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Strumenti (maledetti) B&G H1000 - Tamata64 - 26-01-2010 05:14
Qualcuno condivide con me questa tragedia?
Ho il display dell' autopilota che non si illumina di notte, a parte i tasti.
Il CND (chartplotter) lo stesso, praticamente non si vede più ne di giorno ne di notte...ma funziona.
Il display del mmultidata ci mette 2 giorni di accensione ininterrotta per poter vedere tutti i cristalli liquidi ed appena acceso bisogna interpretare i numeri.
Sono l'unico sfigato?
Grazie
Strumenti (maledetti) B&G H1000 - Maro - 26-01-2010 15:02
Portarli in un laboratorio che ripara le altre marche mai, vero?
Facilmente, se sono sulla piazza da anni, hanno iniziato proprio con l'assistenza ai B&G!
Strumenti (maledetti) B&G H1000 - Tamata64 - 28-01-2010 05:47
Citazione:Maro ha scritto:Secondo te non ha senso cominciare prima dalla assistenza della marca stessa? No, cosi.....giusto per domandare!!
Portarli in un laboratorio che ripara le altre marche mai, vero?
Facilmente, se sono sulla piazza da anni, hanno iniziato proprio con l'assistenza ai B&G!
Strumenti (maledetti) B&G H1000 - Maro - 28-01-2010 06:16
Beh, sembrava che non avessi modo di contattarla!
Intendevo dire che essendo stati i primi strumenti ( almeno i primi seri che io ho visto usare ) i laboratori storici sono nati con loro.
Certo che l'assistenza ufficiale è la via maestra, talvolta però quella parallela trova degli arzigogoli meno dispendiosi.
Strumenti (maledetti) B&G H1000 - Tamata64 - 28-01-2010 07:54
Citazione:Maro ha scritto:Per ora ho contattato Navico che mi ha dato i numeri di Fabbri di Cesenatico che mi ha molto gentilmente spiegato che non sarà semplice perchè i pezzi non si trovano alla Navico. Proverà in Inghilterra e mi ha anticipato che i costi per spedire e far visionare il pezzo saranno già stellari.
Beh, sembrava che non avessi modo di contattarla!
Intendevo dire che essendo stati i primi strumenti ( almeno i primi seri che io ho visto usare ) i laboratori storici sono nati con loro.
Certo che l'assistenza ufficiale è la via maestra, talvolta però quella parallela trova degli arzigogoli meno dispendiosi.
Insomma, comincio a guardare Raymarine.
Strumenti (maledetti) B&G H1000 - Tamata64 - 28-01-2010 07:55
Se hai dei laboratori da consigliarmi accetto volentieri.
Grazie in anticipo.
Strumenti (maledetti) B&G H1000 - Maro - 28-01-2010 13:32
Sei, mi par di capire, fuori zona ma prova Barbieri 3355239477 (TS): se lo trovi di buzzo buono lui lo nacque
Strumenti (maledetti) B&G H1000 - mania2 - 28-01-2010 15:50
ho avuto gli strumenti di questa serie qualche anno fa e quando funzionavano devo dire che davano dati attendibili in quanto usano gli algoritmi dei fratelli maggiori, poi dopo diverse rotture contattai direttamente la B&G di Milano per protestare e riuscii a ottenere un ottimo sconto nel passaggio alla serie H2000, ma si tratta di strumenti di ben altro livello e costo.
Da quanto ho saputo la serie H1000, fu voluta soprattutto dalla Beneteau, per attrezzare le loro barche ma uscì un pò troppo presto senza le dovute verifiche e test.
Strumenti (maledetti) B&G H1000 - Tamata64 - 29-01-2010 10:00
Grazie Maro, proverò sicuramente a chiamarlo.
Ho il sito della assistenza in inghilterra e manderò unaemail anche a loro (inutile credo).
Si, sono decisamente ottimi dopo che hai bestemmiato per calibrarli e finchè durano (poco).
Se devo spendere un botto di soldi mi butto su raymarine e ciccia!
Se conoscete qualche magazzino dove potrebbero esserci degli H1000 impolverati o qualche garage fatemi sapere!!
Grazie.