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Regolazione Gennaker in solitaria - albert - 15-03-2013 03:33
Oltre che per avere un miglior controllo della balumina quando si lasca ( alzare l'angolo di scotta nella realizzazione della vela equivale in pratica a cazzare il barber della stessa misura ), ci sono anche degli altri motivi meno tecnici, ma non per questo banali: evitare che nelle rollate la base del gennaker imbarchi qualche ondata e, non ultimo, lasciar intravvedere dove andrà a ficcarsi la prua in discesa dall'onda....
Ciao
Regolazione Gennaker in solitaria - N/A - 15-03-2013 03:41
A proposito di barber...come ci si regola per il barber? Pare di capire che si usa anche molto poggiati..ma quali sono gli 'indicatori' da tenere sott'occhio?
Regolazione Gennaker in solitaria - albert - 15-03-2013 05:04
Citazione:TestaCuore ha scritto:
A proposito di barber...come ci si regola per il barber? Pare di capire che si usa anche molto poggiati..ma quali sono gli 'indicatori' da tenere sott'occhio?
Se il taglio della vela 'all purpose' è corretto, quando si va stretti con la scotta molto cazzata, il barber deve essere lasco; mano a mano che si poggia e si lasca, la balumina tende ad aprire: per limitare lo svergolamento e la perdita di incidenza nella parte alta si cazza il barber.
Attenzione: se ad un certo punto si lasca il penzolo della mura, anche il barber va lascato in pari misura, se si vuole mantenere lo stesso svergolamento.
Regolazione Gennaker in solitaria - N/A - 15-03-2013 13:13
Grazie mille...io ero convinto del contrario
Regolazione Gennaker in solitaria - N/A - 18-03-2013 17:16
Altra domanda: con tali venti c'è il rischio di disalberare oppure cedono prima le vele (o altro?)?
Nel filmato dello swan, infatti, si vede in lontananza una barca senza spi che cammina sempre al loro fianco a stessa velocità; pertanto nasce spontaneo chiedersi: ma lo spi potevano risparmiarselo? Sarebbero andati ugualmente veloci senza? Oppure, quanto avrebbero perso senza spi?
Regolazione Gennaker in solitaria - N/A - 18-03-2013 17:31
Altra domanda: con tali venti c'è il rischio di disalberare oppure cedono prima le vele (o altro?)?
Nel filmato dello swan, infatti, si vede in lontananza una barca senza spi che cammina sempre al loro fianco a stessa velocità; pertanto nasce spontaneo chiedersi: ma lo spi potevano risparmiarselo? Sarebbero andati ugualmente veloci senza? Oppure, quanto avrebbero perso senza spi?
Regolazione Gennaker in solitaria - bullo - 18-03-2013 19:37
Testa secondo te quanto è lunga la barca senza spi? forse 20 m.?
Cedono prima le vele!
Regolazione Gennaker in solitaria - einstein - 18-03-2013 19:51
Citazione:bullo ha scritto:
Testa secondo te quanto è lunga la barca senza spi? forse 20 m.?
Cedono prima le vele!
ciao