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Verifica profilo randa - 1Andrea - 22-04-2026 Una curiositá, come faccio a verificare se il profilo randa é conforne a quanto richiesto? La trazione che sviluppa una randa, é un dato prevedibile? Ringrazio RE: Verifica profilo randa - albert - 22-04-2026 (22-04-2026, 12:58)1Andrea Ha scritto: Una curiositá, come faccio a verificare se il profilo randa é conforne a quanto Curiosità per curiosità: cosa significa "conforme a quanto richiesto" ?? Hai richiesto delle specifiche di prestazioni sulle polari ?? Oppure hai richiesto delle specifiche di forma ?? Oppure di rendimento aerodinamico (P/R) ?? RE: Verifica profilo randa - albert - 22-04-2026 Un primo passo è fare una foto da sotto e confrontarla con il progetto, se disponibile, o comunque capire quantità e posizioni del "grasso".
36.7 main shape.JPG (Dimensione: 302,89 KB / Download: 99)
randaSe non si ha a disposizione il software, on line dovrebbero esserci dei programmini free che consentono di farlo. RE: Verifica profilo randa - rob - 22-04-2026 O soluzione antidiluviana st'affare che avevo copiato da un corso della North tipo anni '80, stampi su film trasparente adesivo e attacchi su un pezzo di plastica trasparente (o lo incidi direttamente), poi ti metti sotto al boma, guardi in su facendo combaciare le linee di profilo e prendi nota. RE: Verifica profilo randa - albert - 23-04-2026 (22-04-2026, 16:34)rob Ha scritto: O soluzione antidiluviana st'affare che avevo copiato da un corso della North tipo anni '80, stampi su film trasparente adesivo e attacchi su un pezzo di plastica trasparente (o lo incidi direttamente), poi ti metti sotto al boma, guardi in su facendo combaciare le linee di profilo e prendi nota. Altri tempi !! Al giorno d'oggi si fa prima a fare delle foto dal centro boma verso l'alto, a stamparle e poi con la squadretta e la calcolatrice farsi le percentuali. RE: Verifica profilo randa - 1Andrea - 06-05-2026 (22-04-2026, 13:52)albert Ha scritto: Curiosità per curiosità: cosa significa "conforme a quanto richiesto" ?? Se ci sono giá delle "specifiche di forma", ci potrebbero essere i dati di Cp e Cr in funzione dell'incidenza, da qui la polare. Ma qesti dati sono simulati o ricavati in galleria del vento, ma sopratutto sono disponibili o top secret? RE: Verifica profilo randa - albert - 06-05-2026 Questo "esercizio di progettazione" ovviamente lo puoi richiedere solo a determinati velai e usualmente va fatto per scopi specifici (p.es. studi su barche da regata che devono partecipare a regate di un certo livello). Gli studi su modelli in galleria del vento di solito vanno fatti per confrontare i dati con i risultati del CFD, ma sono operazioni da CA e pochi altri. Alla base di tutto ci vogliono i dati sul comportamento dell'attrezzatura, per esempio la geometria dell'albero e le tensioni che verranno date al sartiame, nonchè il dislocamento della barca, le dimensioni e la tipologia delle superfici immerse.n Comunque i dati che vengono inseriti a progetto derivano dall'esperienza nello specifico e dai dati del CFD che il velaio può confrontare tra diverse soluzioni. Per esempio su questa randa:
gs 44 main.JPG (Dimensione: 110,35 KB / Download: 32)
E' stata fatta una mesh e sono stati date le condizioni di analisi:
gs44 aero analisi.JPG (Dimensione: 52,6 KB / Download: 32)
Sono risultati i dati da confrontare con altre ipotesi di forma nelle diverse condizioni di navigazione:
gs44 aero analisi main.JPG (Dimensione: 88,58 KB / Download: 28)
gs 44 lift drag.JPG (Dimensione: 251,42 KB / Download: 24)
gs44 drive side.JPG (Dimensione: 269,92 KB / Download: 18)
gs 44 wake shape.JPG (Dimensione: 150,76 KB / Download: 19)
Queste operazioni vanno fatte prima per singola vela e poi vanno ripetute per le varie accoppiate: randa + jib / randa + code 0 /randa + asimmetrico.
gs 44 randa +jib.JPG (Dimensione: 159,17 KB / Download: 24)
E da ciò si intuisce come il risultato di una completa inventory di una singola veleria sarà superiore a quello di una miscellanea di vele progettate da diverse velerie. I dati sono di proprietà del velaio, e dunque è sua facoltà comunicarli al cliente o, se questo è in grado, di coinvolgerlo e di discuterne ed eventualmente apportare modifiche alle vele. |