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Illuminazione strumenti motore Bavaria 40 - kavokcinque - 20-11-2017
Non mi si accendono le luci contagiri ( Volvo D2 55) e livello gasolio.
Ci devo mettere mano, magari sono le lampadine, ma vorrei sapere da qualche utente Bavaria che magari ha già avuto questo inconveniente, se le luci in questione sono sotto quadro e quindi stanno sempre accese o sono collegate a qualche interruttore sul pannello, es luci di via o altro ed eventualmente qualche diritta per cercare il problema.
Grazie.
RE: Illuminazione strumenti motore Bavaria 40 - orteip - 21-11-2017
(20-11-2017, 23:19)kavokcinque Ha scritto: Non mi si accendono le luci contagiri ( Volvo D2 55) e livello gasolio.
Ci devo mettere mano, magari sono le lampadine, ma vorrei sapere da qualche utente Bavaria che magari ha già avuto questo inconveniente, se le luci in questione sono sotto quadro e quindi stanno sempre accese o sono collegate a qualche interruttore sul pannello, es luci di via o altro ed eventualmente qualche diritta per cercare il problema.
Grazie.
Sono entrambi collegate solo sotto quadro motore, sono normali lampadine da autoricambi
RE: Illuminazione strumenti motore Bavaria 40 - bobspiderman - 26-11-2017
Da me sono collegate ad un interruttore sul pannello.
RE: Illuminazione strumenti motore Bavaria 40 - kavokcinque - 26-11-2017
(26-11-2017, 02:51)bobspiderman Ha scritto: Da me sono collegate ad un interruttore sul pannello.
Pannello interno al carteggio?
RE: Illuminazione strumenti motore Bavaria 40 - bobspiderman - 27-11-2017
Esattamente quello.
Tra l’altro, e con questo potresti fare la cosiddetta “Prova del nove”, tale pulsante comanda oltre che le luci da te citate (contagiri e diesel), anche la chiesuola della bussola.
RE: Illuminazione strumenti motore Bavaria 40 - kavokcinque - 27-11-2017
grazie ci provo stasera
RE: Illuminazione strumenti motore Bavaria 40 - kavokcinque - 27-11-2017
. La luce contagiri si attiva dall interruttore allarmi del quadro motore. Con il freddo ho anche visto quale è la esatta sequenza di preriscaldo su cui tutti annaspavano a spiegare, salvo il meccanico Volvo di Livorno.