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guarnizione pompa - squale - 11-01-2016 19:42
Ciao, grazie anche ai vostri suggerimenti, sto sostituendo olio, filtri ecc del motore. Siamo ora alla sostituzione della girante della pompa. La "vecchia" girante è perfetta, senza una fessura o una crepa, come nuova e ho pensato quindi di farla lavorare ancora un po.Il problema è però la guarnizione di carta fornita con la girante. Chiaro che per chiudere, devo utilizzarla e quindi avrei in barca la girante nuova, ma senza guarnizione. Domando, posso utilizzare al posto della guarnizione di carta un silicone tipo RTV silicone della PRO SEAL adatto a guarnizioni anche per alte temperature?
Grazie
RE: guarnizione pompa - andros - 11-01-2016 19:47
due fogli di quotidiano,tagli grossolanamente la parte esterna e fai i fori delle viti,
la metti sul coperchio,bagni la carta bella zuppa e monti il tutto e metti in moto
la girante straccerà molto facilmente la carta bagnata all'interno recuperando il suo posto.
fatto.
RE: guarnizione pompa - mimita - 11-01-2016 20:24
Comunque ci sono anche formati A4 di carta apposita da un qualsiasi ricambista auto o trattori.
RE: guarnizione pompa - JARIFE - 11-01-2016 21:14
Se conosci un tornitore ,vai da lui e con la cifra di 15-20€ ti fai fare una cosa così,con il suo o ring...
BV
RE: guarnizione pompa - gaspare.agate - 12-01-2016 00:19
se viene via bene la pulisci e la rimetti con un filo di graso
RE: guarnizione pompa - Beppe222 - 12-01-2016 01:14
E perché non usare del comunissimo Motorsil? Ha forse qualche controindicazione?
Inviato dal mio GT-N8000 utilizzando Tapatalk
RE: guarnizione pompa - umeghu - 12-01-2016 03:56
Già detto ma ripeto.
Speed Seal è un'azienda UK che ti spedisce il coperchio pompa con cava per o-ring e per disco in teflon (su cui striscia la girante) bulloncini a testa maggiorata che puoi serrare e aprire A MANO.
Basta mandargli narca e modello del motore e ti spediscono il kit giusto.
http://www.speedseal.com/SpeedsealLife/SpeedsealLife.html
Soldi benedetti!
RE: guarnizione pompa - Novecento - 12-01-2016 08:00
Questo kit esiste anche per lo yanmar 10 hp? Grazie
Bob
RE: guarnizione pompa - umeghu - 12-01-2016 08:45
(12-01-2016 08:00)Novecento Ha scritto: Questo kit esiste anche per lo yanmar 10 hp? GrazieScrivigli una mail!!!
Bob
Vedo che dichiarano di essere "Yanmar specialists"
RE: guarnizione pompa - Beppe222 - 12-01-2016 09:55
Tutto giusto, però mi pare che la domanda fosse relativa a come rimediare una guarnizione.
Personalmente userei il motorsil: un tubetto costa 4 - 5 euro e ci fai diverse decine di utilizzi.
In alternativa va bene anche il "vecchio" sistema del filo di lana + ermetico (ma lascia qualche residuo da pulire quando si disassembla nuovamente) , oppure un foglio di cartoncino (tipo 120 - 140 g/mq) da sagomate opportunamente.
Rinvii al tornitore per scanalate una sede o-ring, o l'acquisto di un coperchio modificato, seppur "figo", snaturare a mio avviso il fondamento dell'essere armatori appassionati.
Insomma, se ad ogni banale problema la soluzione deve essere solo quella di ricorrere alla sostituzione di qualche pezzo, allora capisco perché il possedere u a barca è considerato roba da ricchi. E capisco anche perché i pezzi di ricambio vengono venduti a prezzi minimo triplicati rispetto al costo reale. È roba di nautica, no?
Tutto e sempre IMHO.
Inviato dal mio GT-N8000 utilizzando Tapatalk
RE: guarnizione pompa - JARIFE - 12-01-2016 12:42
Questione gusti.
Ci sono motori che l' o ring lo hanno di serie...
Metti di dover ispezionare la girante in momento "poco opportuno",eufemisticamente parlando, io lo trovo di una comodità esagerata poi... I gusti sono gusti.
