+- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it)
+-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Forum: Autocostruzioni e Restauri (/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Discussione: scafetti laterali per trimarano (/showthread.php?tid=32275)
scafetti laterali per trimarano - mgrg64 - 11-09-2009 05:53
Ciao
sapete come si calcoalno le dimensioni degli scafetti laterali di un trimarano?
Grazie
Mimmo
scafetti laterali per trimarano - matteo1783 - 11-09-2009 06:02
Ciao, contatta Mario Falci (è il primo che mi viene in mente, non me ne vogliano gli altri ADV). Vista la sua esperienza in autocostruzioni ta saprà rispondere.
scafetti laterali per trimarano - mgrg64 - 11-09-2009 15:18
Grazie
RE: scafetti laterali per trimarano - murry86 - 08-10-2014 22:55
**** eliminato perchè contrario al regolamento. ****
RE: scafetti laterali per trimarano - ITA101 - 09-10-2014 14:25
ci sono varie teorie al riguardo: scafetti che sostengono tutto l'insieme, che affondano....dipende anche dalle dimensioni del progetto...
RE: scafetti laterali per trimarano - cormax66 - 11-10-2014 06:16
Ti consiglio una dispensa il multicafo da crociera di Lodigiani della demco . per me è il guru delle barche in legno .li ti spiega bene le varie soluzioni .oggi lo scafetto laterale sostiene il dislocamento dell'intera barca .
RE: scafetti laterali per trimarano - opinionista velico - 11-10-2014 07:13
Dipende dal trimarano e dall’uso che ne farai.
Se intendi navigare su uno scafetto (amas) solo, allora dovrai dimensionarlo in modo tale che possa sostenere (spinta di Archimede) tutto il peso della barca, oltre a un margine di sicurezza.
Questa è la soluzione con amas inaffondabili.
Se invece gli amas ti servono solo per aumentare il momento raddrizzante, allora dovrai calcolare il loro volume di conseguenza (sempre attraverso la spinta di Archimede) tenendo conto dell’intensità del momento sbandante (quindi del piano velico) e dell’azione di richiamo che potrà svolgere l’equipaggio.
Questa è invece la soluzione con amas affondabili.
Ovviamente, come spesso accade nella vela, ogni soluzione presenta i suoi pro e i suoi contro
