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WINDEX - bullo - 11-01-2011 Di notte, come fate? Avete i filetti fosferescenti? Illuminate costantemente con la pila i filetti? Siete timonieri da filetti, giornalieri e di sola bolina? Il windex da l'indicazione da dove viene l'apparente, anche se le palette non sono regolate bene, basta saperlo. Il segnavento in testa è più preciso degli strumenti, i quali ritardano sempre. Oltre che guardare gli strumenti, la barca bisogna sentirla, conoscerla. Più grande è, però, meno si sentono le accellerazioni e bisogna affidarsi a un buon log. La vela è un'oppppppinione. WINDEX - aleufo - 11-01-2011 ADL ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() come ti permetti di definire lente e sorde lo 069 ed il 969 (scherzo ..Si Mania anche alle portanti per me è utilissimo, specie quando scendi molto, ti dà immediatamente quanto manca alla strambata. Si una occhiatina ogni tanto in tutte le andature gli va data. Quindi meglio sia ben orientato. WINDEX - clavy - 12-01-2011 Non ricordo l'autore solo che era DT della nazionale francese derive... praticamente insultava i derivisti che andavano in giro senza il segnavento in TA, ovviamente il mio snpipe ne è sprovvisto
WINDEX - ADL - 12-01-2011 Citazione:clavy ha scritto:la flotta 470 (ai mondiali: quindi la creme de la creme) va in giro con i filetti alle sartie. tutti o quasi... quindi si, il windex è un opppinione
WINDEX - stebor - 12-01-2011 Citazione:Alpa550 ha scritto: è come non vedere la foresta per colpa degli alberi
WINDEX - easy221 - 12-01-2011 come sei piena di filosofia Ste!!!
WINDEX - tiger86 - 13-01-2011 Citazione:stebor ha scritto:
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