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Elucubrazioni autunnali: piano velico - ghibli4 - 26-10-2010 18:51
Risolto il discorso elica o vela, adesso sto aspettando una serie di costi e poi decido quale montare.
Passiamo al piano velico
. Mi sono reso conto che alla fine lo stralletto che ho montato questo inverno ha una I ed un'inferritura utile paragonabile a quella del rollafiocco, la j e' inferiore di circa 40cm.Mi chiedevo se puo' avere un senso in configurazione 'veleggiata competitiva' usare il rollafiocco come avvolgitore per un genoa leggero o per altra tipologia di vele che voi saprete consigliare ( drifter, code0 ecc.
) lo strallo per un paio di vele con garrocci.Ho gia' un Fiocco 2 su garrocci mi basterebbe trovare/fare un olimpico.
Analizzando l'usato mondiale forse qualcosa salta fuori
, oppure crepi l'avarizia.Mi viene in mente un post letto qualche tempo fa' su ADV che iniziava piu' o meno cosi'.
'cerco di spendere per trovare delle soluzioni che mi possano impedire di trovarmi delle giustificazioni alla mia incapacita' di andare veloce'.
Elucubrazioni autunnali: piano velico - albert - 26-10-2010 19:10
Non mi sembra che tu sia coerente nei tuoi programmi di 'ottimizzazione'....quello che hai disfatto a poppa ora ce lo riproponi a prua....
Se vuoi andare a spasso tutto fa brodo. Avvolgi qua svolgi là...
Per la regata, del circolo o del radiccio, poche
vele ma buone e soprattutto con un range sufficientemente esteso da non essere sempre lì a chiederti se quella che hai nel sacco non sarebbe meglio di quella che hai issato....Ciao
Elucubrazioni autunnali: piano velico - ghibli4 - 26-10-2010 19:33
Albert per quello che sono qui a trifolarvi i maroni
, mi sa che le 'ideone' delle dieci di sera meglio lasciarle nel cassetto e guardare cosa fanno gli altri 
.
Elucubrazioni autunnali: piano velico - mckewoy - 26-10-2010 20:10
IMHO, e come ho detto da qualche altra parte, lo slancio di prua della tua barca non si sposa con bompressi e probabilmente neanche con tangoni.
rischi di rompere qualcosa quando il peso ti fa affondare la prua e aumenti superficie bagnata e resistenza.
concentrati sul peso e sulla misura fiocchi.
ciao, Mc Kewoy
Elucubrazioni autunnali: piano velico - ghibli4 - 26-10-2010 20:25
Citazione:mckewoy ha scritto:Infatti. Nelle mie elucubrazioni volevo usare il rollafiocco per la vela che gli altri mettono sul bompresso. E lo stralletto interno per le vele che gli altri mettono a prua. Un po' incasinato come ragionamente e quindi seguo comunque il tuo consiglio
IMHO, e come ho detto da qualche altra parte, lo slancio di prua della tua barca non si sposa con bompressi e probabilmente neanche con tangoni.
Elucubrazioni autunnali: piano velico - einstein - 26-10-2010 21:18
Ghibli, come ti ha detto Albert, se vai a spasso, il tuo ragionamento non e' poi cosi' incasinato come dici, anzi ha una certa logica; se invece vuoi farti qualche regatina, se pur del radiccio, allora credo qualche problemino ci sia.
Poiche' i due stralli saranno ambedue fissi (infatti non credo ti metta a montare e rismontare il secondo strallo), pensa al cambio di mure, dovrai avvolgere e svolgere ogni volta la vela di prua (genoa leggero o drifter che sia), perdendo secondi preziosi, angolo e velocita'. Mi obietterai che tutti quelli che usano il code0 hanno gli stessi inconvenienti, si' e' vero, ma quando non serve piu' lo si ammaina e si va di genoa, con nessun malloppo davanti a disturbare il flusso, senza contare poi che ti troveresti con una vela piu' corta di J e quindi meno adatta ad un angolo ottimale di bolina, a meno che non usi una vela senza sovrapposizione, ma allora saresti sottoinvelato da 6/7 nodi a 14/15.
Sempre per restare in tema di elucubrazioni....
ciao
Elucubrazioni autunnali: piano velico - mckewoy - 26-10-2010 21:28
immagino che tu abbia il tamburo facilmente smontabile così come lo stralletto interno.
considera di dover lavorare un poco se fai la regatina e di poterti rilassare ( con la sicurezza dello stralletto interno ) quando vai a passeggio.
Elucubrazioni autunnali: piano velico - ghibli4 - 26-10-2010 22:15
Lo stralletto volante si arma in meno di 10 secondi....in ormeggio.
@Einstein. Alla Bernetti di quest'anno ho visto uno che ad ogni virata avvolgeva e svolgeva il code-0 e se era dietro a me sicuramente vuol dire che la manovra costa cara...