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Gli zinchi sono intatti - studiodip - 28-05-2010 19:02
Fatta carena e cambio zinchi nel luglio scorso, mi aspettavo di non trovare più nulla e già pensavo di aver compromesso l'elica o addirittura l'asse.
Qui al porto di Cagliari c'è chi li deve cambiare ogni 4 mesi. Io stesso sull'altra barca ormeggiata nello stesso posto ne cambiavo due all'anno.
Invece sia lo zinco a cono attaccato all'elica che quello a manicotto sull'asse si sono consumati pochissimo.
Elica e asse non sembrano danneggiati.
Lo trovo un pò strano.
Gli zinchi sono intatti - francocr68 - 28-05-2010 19:16
Cambiali lo stesso
forse sono di una lega non buonissima (molto Pb) quindi a maggior ragione cambiali
Gli zinchi sono intatti - wind e sea - 28-05-2010 21:09
di due zinchi collegati all'asse del timone uno era consumato, un altro quasi niente...in effetti il primo era collegato bene al metallo da proteggere.... l'altro non tanto
Gli zinchi sono intatti - Sasuke - 29-05-2010 00:58
Citazione:Messaggio di studiodip
Fatta carena e cambio zinchi nel luglio scorso, mi aspettavo di non trovare più nulla e già pensavo di aver compromesso l'elica o addirittura l'asse.
Qui al porto di Cagliari c'è chi li deve cambiare ogni 4 mesi. Io stesso sull'altra barca ormeggiata nello stesso posto ne cambiavo due all'anno.
Invece sia lo zinco a cono attaccato all'elica che quello a manicotto sull'asse si sono consumati pochissimo.
Elica e asse non sembrano danneggiati.
Lo trovo un pò strano.
Stesso porto tuo, i miei cambiati ad Aprile dello scorso anno sono un pochino consumati.. ma poco, quindi direi che o siamo in due ad avere problemi, o siamo in due a non averne.
...e cmq nella mia banchina non mi risulta che nessuno abbia consumi di zinchi così alti da doverli cambiare troppo spesso.
Ciao!
Gli zinchi sono intatti - n/a - 29-05-2010 01:00
e lì dove non ci sono affatto cosa comporta ?
Gli zinchi sono intatti - Scarabocchio - 29-05-2010 01:08
ho passato 8 mesi con lo zinco staccato. all'alaggio il s-drive non aveva alcun segno di corrosione. la galvanica e un'opppinione.
Gli zinchi sono intatti - studiodip - 29-05-2010 01:36
Se domenica riesco faccio un controllo più accurato all'elica.
Il contatto tra i metalli dovrebbe essere buono. Sono stati montati in secco con asse ed elica puliti.
Anche la barca di un amico a pochi metri da me non ha consumato gli zinchi. Come Franco, anche questo amico sostiene che il tutto deriverebbe da una partita di zinchi di bassa qualità. A lui anni fà era capitato di dover sostituire l'asse perchè gli zinchi non si erano 'sacrificati'.
Gli zinchi sono intatti - Pierr - 31-05-2010 05:32
Citazione:studiodip ha scritto:Infatti bisogna fare molta attenzione alla qualità. Si devono consumare.
Se domenica riesco faccio un controllo più accurato all'elica.
Il contatto tra i metalli dovrebbe essere buono. Sono stati montati in secco con asse ed elica puliti.
Anche la barca di un amico a pochi metri da me non ha consumato gli zinchi. Come Franco, anche questo amico sostiene che il tutto deriverebbe da una partita di zinchi di bassa qualità. A lui anni fà era capitato di dover sostituire l'asse perchè gli zinchi non si erano 'sacrificati'.
Gli zinchi sono intatti - CapitanGatto - 31-05-2010 05:38
Citazione:vitodumas ha scritto:corrosione dei metalli
e lì dove non ci sono affatto cosa comporta ?
