Citazione:Leonardo696 ha scritto:

Citazione:acarloz ha scritto:
Visto che siamo in argomento: in alcuni punti la tappezzeria della mia barca è attaccata con lo sparachiodi direttamente alla vetroresina della tuga. In altri è tenuta in posizione da listelli di legno, avvitati però direttamente sulla vetroresina. A occhio e croce mi sembra una stronzata, tanto che vorrei togliere tutto, tappare i buchi e rimontare come Cristo comanda. Confermate?

Un lavoro del genere è uscito da un cantiere o è stato fatto da chi l'aveva prima di te? E'proprio unn lavoro mal fatto

La vite nella VTR personalmente non mi piace proprio

Si può accettare se c'è molto spessore, esempio 2 cm e la vite entra x non + di uno e comunque e tutti i fori in cui entrano le viti, li riempi prima di resina in modo che facciano corpo unico

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:Leonardo696 ha scritto:

Citazione:Madinina II ha scritto:
Scusate, ma mi è venuto un pensiero...ora ho tutto rivestito in tappezzeria, murata e sopra. E se mettessi legno su murata e sopra, invece di inventarmi cielini, incollaggi, ecc, verniciassi tutto con GELCOAT BIANCO? Dopotutto sotto c'è vetroresina (da stra-pulire bene immagino, con tutto lo schifo spugnoso che sarà rimasto sopra della tappezzeria), e il gelcoat dovrebbe anche livellare un poco con un potenziale risultato finale migliore, anche se viene un pò a buccia d'arancia risulta bello comunque.
Brutta pensata?

Soluzione che non mi piace, ma.....

De gustibus non disputandum est

Ma lo dici perchè secondo te viene male o perchè preferisci la tappezzeria? Non credi ci sarebbero anche benefici (il problema che si possa staccare qualcosa sparisce del tutto!)

Potrei prima stuccare per rendere liscio e poi gecoat o vernice, stò sparando...

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:Giorgio ha scritto:


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Per intenderci....celini cabina di prua

Ma sono lavori che hai fatto tu nelle cabine o c'erano già? Complimenti, finiture molto belle...

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:Giorgio ha scritto:
Questo NON e' un lavoro fai da te'....devi fare qualche dima e afrti cucire la tappezzeria sagomata...poi la incolli...con qualunque schifezza ti evnga consigliata.La tappezzeria i cielini....creano bene o male una intercapedine che blocca l'umidita'...chiaro che dopo secoli le tappezzerie si rovinano...piu' che altro si separano gli accoppiati.Per spianare quella roba li' ....se riesci ottieni una superficie schifosa e stramaledici il momento in cui hai deciso di farlo.Quindi rimettici la tappezzeria.Per fare quella dima....ti armi di cucitrice....cellophane trasparente e pennarelli...tagli sagomi e cuci....poi la dai al tappezziere che la smonta e taglia i pezzi e te la rida' cucita.Di solito si usa della colla a contatto spray......poi ti diranno di usare le cose della NASA.....e la riappiccihi su.se la fa un tapezziere vien bene.....se la fai tu.....nin so:DDi che barca si tratta???Non e' detto che TUTTO si possa far da soli.

Ti seguo Giorgio, e capisco quello che dici...la barca è un First 375 dell'88. Si fanno lavori sulla carta ben più complessi e di cui si parla qui nel forum, ma è possibile che una banale questione di cambio tappezzeria sia così complessa da gestire?

Ma, se a murata metto legno (questo invece è lavoro sulla carta semplice ed indolore) e dovendo mettere supporti (attaccati con epoxy o altro) che avranno diciamo 1 cm di spessore, cosa posso mettere per l'umidità tra legno e murata nell'intercapedine che si crea? Lana di vetro o simili potrebbe andare?

Vero che la copertura in legno non sarà stagna, visto che saranno una serie di listelli in legno (larghezza 6 cm spessore 7 mm).

Citazione:Giorgio ha scritto:

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:Giorgio ha scritto:


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Per intenderci....celini cabina di prua

Ma sono lavori che hai fatto tu nelle cabine o c'erano già? Complimenti, finiture molto belle...

Il Morgante dentro l'ho rifatto quasi tutto.Vabbe' tieni presente che non sono un hobbista eh......

Citazione:baltha ha scritto:

ciao Marco,

per me la finitura che avevi preso in considerazione inizialmente (doghe in legno, cielino, legno / sky a pannelli) non è nemmeno paragonabile alla finitura grezza. Vuoi mettere un bel cielino in caldo legno (o morbido sky imbottito) a una fredda verniciatura ! Per non parlare della coimbentazione.

Lascia stare il silicone, magari tiene anche lui, ma il materiale giusto è lo stucco o resina epossidica, ovviamente listelli in compensato marino. Fin qui lavoro semplicissimo.

BV

Citazione:Giorgio ha scritto:
Ma scusa la sciocchezza.....non e' semplice levarli senza romperli e portarli dal tappezziere che te li rifa' con quanntro lire????se vuoi ti do' indirizzo......lavora bene e chiede il giusto e in inverno e' anche puntuale...non e' a Milano.....ma di fronte a casa mia....se vuoi ci andiamo assieme.....vedi tu...

Citazione:Giorgio ha scritto:
'Rifare' intendi, sistemare gli stessi o farne di nuovi? E poi me li riattacco io dici?
Si può fare credo, se mettere i nuovi da me non combino guai...

Citazione:baltha ha scritto:

Citazione:Giorgio ha scritto:
'Rifare' intendi, sistemare gli stessi o farne di nuovi? E poi me li riattacco io dici?
Si può fare credo, se mettere i nuovi da me non combino guai...

se ho capito bene dalle foto, il materiale che si sta staccando è quello sky imbottito, spessore 3mm. Si sbriciola la spugna, che è la parte incollata, e quindi un po' alla volta si stacca tutto.

esatto ?

Citazione:nemof ha scritto:
anche io ho un first 375, ed ho avuto lo stesso problema;dopo varie elucubrazioni ho risolto così : Dopo un sopralluogo ed un preventivo in mano, ho tolto tutte le singole componenti facendo attenzione a numerarle in senso crescente (per poi rimontare i pezzi nuovi al contrario), ho smontato anche gli oblo' e ripulito la base dalla spugna marcia e dalle colle presenti molto accuratamnete, aiutandomi anche con spazzola rotante; ho portato i pezzi dal velaio (che fa anche di questi lavori) e mi ha rifatto i nuovi usando come sagoma i vecchi; il materiale usato è stato uno sky (tipo quello della cabina di prua o dei celini della dinette) già munito di strato di spugna.Per il montaggio, visto che comunque è meglio essere in due, mi ha aiutato il velaio ( o meglio sono io che ho aiutato il velaio) utilizzando per incollare bostik liquido in lattina ( e mascherine con filtro per i vapori). Ti consiglio di rimontarlo con chi ha fatto i vari pezzi perchè così può intervenire sul momento se non torna qualche cosa;Il risultato finale è stato ottimo ,il prezzo di 850 Euro ; ma ti assicuro ben spesi perchè quella cabina del first soprattutto nella parte alta non è così facile e lineare e da solo non sarei mai riuscuito nell'intento.

Citazione:Giorgio ha scritto:
Quasi tuttta mano d'opera....il costo del materiale credo sia 10 euri mq......saranno 15 mq con gli sfridi.