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Bompresso in barca classica - Versione stampabile

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Bompresso in barca classica - Mario Falci - 21-11-2015 20:45

Ho un'idea che mi gira per la testa da un po' di anni: vorrei mettere un bompresso nella mia barca. E' una barca in legno del '57 e quindi non vorrei fare cazzate sia dal punto di vista estetico che funzionale. Attualmente ho un tuff luff a doppio binario con rullafiocco ereditato dal precedente proprietario. Anche se non corretto per una barca classica è estremamente comodo. Ho un genova al 160% per le ariette ed un fiocco che ho bomato. Se esco con il fiocco ed ho sino a 8 nodi soffro per troppa poco tela, se metto il genova ed ho più di 10 nodi e sono da solo posso scordarmi di togliere il genova ed armare il fiocco e sono costretto a rullarlo ottenendo una vela di prua che fa pena.
L'idea è questa: inserire un bompresso in legno non particolarmente lungo con una briglia. Murare il genova al bompresso con un frullone. Lavorare il genova inserendo un gratile antitorsione al posto dell'attuale. Con vento leggero genova tutto aperto con circuito scotte normale su winch, con vento che rinforza si chiude tutto il genova e si apre il fiocco bomato autovirante. In questa immagine ho fatto un fatto un fotomontaggio per vedere il genova su bompresso.


RE: Bompresso in barca classica - Mario Falci - 21-11-2015 20:57

Alcune immagini della prua della mia barca.


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RE: Bompresso in barca classica - mckewoy - 21-11-2015 21:51

sulla nostra vecchia barca di legno avevamo ben a prua una testa di moro sulla quale faceva riscontro l'albero bompresso controventato sulla ruota di prua e sui masconi ( tre catene ).

sulla testa di moro alloggiava anche la trozza del fiocco bomato.

buon lavoro


RE: Bompresso in barca classica - Mario Falci - 22-11-2015 00:24

Quindi sulla tua barca avevi un solo strallo sul bompresso?


RE: Bompresso in barca classica - mckewoy - 22-11-2015 16:54

(22-11-2015 00:24)Mario Falci Ha scritto:  Quindi sulla tua barca avevi un solo strallo sul bompresso?

no, uno stallo alla landa per il fiocco ed un MPS sul bompresso.

le catene agevolavano le mie manovre da prodiere
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