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Salpancore Goiot Cigola - ventodiprua - 17-10-2021
...Che fare?
Gli ho spruzzato un po di w 40 sull'alberino all'uscita del carter e qualche miglioramento c'è stato.
Ma non si devono lubrificare / ingrassare questi apparecchi?
BV a tutti
RE: Salpancore Goiot Cigola - crocchidù - 17-10-2021
guarda qua https://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=136605
scarica il pdf
paragrafo 5 - servicing
1) verifica e rabbocca l'olio dal tappo nero con SAE 80/90
2) smonta campana e barbotin, leva il vecchio grasso, pulisci bene ed ingrassa con grasso al litio i punti 4, 6 e 2
nonostante lo frequenti da 16 anni le risorse del Forum mi sorprendono ancora
RE: Salpancore Goiot Cigola - ventodiprua - 17-10-2021
(17-10-2021, 18:39)crocchidù Ha scritto: guarda qua https://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=136605
scarica il pdf
paragrafo 5 - servicing
1) verifica e rabbocca l'olio dal tappo nero con SAE 80/90
2) smonta campana e barbotin, leva il vecchio grasso, pulisci bene ed ingrassa con grasso al litio i punti 4, 6 e 2
nonostante lo frequenti da 16 anni le risorse del Forum mi sorprendono ancora
Grazie mille Roberto.
Per l'olio credo di non aver problemi anche se dice di cambiarlo ogni 4 anni (!!!) Vediamo se riesco a toglierlo.
Per montare il resto ...mah...
(17-10-2021, 19:00)ventodiprua Ha scritto: Grazie mille Roberto.
Per l'olio credo di non aver problemi anche se dice di cambiarlo ogni 4 anni (!!!) Vediamo se riesco a toglierlo.
Per montare il resto ...mah...
Certo che quello nero fosse il tappo . ci sarei mai . pittogramma pareva la copertura di un fusibile
Salpancore che cilecca - ventodiprua - 26-12-2024
Sono fermo in porto e per altri motivi voglio far scendere l'ancora ma il salpa Goiot fa click ma non gira.
Forzo un po' con la sbarra manuale e torna ad andare.
Che sara' successo ? Mi devo preoccupare?
RE: Salpancore che cilecca - BornFree - 26-12-2024
A salire/salpare come si comporta?
RE: Salpancore che cilecca - Najapico - 26-12-2024
Pulisci le belin del motore elettrico, lavoro semplice e che spesso risolve.
RE: Salpancore Goiot Cigola - ventodiprua - 26-12-2024
(26-12-2024, 16:24)BornFree Ha scritto: A salire/salpare come si comporta?Dopo che lo mosso con l'apposita asta è riandato
RE: Salpancore Goiot Cigola - ventodiprua - 26-12-2024
(26-12-2024, 17:34)Najapico Ha scritto: Pulisci le belin del motore elettrico, lavoro semplice e che spesso risolve.Praticamente come se avessi 2 . si fa?
RE: Salpancore Goiot Cigola - maurotss - 27-12-2024
Le belin di solito si trovano nella parte posteriore del motore elettrico, bisogna togliere il riparo e si trova il belin.
Bisogna vedere dove è sistemato il motorino se accessibile per smontare/sostituire le belin.
RE: Salpancore Goiot Cigola - Najapico - 27-12-2024
(26-12-2024, 18:29)ventodiprua Ha scritto: Praticamente come se avessi 2 . si fa?Il tuo Salpancora ha il motore in coperta a poppavia del barbotin. Smonta il coperchio che protegge il motore, dovresti vedere il motore elettrico che è cilindrico, nella parte posteriore di questo cilindro dovrebbe esserci una protezione o coperchio che protegge le belin. Smonta la protezione vedrai due piccoli parallelepipedi (le belin) collegati con dei fili elettrici che scorrono dentro delle guide spinti verso il rotore del motore elettrico da molle.
Puoi pulire le belin anche senza smontarle, con uno straccio / belin, devi pulire la superficie di contatto col rotore del motore elettrico e verificare che le molle tengano premute le belin contro il rotore. Buon lavoro !!
RE: Salpancore Goiot Cigola - ventodiprua - 27-12-2024
(27-12-2024, 08:16)Najapico Ha scritto: Il tuo Salpancora ha il motore in coperta a poppavia del barbotin. Smonta il coperchio che protegge il motore, dovresti vedere il motore elettrico che è cilindrico, nella parte posteriore di questo cilindro dovrebbe esserci una protezione o coperchio che protegge le belin. Smonta la protezione vedrai due piccoli parallelepipedi (le belin) collegati con dei fili elettrici che scorrono dentro delle guide spinti verso il rotore del motore elettrico da molle.Detto cosi sembra un gioco da . non è cosi.
Puoi pulire le belin anche senza smontarle, con uno straccio / belin, devi pulire la superficie di contatto col rotore del motore elettrico e verificare che le molle tengano premute le belin contro il rotore. Buon lavoro !!
Il coperchio si sfila e per fare che si sfili bisogna smontare tutto il verricello e metterlo su un banco
https://www.clubfeeling1090.fr/mouillage/guindeau-goiot
RE: Salpancore Goiot Cigola - Najapico - 27-12-2024
(27-12-2024, 16:44)ventodiprua Ha scritto: Detto cosi sembra un gioco da . non è cosi.Io penso che tu debba provare a togliere il coperchio posteriore, se i bulloni non vengono via spruzza col CRC o DW40 aspetta un giorno e riprova, (attento a non spanare i bulloni o rovinare i bulloni stessi), avere la possibilità di smontare il salpa ancora è anche una sicurezza ti dovesse capitare con l'ancora giù !!
Il coperchio si sfila e per fare che si sfili bisogna smontare tutto il verricello e metterlo su un banco
Le belin sporche sono un inconveniente banale ma che ti blocca la barca.
Se no smonti tutto il salpancora e lo porti a revisionare, a quel punto farei vedere anche il motoriduttore, sono gli ingranaggi che dal motore elettrico portano il movimento al barbotin.
Io ho avuto sempre salpancore col motore sotto coperta, mi sembra strano che per smontare il motore elettrico bisogna mettere sul banco tutto il salpancora.
RE: Salpancore Goiot Cigola - ventodiprua - 27-12-2024
(27-12-2024, 18:51)Najapico Ha scritto: Io penso che tu debba provare a togliere il coperchio posteriore, se i bulloni non vengono via spruzza col CRC o DW40 aspetta un giorno e riprova, (attento a non spanare i bulloni o rovinare i bulloni stessi), avere la possibilità di smontare il salpa ancora è anche una sicurezza ti dovesse capitare con l'ancora giù !!Purtroppo le immagini parlano chiaro...è diviso in 2 . accedere al motore bisogna sfilare la parte posteriore
Le belin sporche sono un inconveniente banale ma che ti blocca la barca.
Se no smonti tutto il salpancora e lo porti a revisionare, a quel punto farei vedere anche il motoriduttore, sono gli ingranaggi che dal motore elettrico portano il movimento al barbotin.
Io ho avuto sempre salpancore col motore sotto coperta, mi sembra strano che per smontare il motore elettrico bisogna mettere sul banco tutto il salpancora.