Senza andare a prendere lo speedsail che con il trasporto costerebbe tre / quattro volte tanto(costa circa 100€) una soluzione economica e a km zero...per me è meglio di quella guarnizione di carta che immancabilmente si rompe.
Bv
RE: guarnizione pompa - Carlo Campagnoli - 12-01-2016 13:45
2 fogli di giornale come dice Andros e passa la paura.
Soluzione semplicissima e funzionale.
Se poi vuoi complicarti la vita sono 1000 le opportunità x farlo, ma non dire che è stato indispensabile.
RE: guarnizione pompa - Novecento - 12-01-2016 20:12
(12-01-2016 08:45)umeghu Ha scritto:Ok! Grazie(12-01-2016 08:00)Novecento Ha scritto: Questo kit esiste anche per lo yanmar 10 hp? GrazieScrivigli una mail!!!
Bob
Vedo che dichiarano di essere "Yanmar specialists"
Bob
RE: guarnizione pompa - sandro1 - 12-01-2016 20:51
Silicone rosso per alte temperature
RE: guarnizione pompa - umeghu - 13-01-2016 04:57
(12-01-2016 20:12)Novecento Ha scritto:Vedo che la spedizione in Europa costa "ben" 4.2 £ ...dovrai fare un mutuo ler pagarla.....(12-01-2016 08:45)umeghu Ha scritto:Ok! Grazie(12-01-2016 08:00)Novecento Ha scritto: Questo kit esiste anche per lo yanmar 10 hp? GrazieScrivigli una mail!!!
Bob
Vedo che dichiarano di essere "Yanmar specialists"
Bob
Il kit di per se non è regalato, a 70 £.
Però, dopo aver almanaccato al buio ed in navigazione per verificare la girante, IMHO contribuisce a ridurre un'area di stress...
RE: guarnizione pompa - Giogiogio - 13-01-2016 08:20
La girante si cambia ogni anno o al max due, è una sostituzione preventiva, non si deve aspettare per cambiarla che si trovi rotta. Per un attento esame poi andrebbe smontata e controllata alla base dell'attacco delle alette per vedere se non vi sono cedimenti. Inoltre come guarnizione spesso vi è un semplice o-ring che può essere pure mantenuto se è in buone condizioni. In alternativa puoi utilizzare questo:
[hide][attachment=15671][/hide]
RE: guarnizione pompa - squale - 13-01-2016 09:00
Ok grazie, ampia ed esaudiente informazione. Motorsil o Pro Seal , silicone autolivellante per alte temperature, volevo essere sicuro di poterli utilizzare, perchè fermo restando che la girante va cambiata preventivamente, ispezionata e verificato che alla base delle alette non c'è alcuna lacerazione ( come dice bene Giogiogio) non mi piace l'idea di buttarla via per montarne una identica . Ancora grazie a tutti
RE: guarnizione pompa - andros - 13-01-2016 09:34
quello che ci metti ci metti anche il motorsil se non lo devi comprare apposta.
ma la soluzione che propongo la puoi fare sempre,comunque e ovunque a costo zero.
RE: guarnizione pompa - Novecento - 13-01-2016 10:02
(13-01-2016 04:57)umeghu Ha scritto:Non ho il benchè minimo dubbio su quanto affermi, peraltro chi ha lo yanmar 1GM10 conosce la scomodità del coperchio della girante. Personalmente risparmio su altre cose(12-01-2016 20:12)Novecento Ha scritto:Vedo che la spedizione in Europa costa "ben" 4.2 £ ...dovrai fare un mutuo ler pagarla.....(12-01-2016 08:45)umeghu Ha scritto:Ok! Grazie(12-01-2016 08:00)Novecento Ha scritto: Questo kit esiste anche per lo yanmar 10 hp? GrazieScrivigli una mail!!!
Bob
Vedo che dichiarano di essere "Yanmar specialists"
Bob
Il kit di per se non è regalato, a 70 £.
Però, dopo aver almanaccato al buio ed in navigazione per verificare la girante, IMHO contribuisce a ridurre un'area di stress...
Bob
RE: guarnizione pompa - stout - 13-01-2016 11:56
Sempre usato un "toco" de carta e un po' di grasso.
