+- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it)
+-- Forum: MONDO BARCHE (/forumdisplay.php?fid=35)
+--- Forum: Cantieri attivi (/forumdisplay.php?fid=38)
+--- Discussione: Moody 45 (/showthread.php?tid=14351)
Moody 45 - Robertkastle - 25-02-2008 18:47
cosa c'entra il gommone e cosa c'entra lo stealth ? Stiamo parlando di scafi dislocanti.
Una navetta dislocante da 20 metri con 500 hp va a 8 nodi. Un rimorchiatore da 20 metri per andare a 8 nodi ne impiega 1000.
sbatte via carburante. Punto
Moody 45 - Masto - 25-02-2008 20:19
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Robertkastle
cosa c'entra il gommone e cosa c'entra lo stealth ? Stiamo parlando di scafi dislocanti.
Una navetta dislocante da 20 metri con 500 hp va a 8 nodi. Un rimorchiatore da 20 metri per andare a 8 nodi ne impiega 1000.
sbatte via carburante. Punto
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Hai perfettamente ragione.
Lo dico perchè a suo tempo mi sono interessato a un vecchio rimorchiatore e ho desistito solo vedendo la sala macchine.
Moody 45 - anonimone - 25-02-2008 21:06
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Robertkastle
Una navetta dislocante da 20 metri con 500 hp va a 8 nodi. Un rimorchiatore da 20 metri per andare a 8 nodi ne impiega 1000.
sbatte via carburante. Punto
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Siam passati da 200 a 500? Così? Senza dire nulla??
BV
Moody 45 - bozzello - 25-02-2008 21:42
No un rimorchiatore ne ha 4000 di cv. Metà della barca è motore. Visitato uno di persona!
Tom
Moody 45 - anonimone - 25-02-2008 22:25
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bozzello
No un rimorchiatore ne ha 4000 di cv <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Boom
Questo è bello e convertito (a parte il prezzo)
http://it.yachtworld.com/boats/1675096/0
Se invece ci si vuole sporcare le mani
http://it.yachtworld.com/boats/1508880/0
http://www.yachtbrokers.it/barca4627.htm
http://www.afyacht.com/schedaitaliano.asp?Chiave=469
Ho fatto semplicemente 'rimorchiatore in vendita' su google, ma capisco che si vada mooolto fuori tema.
BV
Moody 45 - mantonel - 26-02-2008 02:34
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bozzello
Dicono 230.000 euro
Tom
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
HO i miei dubbi che un Moody costi quanto un Hanse. Sicuro che non fossero pounds?
E poi, semmai questo fosse il prezzo, allora ne sono certo. Sara' una porcheria.
Moody 45 - niko57 - 26-02-2008 04:52
Ho letto da qualche parte 258.000 incluso VAT, ma forse hai ragione, probabilmente erano sterline.
Moody 45 - mantonel - 26-02-2008 15:46
e poi occorre vedere l'inventario. Magari, anzi certo, c'e' da metter tutto. Meno di 400 cucuzze dubito.
Moody 45 - bozzello - 26-02-2008 16:21
Il tema è questo: i costi di produzione di Moody non sono quelli di Hanse.
Se io faccio 10 barche all'anno queste non mi costano come se io ne facessi 300, ma mi costano almeno il doppio.
Vedrete che, sempre che le barche a vela abbiano successo in futuro, finirà come nelle auto. Di cantieri ne rimarranno pochi.
Il problema sono anche i porti: dove le metti tutte 'ste barche?
Tom
Moody 45 - easysail - 26-02-2008 17:55
sono d'accordo, il mercato della vela in futuro sarà sempre di più ripartito fra pochi grossi cantieri, però tante piccole realtà non scompariranno se occuperanno delle nicchie di mercato che i grandi cantieri non possono soddisfare.
Moody 45 - jk - 26-02-2008 22:16
Non è malissimo, certo non è l'ideale (anche esteticamente) per le brevi crociere estive mediterranee, se invece devi fare lunghe permanenze a bordo fuori le colonne ... allora la sostanza supera il aspetto estetico.
Penso che a parte i 'regatta' tutti i 'cruiser' saranno simili ai moody di adesso,molto simili alle tughe dei catamarani,e soprattutto ci abitueremo.
b.v.
Moody 45 - bozzello - 26-02-2008 22:21
Per me qui la sostanza c'è anche per andare molto lontano. Lo testimoniano anche le autonomie che ha.
Però ripeto: io oltre un certo impegno e per far molte miglia in mare aperto sono per il catamarano tutta la vita.
Uno buono o seminuovo, naturalmente.
Tom