Interfaccia strumentazione - Versione stampabile

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Interfaccia strumentazione - Sun - 02-04-2015 19:09

Salve a tutti.
Recentemente ho acquistato un MFD E7 Raymarine al quale vorrei collegare un tridata ST60 ed un pilota automatico ST4000 per poter visualizzare tutti i dati sul nuovo strumento.
E' possibile?

Grazie in anticipo per I vostri consigli.

BV

RE: Interfaccia strumentazione - Liberfo - 02-04-2015 20:26

Certamente, si tratta di creare una piccola "rete" STNG, costituita da uno zoccolo con adattatore Seatalk1 (cavo nerogiallo), due ingressi STNG spur(cavo bianconero), uno dei quali collegato al MFD, in e out STNG blu da chiudere con i tappi. Vedi sul manuale MFD per i part number da ordinare.

RE: Interfaccia strumentazione - Sun - 02-04-2015 21:39

Grazie dell'informazione

RE: Interfaccia strumentazione - pepe1395 - 03-04-2015 12:26

E22158 se vuoi che il cavo seatalk I sia terminato dal classico connettore ST1, E70196 se invece il cavo Seatalk I non deve essere terminato (cavi spellati). Il secondo costa 40 Euro di meno.

RE: Interfaccia strumentazione - Sun - 03-04-2015 13:51

Grazie

BV anche a te a Buona Pasqua

RE: Interfaccia strumentazione - Sun - 10-04-2015 18:07

Comprando il convertitore che mi hai suggerito, posso collegare I trasduttori del tridata ed il pilota direttamente all'E7, eliminando quindi I display relativi al tritada e al pilota?
O comunqeu il segnale deve passare attraverso I display dedicati e poi andare all'e7?

RE: Interfaccia strumentazione - pepe1395 - 10-04-2015 21:34

Il pilota si, per connettere i trasduttori devi comprare un ITC-5, a quel punto i display ST60 diventano dei semplici ripetitori.
http://raymarine.it/view/?id=3338
[Immagine: iTC-5%20front.jpg]

RE: Interfaccia strumentazione - Maro - 11-04-2015 00:29

(10-04-2015 18:07)Sun Ha scritto: Comprando il convertitore che mi hai suggerito, posso collegare I trasduttori del tridata ed il pilota direttamente all'E7, eliminando quindi I display relativi al tritada e al pilota?
O comunqeu il segnale deve passare attraverso I display dedicati e poi andare all'e7?

Non controlli il pilota con l'E7, al limite dai in pasto al pilota una rotta ma poi, mi pare, ad ogni wp devi confermargli la modifica dal display del pilota.
Comunque è un accrocchio ( il cercare di pilotare dall'E7) poco gestibile e che (almeno a me ) fa andare in paranoia.
Ma, domanda, i display che fastidio ti danno ( ponendo l'ipotesi che siano già installati)?
Personalmente in piedi leggo dati sull'E7, seduto sui display.

RE: Interfaccia strumentazione - Sun - 11-04-2015 00:44

Ho un problema di spazio nella plancia strumenti. I 2 display + l'e7 ci stanno a malapena e quindi se li potessi eliminare gestendo tutto dall'e7 non sarebbe male

RE: Interfaccia strumentazione - Maro - 11-04-2015 01:01

Se ti basta toglierne uno metti il tridata in quadrato, che userai come pseudo ripetitore (in effetti rimane master), collegando il bus ST al timone con un qualsiasi cavetto da 3 poli, e poi al convertitore ST1>STng (60-80€).
Niente di trascendentale e tieni il timone a portata di dito.

RE: Interfaccia strumentazione - pepe1395 - 11-04-2015 20:23

Tieni conto che i piloti EVO si rifiutano di funzionare se non hanno un P70 connesso, su quelli piu' anziani non te lo so dire. L'E7 puo' controllare completamente il pilota durante il normale funzionamento, non puo' pero' configurarlo o modificare i settaggi.

RE: Interfaccia strumentazione - Maro - 11-04-2015 22:46

(11-04-2015 20:23)pepe1395 Ha scritto: ...su quelli piu' anziani non te lo so dire. ...

Il 4000 si carica ancora così

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RE: Interfaccia strumentazione - pepe1395 - 12-04-2015 04:13

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