Citazione:Paddy ha scritto:


Su una barca piccola lazy e amantiglio si regolano spesso, l'altezza del boma non è costante come sui 'barconi'. Una volta ammainata la randa è utile alzare un po' il boma ecco che un amantiglio regolabile dal pozzetto diventa comodo.
Anche il lazy è comodo sia rinviato in pozzetto per poterlo lascare durante l'issata per evitare che la randa si incastri e così per lascarlo e portarlo all'albero per mettere il copriranda o anche in navigazione per non infastidire la vela che con le nostre ariette è già in difficilta.
Ribadisco che il lazy non va bene per sorreggere l'albero, le cime sono troppo piccole e lo scopo a cui è dedicato fa si che sia lascato proprio quando servirebbe reggere il boma.

L'altezza delle crociette è sufficiente per un buon lazy, sullo stag facemmo passare le cimette nelle crociette che se non ricordo male sono in tubo e non in scatolare, senza nemmeno mettere bozzelli. Dietro l'albero come dici tu le riunisci in una sola.

Se passi da Lisanza ti faccio vedere il mio come è montato.

Citazione:Paddy ha scritto:


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Citazione:Paddy ha scritto:

Citazione:mar.and ha scritto:

...ci saranno controindicazioni?

una c'è:
l'amantiglio lo si cazza poco prima di ammainare la randa, e con lo strozzatore in varea biosogna farlo quando il boma è al centro e la randa sta già 'sbattendo', su barche piccole non è un problema, puù diventarlo in caso il boma sia alto e la randa grande.

Citazione:lelesavio ha scritto:
Scordarsi dell'amantiglio in navigazione puo essere, se non si cercano prestazioni dalla vela armata non serve maneggiarlo in maniera particolare. Ma navigando da soli è impossibile non usarlo. Sarò io che mi stufo presto delle cose che si possono evitare ma ritengo sia uno strumento molto utile anche per la sicurezza. Insomma, laschi la drizza di randa perche si è bloccato qualcosa e ti viene in testa, vai per dare una mano di terzaroli e devi fare il funambolo perchè il boma finisce per terra e la randa lo copre nascondendo mataffioni e borose... Da soli è una menata allucinante. Senza pensare alle situazioni critiche. Senza amantiglio devi spesso abbandonare il timone con entrambe le mani per districarti tra vela e altro.
Se l'equipaggio è composto da piu individui che sanno fare la cosa cambia ma è sempre fastidiosa. Non vedo perchè si debba lavorare con la randa e il boma in mezzo ai piedi o peggio sostenuti da qualcuno che rischia di farsi male se la vela prende a portare improvvisamente.

Per la fase di riposo concordo che non sia necessario a meno che non si usi da reggi passrella...