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Regata: tecniche di partenza - Mansail - 07-11-2009 23:05
Svelatevi regatanti del forum!!
Cosa, come e perchè.
Ps: non so se era da banchina, i preposti all'ordine decideranno
Regata: tecniche di partenza - Mr. Cinghia - 08-11-2009 00:37
Non e' nemmeno argomento da Forum. Le variabili in gioco sono talmente tante che non esiste una formula.
Unica formula sempre vincente: Parti veloce ma non fuori.
Regata: tecniche di partenza - CapitanGatto - 08-11-2009 00:41
ehhh...lo dicevo io che mi diventavi regatante.....cos'è al lago gli altri meteoristi ti hanno ingarellato?se serve un tailer fischia
Regata: tecniche di partenza - aleufo - 08-11-2009 00:52
Parti pulito
Regata: tecniche di partenza - magomau - 08-11-2009 01:02
Esiste una regola sola: parti al momento giusto, sopravento a tutti, in massima velocità
In una regata, tanti anni fa, il nostro tattico (un russo allora sconosciuto) ci fece preparare una partenza mura a sinistra!
C'erano circa 80 barche e noi ci guardavamo in faccia dicendoci con gli occhi: ' questa volta ci roviniamo!'
Alla linea di partenza tutti mure a dritta tranne noi, Vasco Vascotto e Tiziano Nava che eravamo mure a sinistra: vi giuro che è stata una goduria! (peccato che ancora adesso non ho capito perchè siamo partiti così:blush
P.S. a parte la partenza, il resto della regata è stata una m....
Regata: tecniche di partenza - Mansail - 08-11-2009 01:03
Domanda 1: quel'è il metodo migliore per verificare se c'è stato un rilevante cambiamento di reale rispetto al bastone?
Domanda 2: secondo voi è influente tale cambiamento?
Regata: tecniche di partenza - oplà z3375 - 08-11-2009 01:21
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da aleufo
Parti pulito
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Sempre, doccia prima e mutande e canotta nuove
Regata: tecniche di partenza - Mr. Cinghia - 08-11-2009 01:53
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(peccato che ancora adesso non ho capito perchè siamo partiti così:blush
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Il vento aveva girato a sinistra. Non vedo altri motivi trascendentali.
Regata: tecniche di partenza - oplà z3375 - 08-11-2009 01:58
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
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(peccato che ancora adesso non ho capito perchè siamo partiti così:blush
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Il vento aveva girato a sinistra. Non vedo altri motivi trascendentali.
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nooooooooo (letto alla buzzz . 4)
Regata: tecniche di partenza - PaoloB3 - 08-11-2009 02:06
In base alla Regola Fondamentale no. 0 (Un bravo timoniere ci mette mezz'ora a capire una barca, un bravo manovratore ce ne mette molto di piu'.) sulla mia barca io sono sempre stato alle manovre e a timonare ci venivano quelli bravi.
Mi hanno insegnato moltissimo.
Un mio coetaneo, ex campione italiano in una classe di derive, dopo il solito avanti-indietro lungo la linea, ci ha fatto partire in boa, mure a sinistra ... perplessi, ma se lo diceva lui ...
Un attimo prima della partenza abbiamo sentito una voce che chiedeva acqua: lui ha detto solo 'strambiamo' (e chi era pronto per strambare in partenza?), abbiamo fatto passare due Asso 99 ben lanciati e poi ha detto 'e adesso strambiamo di nuovo'.
Siamo rientrati all' estremo della linea di partenza e alla boa di disimpegno eravamo davanti agli Asso e tutto il resto.
Questo per dire: non ci sono regole.
Troppe variabili e troppe cose da considerare.
La cosa migliore e' andare in barca con quelli bravi ... dopo un po' qualcosa si impara.
Regata: tecniche di partenza - aleufo - 08-11-2009 02:29
Si perchè.. se dopo le mutande sono sporche, vuol dire che la partenza è stata ..moooolto aggressiva.
