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RE: Percorso - nedo - 16-12-2014
Noi siamo con il genny old style giallo rosso, lo spy ha pagato sull'angolo come dicevo ......
RE: Percorso - ZK - 16-12-2014
nedo... il tangone ce l' hai? lo capisco che fare un peeling in quelle condizioni fa strano, metti il braccio sulla brancarella di mura, e poi nella varea del tangone braccioe mura.. caricaalto -caricaalto la mura la ssi come caricabasso e quadri, non perdi nulla e puoi stare piu poggiato se . provare in allenamento prima.. ma con quelle ariette puoi improvvisare, danni non ne fai) ma serviva? a vedere dalla foto serviva di tenere la barca dritta (quando va sbandata la forma dello scafo ti porta sopravento alla prua e pure la chiglia lavora in tal senso) .. co ste foto e' difficile capire le distanze.. che facevi provavi a passare quell' isolotto (nel senso di scoglio grosso) sopravento? strambare no? nelle regate dove vai conta spesso piu di come ci vai.
RE: Percorso - einstein - 16-12-2014
Da quel che riesco ad intuire, in quel momento il vento veniva troppo da poppa per quel gen e per quell'intensità di vento (praticamente fuori target), hai cercato di avvicinarti il più possibile alla boa, sacrificando la velocità e cercando di avvicinarti all'angolo delle barche davanti con spi; inoltre non vedo neanche un pezzetto di vela orientata sopravvento e la randa mi sembra troppo aperta (meglio chiuderla un po' più del dovuto e svergolarla per agevolare lo scarico di balumina del gen).
Insomma, se hai deciso di tenere a riva il gen, non farti ingolosire dagli angoli delle barche con spi, segui il tuo target.
ciao
RE: Percorso - nedo - 16-12-2014
(16-12-2014, 11:15)einstein Ha scritto: Da quel che riesco ad intuire, in quel momento il vento veniva troppo da poppa per quel gen e per quell'intensità di vento (praticamente fuori target), hai cercato di avvicinarti il più possibile alla boa, sacrificando la velocità e cercando di avvicinarti all'angolo delle barche davanti con spi; inoltre non vedo neanche un pezzetto di vela orientata sopravvento e la randa mi sembra troppo aperta (meglio chiuderla un po' più del dovuto e svergolarla per agevolare lo scarico di balumina del gen).
Insomma, se hai deciso di tenere a riva il gen, non farti ingolosire dagli angoli delle barche con spi, segui il tuo target.
ciao
Hai ragione, abbiamo retto l'andatura per buona parte del lato, poi ha cominciato a girare e li è mancata l'esperienza per capire cosa fare e prendere una decisione che avrebbe forse migliorato qualcosa, il mio pensiero è stato quello di non perdere nei confronti dei miei avversari diretti che avevo dietro, insomma un po' di casini miei, un po' di casini loro ne siamo usciti davanti ....
Dalla foto vedrai che inizialmente il bordo era partito in target ..
Grazie dell'occhio buttato alla randa aperta, in effetti ...!
RE: Percorso - nedo - 16-12-2014
(16-12-2014, 10:51)ZK Ha scritto: nedo... il tangone ce l' hai? lo capisco che fare un peeling in quelle condizioni fa strano, metti il braccio sulla brancarella di mura, e poi nella varea del tangone braccioe mura.. caricaalto -caricaalto la mura la ssi come caricabasso e quadri, non perdi nulla e puoi stare piu poggiato se . provare in allenamento prima.. ma con quelle ariette puoi improvvisare, danni non ne fai) ma serviva? a vedere dalla foto serviva di tenere la barca dritta (quando va sbandata la forma dello scafo ti porta sopravento alla prua e pure la chiglia lavora in tal senso) .. co ste foto e' difficile capire le distanze.. che facevi provavi a passare quell' isolotto (nel senso di scoglio grosso) sopravento? strambare no?
Zk, ci volevo provare in effetti a tangonare ma sai come succede quando sei fra amici e quello a prua nicchia !!!!
In effetti la situazione in boa mi vedeva un po' incastrato, poco dopo abbiamo levato il genny e strambato sulla poppa del barcone che è sceso troppo ....!
Giusto il discorso sull'assetto, capito !!
RE: Percorso - albert - 16-12-2014
Caro nedo, se ci avessi mostrato prima il gennaker, qualche suggerimento avrebbe potuto essere anche diverso......
Mi sembra che gli manchino metri di . quando perde pressione se ne va tutto sottovento.
Rimedi: o lo usi col tangone, o usi lo spi.
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ScreenHunter_02 Dec. 16 11.50.jpg (Dimensione: 57,78 KB / Download: 17)
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RE: Percorso - nedo - 16-12-2014
(16-12-2014, 13:09)albert Ha scritto: Caro nedo, se ci avessi mostrato prima il gennaker, qualche suggerimento avrebbe potuto essere anche diverso......
