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Proprio cessi! (Jabsco) - anonimone - 19-08-2010 01:04
Ai possessori del kit di conversione elettrico Jabsco (che nel forum sono abbastanza) consiglio di procurarsi un paio di interruttori di ricambio, altrimenti potrebbero trovarselo in queste condizioni
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![[Immagine: 20108181904_inter.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/anonimone/20108181904_inter.jpg)
[/hide] Vista la sua posizione sotto la rotella della pompa basta infatti che la guarnizione della girante abbia una piccola perdita (o l'acqua che arriva dalla doccia o quello che volete) e si riempie d'acqua, va in corto e vi parte il cesso da solo nel cuore della notte
.Ovviamente si scalda bene e sbrucicchia un po'.
Ancora meglio è avere dietro un bel interruttore On/Off, che nell'emergenza ve lo usate al volo e non vi tocca rimontare la pompa manuale, poi con calma (come farò io) lo mettete fisso esterno e risolvete tutti i problemi.
BC (che in questo caso ci sta meglio che BV
)
Proprio cessi! (Jabsco) - Pierr - 19-08-2010 01:13
sono giocattoli non cessi io li ho buttati via
Proprio cessi! (Jabsco) - mikael - 19-08-2010 01:25
io mi tengo il mio buon 'dannato' manuale...
ci manca solo che mi bruci le chiappe mentre.....rifletto....
Proprio cessi! (Jabsco) - Deepdiver - 19-08-2010 02:32
Citazione:mikael ha scritto:
io mi tengo il mio buon 'dannato' manuale...
ci manca solo che mi bruci le chiappe mentre.....rifletto....
Non preoccuparti, anche il manuale ha i suoi problemi....
L'unico a non rompersi è quello prodotto dalla 'bugliolo s.p.a.' .
Proprio cessi! (Jabsco) - Estrovelico - 19-08-2010 02:44
Sono daccordo, i Jabsco sono dei gran cessi di cesso!
Proprio cessi! (Jabsco) - Maro - 19-08-2010 12:39
Citazione:mikael ha scritto:
io mi tengo il mio buon 'dannato' manuale...
ci manca solo che mi bruci le chiappe mentre.....rifletto....
In un ambiente saturo di metano poi.....
Proprio cessi! (Jabsco) - Sergio303 - 19-08-2010 17:17
A proposito di questi strumenti, tanto odiati quanto utili, ho una domanda da porre. Io in barca ne ho uno della ORVEA, ha un sistema di pompaggio diverso da quello JABSCO, si adopera una manovella laterale che agisce su una pompa a membrana a doppia azione posta sotto la tazza.
Ho già provveduto allo smontaggio completo con relativa sostituzione delle guarnizioni, non so se il vecchio proprietario della barca abbia mai fatto manutenzione, ed ora non riesco a trovare in giro su Roma quelle di ricambio.
Qualcuno di voi ha questo modello di wc? E' vero che, come si dice in giro, hanno una durata maggiore rispetto alla concorrenza? Quanto possono durare, con un uso 'normale' le guarnizioni prima di procedere alla sostituzione?
Scusate le domande, ma anche questo fa parte della vita in barca.
Proprio cessi! (Jabsco) - HAL9001 - 19-08-2010 18:01
Citazione:Sergio303 ha scritto:
A proposito di ... ?
Scusate le domande, ma anche questo fa parte della vita in barca.
Scherzi ? Scusate di che ?
Prova a fare una ricerca sul forum, uno degli argomenti piu' trattati . Visto che la m....non ha ancora acquistato valore, nasciamo ancora tutti con....
Proprio cessi! (Jabsco) - mckewoy - 19-08-2010 20:28
Citazione:Deepdiver ha scritto:
L'unico a non rompersi è quello prodotto dalla 'bugliolo s.p.a.' .
quoto, straquoto e riquoto. max un wc chimico.
Proprio cessi! (Jabsco) - Resolution - 19-08-2010 22:25
[quote]Sergio303 ha scritto:
A proposito di questi strumenti, tanto odiati quanto utili, ho una domanda da porre. Io in barca ne ho uno della ORVEA,
Devi rivolgerti direttamente all'Orvea che sta a Monza
telefona al sig Montuori 0392000570, persona molto gentile