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Problemi d'ormeggio?? - anonimone - 01-08-2010 21:48
http://vimeo.com/13731789
BV
Problemi d'ormeggio?? - sonmì - 01-08-2010 22:09
Proprio un paio di settimane fa, parlando con un triestino del suo magnifico Salona 42, lui (giustamente penso) sosteneva che su una barca a vela i comandi a joystick sono assolutamente da evitare.
... almeno, dico io, li si potrebbero incassare un pò e proteggere da un cupolino ribaltabile ...
voi che ne pensate?
Problemi d'ormeggio?? - mikael - 01-08-2010 22:24
Io credo che ormai l'intrattenimento virtuale non ha piu'confini....
Problemi d'ormeggio?? - br1 - 02-08-2010 00:32
Ora ho capito a che servono tutti quegli aggeggi ma non compensano il fatto che le prestazioni veliche sono deludenti
Br1
Problemi d'ormeggio?? - kitegorico - 02-08-2010 02:26
Voglio proprio vedere con vento al traverso do 10 nd. in sù .....
Problemi d'ormeggio?? - anonimone - 02-08-2010 03:15
Citazione:kitegorico ha scritto:
Voglio proprio vedere con vento al traverso do 10 nd. in sù .....
Mbhà, potrebbe anche funzionare, più che altro bisogna vedere quanto è affidabile sto piede sdrive ruotante.
BV
Problemi d'ormeggio?? - exec - 02-08-2010 05:10
Citazione:anonimone ha scritto:bhe il sistema IPS volvo sui motoschifi funziona benissimo, anche con parecchio vento al traverso. Il problema affidabilità e' come sempre dell'elettronica, che e' solita 'piantare' senza preavviso.
Citazione:kitegorico ha scritto:
Voglio proprio vedere con vento al traverso do 10 nd. in sù .....
Mbhà, potrebbe anche funzionare, più che altro bisogna vedere quanto è affidabile sto piede sdrive ruotante.
BV
Problemi d'ormeggio?? - dapnia - 02-08-2010 05:50
La botterella sul finger l'ha presa ugualmente.
Sui motoscafi è un pò che c'è qualcosa di simile e funziona, altre potenze, altre carene.
Se piace ci sta.
Ma non è quel marchingegno che rende un abile evoluzionista un imbranato.
Problemi d'ormeggio?? - straorza - 02-08-2010 06:05
sui motosafi funziona per forza visto che nel 99% dei casi hanno due eliche quando non 2 duoprop . avere 2 motori risolve assai i problemi di manovra in acque ristrette , basta vedere come manovrano i catamarani da charter anche in presenza di venti forti , girano su se stessi a punto fisso come se avessero un perno sotto la navicella ..magia dei due motori distanti tra di loro .
Problemi d'ormeggio?? - SoulSurfer - 02-08-2010 08:19
..ho fatto oggi un ormeggio di poppa spettacolare per lo spazio che avevo,considerata la scarsa manovrabilita' dell'asse disassato..
a me non serve..
(..ma mi rivedo nella scena)
Problemi d'ormeggio?? - sardbird - 02-08-2010 12:53
:DOggi con poco vento e condizioni ideali ho fatto un ormeggio pietoso
Problemi d'ormeggio?? - pippu2007 - 02-08-2010 13:11
Citazione:sardbird ha scritto:
:DOggi con poco vento e condizioni ideali ho fatto un ormeggio pietoso
solo oggi, io tutti
Problemi d'ormeggio?? - aleufo - 02-08-2010 14:11
In effetti ho usato ISp Volvo ( e dopo un pò di pratica, funziona davvero) che fra l'altro non fa ruotare i piedi di 180° ma solo di 44° ed è la combinazione di angolo e marcia avnti ed indietro che permette tutte le possibili combinazioni e rotazioni e traslazioni degli scafi. Quindi servono due motori.....quello sul quale alcuni stanno lavorando sulle barche a vela è la combinazione di 'bow e stern trhuster'....naturalmente a scomparsa. Logicamente su berche ..grossotte...