+- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it)
+-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Forum: Lavori a Bordo (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Discussione: Quesito per elettricisti (/showthread.php?tid=40668)
Quesito per elettricisti - mupix - 06-04-2010 04:24
Normalmente tengo attaccato l'interruttore magnetotermico che comanda la pompa di sentina collegata all'interruttore galleggiante.
Oggi trovo il magnetotermico staccato. Provo ad attaccarlo si accende il led la pompa entra in funzione malgrado l'assenza di acqua. A questo punto penso che sia andato l'interruttore galleggiante. Stacco i fili del galleggiante ma dando corrente all'impianto la pompa gira ugualmente.
E' logico a questo punto pensare che alla pompa arrivano comunque i due poli indipendentemente dal galleggiante, ma non posso lasciarla attaccata. Sono sicuro che c'è stato un corto, ma mi chiedo come cavolo è fatto l'impianto. Se c'è un fusibile bruciato dovrei avere l'interruzione di un polo ovvero attaccando il magnetotermico la pompa non dovrebbe funzionare. Che sia la resistenza collegata al led?
Chi può spiegarmi l'arcano o chi ha un'idea sul dove cercare il guasto si faccia pure avanti.
Quesito per elettricisti - Salvady - 06-04-2010 04:46
da quel che ho capito, i fili che vanno al galleggiante sono in corto fra loro.
Serve un tester e una misura di continuità, per provarlo, sempre solo dopo aver isolato gli stessi anche dal lato pompa e interruttore. (i due fili isolati non devono essere in corto!)
Quesito per elettricisti - Giorgio - 06-04-2010 04:49
Citazione:Salvady ha scritto:
da quel che ho capito, i fili che vanno al galleggiante sono in corto fra loro.
Serve un tester e una misura di continuità, per provarlo, sempre solo dopo aver isolato gli stessi anche dal lato pompa e interruttore. (i due fili isolati non devono essere in corto!)
Quesito per elettricisti - mupix - 06-04-2010 04:56
Grazie Salvady è una ipotesi valida. Domani vado con il tester perchè credo che l'unica spiegazione è che il filo di ingresso al galleggiante e quello di uscita, nel percorso lungo i tubi elettrici vadano in corto e quindi alla pompa il polo arrivi comunque.
Quesito per elettricisti - Salvady - 06-04-2010 05:09
Citazione:mupix ha scritto:io mi porterei anche un poco di cavetto idoneo, meglio sostituire che riparare
Grazie Salvady è una ipotesi valida. Domani vado con il tester perchè credo che l'unica spiegazione è che il filo di ingresso al galleggiante e quello di uscita, nel percorso lungo i tubi elettrici vadano in corto e quindi alla pompa il polo arrivi comunque.
Quesito per elettricisti - mupix - 06-04-2010 19:32
Niente di grave, mi prenderei a pedate da solo.... l'interruttore manuale-automatico era spostato su manuale
che stro....o
Quesito per elettricisti - Salvady - 13-04-2010 22:29
Citazione:mupix ha scritto:
Niente di grave, mi prenderei a pedate da solo.... l'interruttore manuale-automatico era spostato su manuale
meglio così è servito a ricordarci che esiste il by-pass
Quesito per elettricisti - Maro - 14-04-2010 04:08
Citazione:mupix ha scritto:Chapeau! Non è da tutti ammettere di aver fatto una ....
Niente di grave, mi prenderei a pedate da solo.... l'interruttore manuale-automatico era spostato su manuale
