Citazione:zankipal ha scritto:
Guardate che le barche mica sono fatte con la fresa! e nemmeno l'operaio che resina gli astucci portaboccole mi sa che usi il micrometro.

Citazione:Giorgio ha scritto:

Citazione:zankipal ha scritto:
Guardate che le barche mica sono fatte con la fresa! e nemmeno l'operaio che resina gli astucci portaboccole mi sa che usi il micrometro.

[:255][:253][:253]

Citazione:palve ha scritto:
Riassunto dei problemi incontrati e risolti (utile per chi si accingerà...):
- l'asse del timone è mangiato dove lavorava rispetto alla parte centrale (decimi)
- la losca è un tubo di inox e all'interno ha la saldatura (non rettificata)e quindi deforma le boccole quando vengono inserite;
- la sede del bullone che fissa la barra all'asse tramite il 'blocchetto' che si vede nella foto è leggermente obliqua.
Tutto questo fa a pugni con la precisione meccanica:
- la boccola inferiore è stata allargata per poter passare per la parte centrale dell'asse (altro che 2 decimi!);
- ciò nonostante una volta che le boccole sono state inserite a pressione nella losca, ho dovuto ripassarle con l'alesatore perchè si erano ovalizzate (per tentativi provando e riprovando il timone);
- la sede obbliqua (evidentemente ricavata in opera) è stata raddrizzata riempiendo con saldatura inox e fresando altrimenti il blocchetto rifatto e forato a banco non era utilizzabile.
Ora il timone è stato rimontato e provato: non ha giochi laterali, longitudinali e verticali.
Chissà se tutta questa precisione darà problemi (delrin / acqua) o se le sedi si adatteranno per ususra?
L'ho subito rismontato perchè ora lo tratto con l'epossidica (sto facendo l'opera viva per osmosi) dopo averlo riempito con core bond così non si riempirà più d'acqua.
Ma questa è un'altra storia...
Morale della storia: la precisione va quanto meno ricavata in opera con pazienza adattando le varie parti.
A banco e con i calcoli i pezzi possono solo essere preparati inizialmente.