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Verificare se l'elica si chiude con sail drive - ghibli4 - 14-09-2014 19:48
Siccome è un paio di regate che mi sembra di andare con il freno a mano tirato, come posso verificare?
Con linea d'asse era facile, ma con il sail-drive?
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - mania2 - 14-09-2014 20:02
se è ingrassata si chiude di sicuro, ma se hai dubbi ti compri una telecamerina sub e verifichi.
se vuoi risparmiare metti la testa sott'acqua...
PS. ...ma ingrani la retro?
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - maurotss - 14-09-2014 20:07
(14-09-2014 19:48)ghibli4 Ha scritto: Siccome è un paio di regate che mi sembra di andare con il freno a mano tirato, come posso verificare?Ti butti in acqua la chiudi a mano (la prossima volta adopera
Con linea d'asse era facile, ma con il sail-drive?
antivegetativa seria)
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - ghibli4 - 14-09-2014 20:21
(14-09-2014 20:02)mania2 Ha scritto: PS. ...ma ingrani la retro?
Si come sempre
. Alternativa allevamento di cozze prematuro.Mi sa che mi tocca il bagnetto
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - Triscele - 15-09-2014 19:25
Dal rumore
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - kermit - 15-09-2014 19:42
(14-09-2014 19:48)ghibli4 Ha scritto: Siccome è un paio di regate che mi sembra di andare con il freno a mano tirato, come posso verificare?Sia con sdrive sia con linea d'asse si sente sempre girare
Con linea d'asse era facile, ma con il sail-drive?
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - Ivan61 - 16-09-2014 12:23
Esatto se non la senti girare dovrebbe esser chiusa
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - ghibli4 - 16-09-2014 12:32
Azz so mica se ho un udito così fine. Proverò ad ascoltare dalla cabina di poppa.
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - BornFree - 16-09-2014 20:29
Dovresti riuscire a sentirla anche dal pozzetto.
Io faccio cosi'...lascio la leva sempre in folle cosi' quando l'elica decide di non chiudersi inizia a girare da circa 3 nodi in poi e la sento. In questi casi ingrano la retro per qualche secondo poi rimetto di nuovo in folle....di solito si chiude e quindi non riprende a girare quindi è presumibilmente chiusa. Se invece riprende a girare evidentemente c'è qualcosa che non la fa /l'ha fatta chiudere...urge bagnetto
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - jetsep - 17-09-2014 10:35
(14-09-2014 20:02)mania2 Ha scritto: se è ingrassata si chiude di sicuro, ma se hai dubbi ti compri una telecamerina sub e verifichi.
se vuoi risparmiare metti la testa sott'acqua...
PS. ...ma ingrani la retro?
"Di sicuro" non proprio...
Anche se ben ingrassata, e pulita la Maxprop, ad esempio e per esperienza diretta, non è detto che si chiuda completamente.
E siccome i dubbi di Ghibli li ho avuti anche io... ho fatto esattamente come suggerisci: (telecamera) e in determinate condizioni l'elica si chiude quel tanto che basta per evitare di girare ma non è completamente "in bandiera". Di conseguenza hai mezzo freno a mano...
La tecnica suggerita da Maxprop di spegnere a marcia avanti inserita è la meno efficace di tutti.
Il protocollo messo a punto per quanto mi riguarda è il seguente: velocità 6 kt minimo -> folle -> spengo -> subito retro -> verifica a orecchio -> folle.
Rimetto in folle perchè nel caso di mezza chiusura almeno sento sento se ricomincia a girare... e cerco di provvedere.
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - utente non attivo - 17-09-2014 11:01
Ho una Maxprop e anch'io seguivo la procedura spegnimento-retro-folle. Tuttavia mi è successo un paio di volte di sentire improvvisamente un rumore seguito da una vibrazione persistente. Dopo lo "spavento", tutto è anadato posto riaccendendo e spegnendo sempre con la stessa procedura. Entrambe le volte è successo navigando con andatura di poppa.
L'ultima volta in cui mi è successo ho dato questa spiegazione: in seguito ad una rollata, l'elica in folle si è posizionata in modalità retro, e da quella posizione non può tornare a bandiera senza accendere il motore. Per qusesto motivo da ora in poi lascio sempre la retro inserita, almeno in quelle sutiazioni in cui la barca potrebbe rollare.
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - mlipizer - 17-09-2014 11:19
Dai Ghibli che l'acqua è ancora calda....
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - ghibli4 - 02-10-2014 14:29
Non mi ricordo quanto si chiude la volvo, ma anche se non proprio perfetta perfetta mi sembra chiusa.
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Faccio come Trixarc e pubblico il video. E' un'impresa immergere il mezzo marinaio mentre la barca va. Dopo mi sono messo alla cappa ma paradossalmente si vede peggio
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Oggi con un bel pezzo di tappetino ho tolto il limo da prua alla chiglia, domani la poppa.
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - S8S8 - 02-10-2014 15:59
...dalla foto per me sembra aperta.
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - Temasek - 02-10-2014 16:44
... parzialmente aperta.
...
Ma anche quella carena, frena un bel pò.
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - ghibli4 - 02-10-2014 18:10
(02-10-2014 16:44)Temasek Ha scritto: Ma anche quella carena, frena un bel pò.Da oggi frena solo a metà
. E vabbeh domani mi faccio il bagnetto e faccio fare un po' di ginnastica all'elica.Speriamo bene, con la linea d'asse ci arrivavo senza dover mettere la testa sotto, con il sail dubito
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - mania2 - 02-10-2014 19:10
E' una volvo 3 pale?
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - ghibli4 - 02-10-2014 19:11
(02-10-2014 19:10)mania2 Ha scritto: E' una volvo 3 pale?
Si
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - mania2 - 02-10-2014 19:15
(02-10-2014 19:11)ghibli4 Ha scritto:te l'hanno data di serie? mi stupisco un poco perchè sul 36.7 montano la 2 pale che infatti è un pò insufficiente quando deve spingere contro mare.(02-10-2014 19:10)mania2 Ha scritto: E' una volvo 3 pale?
Si
RE: Verificare se l'elica si chiude con sail drive - ghibli4 - 02-10-2014 19:19
Io sono il secondo proprietario e l'ho trovata con quella. Non so dirti se era di seria, oppure ha chiesto di montarla.
Effettivamente a motore rispetto alla paperetta che avevo sul 910 è un altro mondo. A vela non posso fare paragoni, mi piacerebbe per una stagione provare a mettere la paperetta anche sul 31.7…..ma ho altre idee per come impiegare il budget per il prossimo anno
.