento e la stessa barca che prima vinceva ora perde.
Poi c'è chi si è comprato gli Sly o i Millenium40, e uno pure un TP52, c'è chi di stazze e stazzatori non ci capisce na mazza e chi preferise spendere i soldi in una muta di vele nuove.
Poi tutti insieme a regatare per arrivare primi in boa senza troppi calcoli, che poi tanto ci pensa il mare a equilibrare le situazioni, che chi ha vinto la prima con 5 nodi e mare piatto le ha prese la domenica dopo con 25 nodi e onda ripida.
Tanto poi alla fine si finisce tutti sotto al tendone a mangiare i fagioli con le cotiche.Smiley14


Una veleria non molto nota ma al top.... - flatniko - 07-07-2010

Provo ad indovinare qual'è l'open anni '90????? Marchingegno!!!!Big GrinBig GrinBig Grin

Possiamo dirci quello che vogliamo, ma se da un lato è vero che l'orc è troppo costoso, l'open è troppo assurdo, esiste l'IRC che permette all'armatore del gs40, del 40.7, dell'elan 333 ecc ecc, di confrontarsi con tutti, anche con gli ex open, e per le regate 'minori' è la formula giusta. Non ditemi che è figo vedere sto TP 52 che corre la veleggiata di Ravenna, ma daaaaaiii fa ridere, se la deve giocare con il dheler 44, e come ca.... farà il dheler a stargli davanti almeno una volta, gli puoi mettere sopra anche spitill, impossibile, allora l'equipaggio non conta, la preparazione della barca nemmeno, e questo significa apiattimento, e significa quello che è successo in alto adriatico, la gente si è rotta le scatole...... Mi stupisco Albert, perchè anche voi con il bonin, contro di noi, avete fatto delle regate belle e tirate, dove l'errore si paga caro, e no c'è rimpianto ne false scuse se si arriva dietro, perchè in effetti l'IRC è molto verosimile..... Pensati cosa fosse stato con l'open, na barba unica, na corsa dei mussi, dove anche se sei davanti e sbagli, bhe, hai il mezzo che và di più! Ciaooooo