Mi sembra che gli manchino metri di . quando perde pressione se ne va tutto sottovento.
Rimedi: o lo usi col tangone, o usi lo spi.
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Rimedi: o lo usi col tangone, o usi lo spi. ... o mi fai un A1.5
RE: Percorso - Gundam - 16-12-2014
(16-12-2014, 11:15)einstein Ha scritto: Da quel che riesco ad intuire, in quel momento il vento veniva troppo da poppa per quel gen e per quell'intensità di vento (praticamente fuori target), hai cercato di avvicinarti il più possibile alla boa, sacrificando la velocità e cercando di avvicinarti all'angolo delle barche davanti con spi; inoltre non vedo neanche un pezzetto di vela orientata sopravvento e la randa mi sembra troppo aperta (meglio chiuderla un po' più del dovuto e svergolarla per agevolare lo scarico di balumina del gen).
Insomma, se hai deciso di tenere a riva il gen, non farti ingolosire dagli angoli delle barche con spi, segui il tuo target.
ciao
Come non quotarti, commento perfetto.
Purtroppo vedere altri piu poggiati ti porta in errore, in questi casi é fondamentale fare l'angolo giusto. Si fa piu strada ma la vmg migliora.
Il problema se fai lavorare bene la vela diventa tattico, ma con quell'aria dovevi stare davanti agli spi imho.
Visto solo ora il forma genny e commento relativo.... Si si a1.5.....
RE: Percorso - albert - 16-12-2014
(16-12-2014, 13:18)nedo Ha scritto: Rimedi: o lo usi col tangone, o usi lo spi. ... o mi fai un A1.5
.......
RE: Percorso - einstein - 16-12-2014
Ho notato, dall'ultima foto postata, che avevi il cassone a vele bianche davanti all'inizio e non sei riuscito a superarlo........
ciao
RE: Percorso - ZK - 16-12-2014
quelli a vele bianche devono per forza andare piu orzati, non ci si prova se non c'e' una differenza vera di velocita a passarli sopravento.. e' l' errore che segnalavo un po di post fa.. quello dell' isolotto, nella foto sei orzato e lento.. di peggio non puoi fare, in quei casi si stramba, non tanto per motivi tattici ma per costringere tutti a ricominciare a ragionare.
RE: Percorso - Gundam - 16-12-2014
L'a1.5 me lo farei fare in . possibile
RE: Percorso - albert - 16-12-2014
(16-12-2014, 15:12)Gundam Ha scritto: L'a1.5 me lo farei fare in . possibile
Of . sarà un .:
RE: Percorso - Gundam - 16-12-2014
Solo 25 cm? ;-)
RE: Percorso - einstein - 16-12-2014
Con quel vento e quel mare, come rimpiango il mio "Volare" (fa pure rima).
ciao
RE: Percorso - albert - 16-12-2014
(16-12-2014, 15:17)Gundam Ha scritto: Solo 25 cm? ;-)
Cm ??
Invece di essere una via di mezzo tra un A1 ed un A2, è un compromesso che pende un po' più verso il .:
Senza voler nulla togliere ai tirrenici, dalla parte di qua, vento deboluccio e asimmetrico sono il pane di ogni domenica..........
Ciao
P.S. per . allora potevi tenerlo !!! ca44o !!!!!!
RE: Percorso - Gundam - 16-12-2014
Pure di qua, in particolare nel tigullio...
RE: Percorso - albert - 16-12-2014
(16-12-2014, 15:29)Gundam Ha scritto: Pure di qua, in particolare nel tigullio...
Sì, ma di là voi siete stati "rovinati" dalle formule di . qua con l'open abbiamo potuto sperimentare per 20 anni prima che ci rovinassero il gioco e ci "tarpassero le ali"......
RE: Percorso - nedo - 16-12-2014
(16-12-2014, 14:58)ZK Ha scritto: quelli a vele bianche devono per forza andare piu orzati, non ci si prova se non c'e' una differenza vera di velocita a passarli sopravento.. e' l' errore che segnalavo un po di post fa.. quello dell' isolotto, nella foto sei orzato e lento.. di peggio non puoi fare, in quei casi si stramba, non tanto per motivi tattici ma per costringere tutti a ricominciare a ragionare.
Mi piacerebbe e lo dico sinceramente poter salire in barca con qualcuno che la sa lunga davvero, l'aspetto tattico è fondamentale e se non ce l'hai inside da un retaggio passato, a 53 anni se nessuno ti aiuta non arrivi più .....comunque sto studiando !!
RE: Percorso - nedo - 16-12-2014
(16-12-2014, 14:45)einstein Ha scritto: Ho notato, dall'ultima foto postata, che avevi il cassone a vele bianche davanti all'inizio e non sei riuscito a superarlo........
ciao
Sapessi come lo notavo io ....grrrr !!!!