(07-11-2022 13:19)stefano54 Ha scritto:  Kiwi 3 p forever su sd50

(07-11-2022 15:24)scud Ha scritto:  Ho inizialmente escluso la Kiwi dalle papabili (pur non avendola mai provata) perché alcuni hanno riportato una minor potenza trasferita, certamente rispetto ad una abbattibile e supposta rispetto ad una orientabile tradizionale (ipotizzando selvaggiamente, tale minor efficienza é attribuita alla forma delle paleed a loro eventuale flessibilità) .
Con un 54Hp ed una imbarcazione come quella citata la KIWI mi pareva un vezzo non necessario. Tuttavia sempre di elica orientabile si tratta, con relativi pregi e limitazioni.

(08-11-2022 18:15)Domeciccio Ha scritto:  Riporto la mia esperienza con il cambio elica per il mio Elan 34 motorizzato yanmar 2GM20 18 cv asse da 25.
Acquistata con elica originale a due pale fisse in marcia avanti diciamo che, tutto sommato, andava discretamente bene non velocissima ma comunque "funzionava"... era poi invece in retro dove ho notato da subito difficolta' nel governo generale e nella sua risposta con ormeggi di prua abbastanza complicati (venivo dalla precedente barca che montava una tre pale orientabili molto efficiente) soprattutto in presenza di vento e corrente. Ho capito subito che ci voleva qualcosa di diverso e piu' adeguato e, dopo diversi approcci con i vari prodotti e costruttori valutando pro e contro (costi di acquisto, problematiche per il montaggio, resa motore ecc..), ho deciso di installare una featherstream a 3 pale orientabili di Darglow (marchio inglese) misura 16"x9 (circa 43,5 cm ) che mi ha suggerito direttamente il costruttore nella sua grandezza considerando tipo di barca, stazza, motore asse e rapporto dell'invertitore. Scelta azzeccatissima in quanto devo dire che mi ha notevolmente incrementato le prestazioni sia in marcia avanti (0,4 0,5 nodi tutti a parità di giri rispetto a prima) ma soprattutto risposta pronta e rapida in retro che era la cosa a cui tenevo di più. A vela, come da buona elica orientabile, si mette in flusso senza nessun problema e attrito. Ho apprezzato molto nell'acquisto, e nella sua scelta, oltre al fatto di aver avuto un interlocutore inglese pronto competente e rapidissimo nelle comunicazioni via mail anche e soprattutto del fatto che l'elica arriva a casa già assemblata e "ready to fit" direttamente sull' albero senza smenate di improvvisarti meccanico o seguire tutorial per sistemare le varie pale o trovare il passo giusto ecc. e credetemi è cosa non da poco. Per quanto mi riguarda il cambio elica mi ha davvero notevolmente migliorato il mio andare in barca

(09-11-2022 17:16)Domeciccio Ha scritto:  ciao Riccardo, mi fa molto piacere vedere che il mio post ti ha dato uno spunto e ci tengo a dire che non ho nessun rapporto con loro se non di amicizia via mail e testimonianza diretta della loro professionalita' e competenza in materia. Nick Gifford, che tra l'altro è ingegnere navale per cui un po di 'ste cose se ne intende..., è davvero un tipo molto disponibile e preparatissimo e ti sapra' consigliare al meglio circa il diametro e passo da scegliere...purtroppo si essendo un prodotto da UK avrai da pagarci tasse di importazione e credo anche l'IVA ma anche su quello sapranno dirti tutto loro. Se posso darti un consiglio nel caso di acquisto ovvero richiedigli che ti mandino la vite d'aggancio elica-asse con il filetto con il passo giusto per la tua barca (se già lo sai). a suo tempo me lo mandarono con passo piu' grande e, per non aspettare un'altra spedizione da UK, ho dovuto portare la vite di aggancio dal tornitore e farla rifilettare.

(06-11-2022 15:58)kavokcinque Ha scritto:  Le FoF richideno di non essere timidi con il gas nei primi metri di retro. Però le FoF di oggi, che forse non saranno uguali alle FoF di 3 lustri fa, immagino.

(10-11-2022 00:03)aries 3 Ha scritto:  Domeciccio, ho letto con interesse della tua nuova Darglow : io ho una max prop di cui sono molto contento, ma poiche' in retromarcia ha un leggero effetto evolutivo, vorrei chiederti se con la tua Darglow questo effetto ( prop walk ) e' assolutamente nullo .
Anch'io contattai a suo tempo la Darglow , ma poi non approfondii piu' di tanto : confermo che sono persone cortesi e competenti.

(10-11-2022 00:03)aries 3 Ha scritto:  Domeciccio, ho letto con interesse della tua nuova Darglow : io ho una max prop di cui sono molto contento, ma poiche' in retromarcia ha un leggero effetto evolutivo, vorrei chiederti se con la tua Darglow questo effetto ( prop walk ) e' assolutamente nullo .
Anch'io contattai a suo tempo la Darglow , ma poi non approfondii piu' di tanto : confermo che sono persone cortesi e competenti.

(15-11-2022 12:49)stefano54 Ha scritto:  Ma voi pensate che dei navigatori come i Kiwi avrebbero ideato e messo in commercio un elica senza opportune verifiche su sail drive?
Kiwi prop forever

(15-11-2022 22:41)kavokcinque Ha scritto:  Mi sembra he su barche plananti, lasciata ingranata con la retro, abbia fatto girare il motore nel senso di rotazione contrario provocando seri problemi.