Regata: tecniche di partenza - aleufo - 08-11-2009 02:38
Comunque la partenza sopravvento e avanti, vale sempre, ma solo sui monotipi...mi sembra
Regata: tecniche di partenza - aleufo - 08-11-2009 02:39
A meno che....
Regata: tecniche di partenza - Mansail - 08-11-2009 03:14
C'è qualcuno che risponde alle mie 2 domande?
O sono troppo banali per professionisti come voi..??
Regata: tecniche di partenza - oplà z3375 - 08-11-2009 04:25
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
C'è qualcuno che risponde alle mie 2 domande?
O sono troppo banali per professionisti come voi..??
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2domande???
non sono 3?? Tu chiedi Cosa? e io ti Rispondo , Perché?
Tu chiedi come? e io ti rispondo Cosa?
Tu chiedi Perche? e io ti rispondo Come??
l'unica tecnica e.....
Regata: tecniche di partenza - Mansail - 08-11-2009 04:34
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da oplà z3375
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
C'è qualcuno che risponde alle mie 2 domande?
O sono troppo banali per professionisti come voi..??
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2domande???
non sono 3?? Tu chiedi Cosa? e io ti Rispondo , Perché?
Tu chiedi come? e io ti rispondo Cosa?
Tu chiedi Perche? e io ti rispondo Come??
l'unica tecnica e.....
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opppplààààà... leggi più sotto...
up up up [?]
Regata: tecniche di partenza - aleufo - 08-11-2009 04:35
La risposta alla domanda due è: SI
Alla prima :confrontare la direzione data dalla giuria, con quella rilevata dalle prove di direzione vento reale.
Regata: tecniche di partenza - oplà z3375 - 08-11-2009 04:40
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da oplà z3375
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
C'è qualcuno che risponde alle mie 2 domande?
O sono troppo banali per professionisti come voi..??
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2domande???
non sono 3?? Tu chiedi Cosa? e io ti Rispondo , Perché?
Tu chiedi come? e io ti rispondo Cosa?
Tu chiedi Perche? e io ti rispondo Come??
l'unica tecnica e.....
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opppplààààà... leggi più sotto...
up up up [?]
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sono proprio pirla, oltre che a scrivere non so più neanche leggere
grazie a Dio so andare a vela ... o no???
adesso mi viene anche questo dubbio , in fondo io come tecnica uso solo quella di partire per primo
Regata: tecniche di partenza - Mansail - 08-11-2009 04:47
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da aleufo
La risposta alla domanda due è: SI
Alla prima :confrontare la direzione data dalla giuria, con quella rilevata dalle prove di direzione vento reale.
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Supponiamo un salto di 5 gradi (col senno di poi):
non ho strumenti oltre che bussola, l'apparente è un refolo, diciamo 6kn, ai 5 minuti devo rilevare il reale rispetto al bastone e decidere.
Voi che fate?
Regata: tecniche di partenza - oplà z3375 - 08-11-2009 04:55
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
Domanda 1: quel'è il metodo migliore per verificare se c'è stato un rilevante cambiamento di reale rispetto al bastone?
Domanda 2: secondo voi è influente tale cambiamento?
azz... le ho trovate
1) dipende da quando avviene il cambiamento , perche se e prima dei 5 minuti dei giudici Seri la partenza non la danno nei bastoni, diverso e per le lunghe , dove anche una partenza in poppa piena e possibile
se però i giudici la danno , e chiaro che a seconda dell'intensità della variazione , e chiaro che ti devi spostare dalla barca giuria verso la boa , fino al caso limite del mure a sx come accorgersene???
prua al vento fino ai 3 minuti se non si hanno strumenti e tanta tanta esperienza del campo di regata partenza lanciata e quel tanto liberi da permettersi di scegliere la virata necessaria dove posizionarsi con la prua al vento ai 10 min 30 mt a dx della barca giuria e 30 mt sopra la linea una volta stabilita scelta e lato andare decisi con la scelta e via
2) e influente?? La partenza e il 65% della regata , sbagliarla vuol dire essere dietro e se sei dietro e davanti ti marcano a parità di barca sei morto
e influente... Si tantissimo
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