(08-05-2023 15:46)Jagoseth Ha scritto:  Buongiorno
Una domanda banale:
Volendo aumentare il diametro dei cavi che alimentano il compressore frigo, e volendo utilizzare un diametro di 4 mm: esistono dei fastom che permettano il crimpaggio di un tale diametro?
Non riesco a trovarli....
Saluti
Jagoseth

(10-05-2023 12:15)... Ha scritto:  Ganze bombolette compatibili ... come funziona ?
Hai dei link ?
Attacchi bomboletta e via ... o devi avere il set di manometri / valvole apri-chiudi ?

(11-05-2023 09:29)Argo74 Ha scritto:  easyklima su google, è tutto ben spiegato. c'è il set con manometro e adattatori vari.
Lo ho usato con successo su vari compressori finora.

(15-05-2023 13:08)Jagoseth Ha scritto:  Purtroppo il cavo del frigo fà un giro enorme, ci vogliono quasi 10 mt, con le batt al piombo lo scorso anno si verificava una caduta di tensione ogni volta che le batterie mi andavano all'80%, e il frigo non si avviava.
Ho risolto con il litio, però mi secca perdere quasi un volt di tensione, penso che comunque il frigo lavora male.
Grazie per la dritta

(15-05-2023 14:26)AndreaB72 Ha scritto:  Non mi torna... 10m di filo bipolare di 6mmq a 13V e 5A danno una caduta di potenziale di circa 0.26V, non 1V. Per avere un 1V di caduta si deve andare sui 2.5mmq.
Secondo me hai qualche problema nei connettori o nel filo stesso.

(15-05-2023 14:26)AndreaB72 Ha scritto:  Non mi torna... 10m di filo bipolare di 6mmq a 13V e 5A danno una caduta di potenziale di circa 0.26V, non 1V. Per avere un 1V di caduta si deve andare sui 2.5mmq.
Secondo me hai qualche problema nei connettori o nel filo stesso.

(15-05-2023 17:50)orteip Ha scritto:  La caduta non è solo per la sezione del cavo. Poi ci sono le ripetute curve nel passaggio dei cavi, poi c’è la morsettiera da una parte ed i fastom dall’altra. Poi c’è il voltometro che arrotonda e poi c’è l’amperometro che sballa (a me con la pinza amperometrica, finchè non sono arrivati a regime per i primi due giorni, il bf35 mi dà 6 Ah di assorbimento mentre il compressore lavora ed il bf50 7,5 Ah). È la somma che fa il totale

(24-08-2023 08:56)scud Ha scritto:  Ma il compressore lo lasciate sempre collegato diretto alle batterie? Una soluzione con un interruttore a pannello che alimenta la centralina del frigo ed attiva un relé di potenza che alimenta il compressore dalle batterie come la vedete? Che relé consigliate? Io ho sempre usato questa soluzione ma ultimamente avendo installato batterie a piastre tubolari (che cariche stanno sui 12.4V/12.5V), ho riscontrato difficoltà di avviamento del compessore per blocco di basso voltaggio. Con motore acceso (in carica) o caricabatteria, aggiro il problema perché il voltaggio va a 12.8 o 13.00 o oltre.

Sospetto che il mio relé automotive causi una caduta di tensione non indifferente. Esistono relé più affidabili?

(24-08-2023 09:46)AndreaB72 Ha scritto:  Prendi un relè a stato solido.

Farnell

Io lo uso per il pilota automatico. Prima il filo andava dalla batteria al quadro e di nuovo verso batteria dove è il pilota (fra positivo e negativo 14 metri di filo da 6mm2). Ora sono solo 2 metri (da 6mm2) e con un filo da 1.5mm2 attivo il relè dal quadro.