Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - Versione stampabile +- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it) +-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12) +--- Forum: Motori (/forumdisplay.php?fid=16) +--- Discussione: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO (/showthread.php?tid=45386) |
RE: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - Nessuno 38 - 20-04-2015 06:44 (20-04-2015 02:32)gianpa Ha scritto: La mia esperienza è questa, motore Lombardini 28 c.v. sail drive del 2002 ... metto in moto ingrano marcia avanti funziona, ingrano la retro e nuovamente non funziona. Chiamo il meccanico che mi dice che l'invertitore non aveva olio e possono esserci dei danni. E' fenomeno ricorrente con molti piccoli Sdrive. Salvo altro, il diametro elica è tra le cause più frequenti. Occorrerebbe uno spaccato del Sdrive, caratteristiche dell'elica, .... RE: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - IanSolo - 20-04-2015 08:59 Non e' detto possa essere un caso analogo (non so che elica sia montata) ma un amico ha passato gli stessi guai, anche lui con riparazione invertitore, diagnosi mancanza olio ecc... per poi scoprire che mancava il grasso nella sua elica (MaxProp in questo caso) e poiche' la marcia avanti e' la piu' usata l'elica operava abbastanza libera per bloccarsi invece a marcia indietro quando non riusciva ad angolare le pale restando in bandiera. Una bella ripulita e ingrassata ed ora tutto funziona (ma gli e' costato un po' di patemi e di soldi). RE: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - gianpa - 20-04-2015 09:45 Elica Kiwi montata da circa due anni, il grasso è stato messo come da schema quando ho fatto carena. RE: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - Nessuno 38 - 20-04-2015 12:18 @giampa Kiwi dice poco. Quante pale ? Quale diametro ? Quale motore ? quale rapporto di riduzione ? RE: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - gianpa - 20-04-2015 18:40 Motore LDW1003M sail drive. Elica Kiwi Props 3 pale, dimensioni e passo sono stati decisi dal Sig.Piero Nicco che è l'esperto per l'Europa della Kiwi. L'elica funziona benissimo, comunque il meccanico riesce a fare innestare la retro agendo direttamente sul sail drive. L'elica si apre in retro. Io non capisco perché è solo la retro a non funzionare sia prima di fare i lavori che adesso. RE: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - Nessuno 38 - 20-04-2015 19:08 (20-04-2015 18:40)gianpa Ha scritto: Elica Kiwi Props 3 pale, dimensioni e passo sono stati decisi dal Sig.Piero Nicco che è l'esperto per l'Europa della Kiwi. Ma non dici il diametro (20-04-2015 18:40)gianpa Ha scritto: il meccanico riesce a fare innestare la retro agendo direttamente sul sail drive. In tal caso il tuo problema potrebbe stare nel telecomando o nella corsa del suo cavo. RE: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - gianpa - 20-04-2015 22:29 Grazie Nessuno la Kiwi props e' una 16" regolata a 20 gradi. RE: Il mito Volvo?, invertitore rotto AGGIORNAMENTO - gianpa - 08-05-2015 14:41 Alata la barca, smontato il Sails drive, del cuscinetto che è posto sopra il bicono dell'invertitore si erano rotte alcune sfere, ciò impediva l'innesto della retro. Il bicono sostituito a ottobre era perfetto. |