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dacron HA - andros - 27-10-2016 18:42
che roba è?
RE: dacron HA - albert - 27-10-2016 20:08
(27-10-2016 18:42)andros Ha scritto: che roba è?
HA sta per High Aspect.
Cioè è un dacron "sbilanciato" con molta più fibra nella direzione della trama (90 *) rispetto all'ordito, adatto alla costruzione di vele ad alto rapporto di allungamento (= high aspect ratio), ovvero di rande "di una volta", oppure di jib non sovrapposti.
Ora chiedo io: che ci devi fare ?
RE: dacron HA - pepilene - 27-10-2016 20:29
Randa e fiocco
che cosa se no!
RE: dacron HA - andros - 27-10-2016 20:34
pepi
Albert
ascoltando discorsi è saltata fuori sta roba;curioso ho fatto domande
ma non c'ho capito dentro niente
notoriamente sull'argomento tessuti per vele sono piuttosto impreparato (e non è l'unico argomento
)ma dalla tua risposta posso arguire che se non è una roba normale poco ci manca
RE: dacron HA - albert - 27-10-2016 21:57
È un dacron specializzato, di solito con elevate caratteristiche rispetto a quelli cruising, ma pur sempre un tessuto di poliestere.
Un esempio: http://www.contendersailcloth.com/woven/fiberconpro-high-low.html
RE: dacron HA - andros - 28-10-2016 19:15
quindi buono per rande?
RE: dacron HA - albert - 28-10-2016 20:38
(28-10-2016 19:15)andros Ha scritto: quindi buono per rande?
Come già scritto, per rande di una volta, ovvero con rapporto P/E > 3.5/1 c.a o fiocchi con analogo rapporto HL/LP.
Il vantaggio è che si può usare un tessuto più leggero risparmiando peso sui fili non sollecitati..... però c'è un rovescio della medaglia: i tessuti molto sbilanciati durano meno dei bilanciati quando sottoposti ai raggi uv o al flutter (quando sbattono), e danno luogo a degli strappi o fessure paralleli alla balumina, a causa dei fili più sottili che cedono prima dei grossi ...
RE: dacron HA - andros - 28-10-2016 20:43
ecco.
ma allora che senso ha comprare qualcosa che già in partenza ha criticità conclamate?
RE: dacron HA - albert - 28-10-2016 20:52
Le criticità te le dico solo io che le so
Comunque, dato che le esigenze dei vari armatori sono diverse, il loro modo di utilizzare barca e vele pure, non è detto che ciò che è critico per te, non rappresenti invece un vantaggio per un altro, se antepone la stabilità sotto carico alla durata della vela agli strapazzi e al sole.