Citazione:Messaggio di ulpiano
CUT... produce un dato NMEA appena sotto il volt

Citazione:Marcox ha scritto:

Citazione:Messaggio di ulpiano
CUT... produce un dato NMEA appena sotto il volt

O e' rotto (ma non ci credo) oppure,non sapendo cosa misurare,hai usato il tester
Non spendere soldi a vanvera...fatti aiutare da uno pratico e cerca soprattutto di imparare.
Non sto a spiegare qua' le varie circuitistiche all'interno delle strumentazioni e i livelli elettrici delle varie interfaccie (c'e' gia' un mio post su RS422 RS232)
Al 99% dei casi L'INGRESSO delle apparecchiature accetta sia RS422 che RS232 la quale puo' essere 0-5V (TTL) che 'vera' (-12 +12)
L'uscita pero' e' quasi sempre RS232 e spesso e' 'finta' cioe' i livelli sono 0 +5V anziche -12V +12V ma le attuali circuitistiche delle schede seriali li interpretano correttamente lo stesso.
NON c'e' nulla che funzioni con un 'livello' di 1V (mi perdoni chi sa').Esistono e costano POCHI Euro convertitori da TTL a RS232 o
da TTL a RS232 e ancora da TTL a RS422 ma DI SOLITO NON SERVONO.

Sbagli qualcosa.

Prima accertati che dal clipper esca il dato corretto NMEA
=== MWV - Wind Speed and Angle ===

1 2 3 4 5
| | | | |
$--MWV,x.x,a,x.x,a*hh<CR><LF>
---------------------------------------------------------------------

Field Number:

1. Wind Angle, 0 to 360 degrees
2. Reference, R = Relative, T = True
3. Wind Speed
4. Wind Speed Units, K/M/N
5. Status, A = Data Valid
6. Checksum

Cerca in rete come leggere i dati NMEA su un PC...

P.S.
L'importatore che dice? i dati piu' POTENTI?? Siete in mano a dei 'banditi'...

Citazione:ulpiano ha scritto:
come posso fare per fare due chiacchiere con te?

Citazione:Marcox ha scritto:

Citazione:ulpiano ha scritto:
come posso fare per fare due chiacchiere con te?

Ho letto il messaggio,non c'e niente che TU non possa fare e IO si...quindi e' sufficente chiarire quello che si ha (strumenti) e quello che si vuole/vorrebbe e dargli la necessaria importanza.
Perche' e' vero che si puo far quasi tutto ma poi bisogna valutare quanto 'costa' il giocattolo e il 'quanto' costa e' purtroppo relativo
Primo: che il pilota sappia i dati del vento serve a poco.
Se non per gioco o passatempo nelle veleggiate,per noi diportisti della domenica ha poco senso la funzione 'wind' sul pilota.

a me serve, perché quando sposto la barca sono sempre solo.

Certo,se lo SPX-5 disponesse anche dei dati vento,ti puo' dare alcune info in piu ma sono sempre 'frocierie' dunque bisogna vedere cosa si e' diposti a fare per averle. la parte 'tecnica',credi a me,passa in secondo piano.
Il pilota fa la sua funzione egregiamente SENZA nessun altro dato esterno,le sue prestazioni non sono minimamente influenzate da input aggiuntivi,tranne,ma mooooolto marginalmente,dal sensore di posizione timone.(serve a poco)
Avere le info dal [u]navigatore[u] (non GPS) e' gia' un pochino piu' utile,puoi usare la funzione 'Track' ma,anche qui',vai dappertutto anche senza,e' un altro giochino.
Parli di GPS ma...e' un GPS o un navigatore?
Il GPS 'semplice' NON conosce waypoint,cross track,ETA etc. etc.
Tu hai un GPS o un navigatore?

questo problema è risolto. è un navigatore garmin (non ricordo la serie a memoria)

Hai qualche altro strumento Raymarine o Autohelm?

solo il pilota di rispetto, un Autohelm 2000.

Una soluzione senza spendere centinaia di Euro si trova!!

sarebbe bello.
Ti ringrazio per tuo contributo

Citazione:ulpiano ha scritto:
a me serve, perché quando sposto la barca sono sempre solo.

Citazione:ulpiano ha scritto:
questo problema è risolto. è un navigatore garmin (non ricordo la serie a memoria)

Citazione:Montecelio ha scritto:
Sei sicuro che lo strumento Nasa Clipper sia interfacciabile con il GPS? Ce l'ho anch'io, ma alla Kenix mi hanno confermato che NON sono interfacciabili, quella presa che hanno dietro è solo per i ripetitori.
Se vinvece ci riuscissi fammi sapere come hai fatto.
Ciao, Pino

Citazione:Marcox ha scritto:

Citazione:ulpiano ha scritto:
come posso fare per fare due chiacchiere con te?

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Il pilota fa la sua funzione egregiamente SENZA nessun altro dato esterno,le sue prestazioni non sono minimamente influenzate da input aggiuntivi,tranne,ma mooooolto marginalmente,dal sensore di posizione timone.(serve a poco)
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Citazione:Montecelio ha scritto:
Nel manuale non c'è traccia di intefacciamento, e quando ho chiesto spiegazioni alla Kenix mi hanno detto quello che ho scritto, la presa multipoli che è dietro al Wind non è per interfacciarlo ma per installare un ripetitore, per esempio al carteggio.