Citazione:tiger86 ha scritto:
Vi conviene spostarla in tecnica e personalmente la metterei su sails rigging che la seguiamo meglio che su lavori

Citazione:Gianni Filippini ha scritto:
Per il bulbo ti consiglierei:
1 mano di epossidica (ovviamente dopo averlo riportatao a metallo)
1 rasata con stucco epossidico fine
3 mani di epossidica leggermente caricata con adittivo A 20 (cecchi)
2 mani di fondo epossidico
2 mani di AV.
Buon lavoro!

Citazione:ixaco ha scritto:
OK, quindi la mat forse è meglio per il bulbo che non ha bisogno dei rinforzi strutturali che danno trama e ordito...ma...è tanto più grossa, e se resinata aderisce bene?
Per quanto riguarda l'AV, mi sembra di capire che con lo sverniciatore e il raschietto il lavoro è più 'pulito', per quanto riguarda i vapori, sono anni che lavoro con la maschera con i due filtri, non mi sognerei nemmeno di lavorarci senza!
Il gelcoat, però non riveste il bulbo vero?
@ Cpt. Gatto: Si dimmi che prodtti hai usato va che cominciamo a ragionare anche sui costi della faccenda...
Per quanto riguarda il bottazzo...accidenti...per adesso non sembra fare acqua e le murate sono appena state fatte, sarebbe davvero un lavoraccio e in acqua quando ci andiamo...tu come hai fatto? hai tolto tutti i rivetti e poi? è vero che molto probabilmente rifaremo anche la coperta ce visto che siamo in ballo... ma andare attorno a dove si è appena lavorato deve essere proprio necessario!?

Citazione:ixaco ha scritto:
Vada per il gavone stagno, mi sa che è la meno...!
Grazie per la spiegazione, per i Materiali cosa ci consigli, marche particolari? io usavo la Westsistem se non ricordo male come epossidica ed è ottima si stende bene ecc...ma non so se fanno poliestere o poliuretaniche della stessa qualità...magari vado a vedere
Non ho il Meteor sotto mano in questo momento, magari adesso Fabrizio si attiva e fa a fare delle foto sui dettagli bottazzo e giunzione coperta/scafo dall'interno...mi sembra di capire che non sia scontata l'ispezionabilità dei rivetti da dentro la cabina...mmmh...il fatto è che io sono un malato su queste cose...se non sono fatte alla perfezione sto male...l'idea che finito tutto mi si preseni l'infiltrazione malefica mi rode...e questo è diciamo un problema anche sul lavoro...ma anche una forza...talvolta...
Mi sa che Cpt Gatto lo abbia fatto...chissà quante ore ci ha messo?
Mi verrebbe da dire che se si decidesse di procedere in questo modo forse si potrebbe cominciare adesso, quando le temperature comunque non permetterebbero di lavorare con le resine...

Citazione:ixaco ha scritto:

Citazione:Gianni Filippini ha scritto:
Per il bulbo ti consiglierei:
1 mano di epossidica (ovviamente dopo averlo riportatao a metallo)
1 rasata con stucco epossidico fine
3 mani di epossidica leggermente caricata con adittivo A 20 (cecchi)
2 mani di fondo epossidico
2 mani di AV.
Buon lavoro!

Con tutte ste mani di epossidica arriveremo a pescare 2 metri e mezzo!
Mmmh, a parte gli scherzi, questa è la prassi? L'epossidica caricata dovrebbe farmi da stucco, non sarebbe meglio rasare dopo il primer poi carteggiare e dare tre mani di epossidica, magari la prima carica in modo leggero?
Caricabasso, quante mani dici i dare tu con il metodo della stuoia leggera?

Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:

Citazione:ixaco ha scritto:

Citazione:Gianni Filippini ha scritto:
Per il bulbo ti consiglierei:
1 mano di epossidica (ovviamente dopo averlo riportatao a metallo)
1 rasata con stucco epossidico fine
3 mani di epossidica leggermente caricata con adittivo A 20 (cecchi)
2 mani di fondo epossidico
2 mani di AV.
Buon lavoro!

Con tutte ste mani di epossidica arriveremo a pescare 2 metri e mezzo!
Mmmh, a parte gli scherzi, questa è la prassi? L'epossidica caricata dovrebbe farmi da stucco, non sarebbe meglio rasare dopo il primer poi carteggiare e dare tre mani di epossidica, magari la prima carica in modo leggero?
Caricabasso, quante mani dici i dare tu con il metodo della stuoia leggera?

lavora, schiavo!!![:253]

Citazione:lucagtr ha scritto:
per l'antivegetativa vai di raschietto, ti serve circa una giornata di lavoro in due, ma fai un bel riusultato, occhio solo al gel coat, lascia perdere la sabbiatura. per il bulbo, vai di flessibile con spazzola di acciaio, lo porti a ferro e poi via di epossidica(cores). togli il rollafiocco che su 6 metri di barca serve a poco e se sei da solo issi il fiocco al posto del genoa se hai paura di rinforzi del vento, cosi viri anche meglio visto che è piu piccolo.
poi se vuoi regatare la svuoti di tutto e sei apposto( magari togli anche quel piccolo log..)
poi per regatare, se vuoi tolgierti qualche soddisfazione e imparare veramente l'unica strada è quella delle regate in monotipo, non è difficie stazzarla, correre in libera non ha molto senso con il meteor, poi vedi tu.
cmq buon lavoro

Citazione:Fabrizio87 ha scritto:
Si usa un silicone particolare per evitare che l'acqua passi per esempio dal tambuccio?